Siemens AG SIE.DE
Résultats trimestriels et annuels de l'action Siemens (SIE.DE) depuis 2023 : chiffre d'affaires, résultat, bilan, flux de trésorerie et guidance de la direction issus de Documents IR, chaque chiffre avec sa source. Au 08/2026, publication trimestrielle. Dernières publications (Q3 2026) : ROCE, Order backlog, Cash conversion rate. Dernière lecture : Guidance relevé, Entrées de commandes, Pivot stratégique.
Publié par Michael Wirl · À propos · Méthodologie
Rapport généré par IA · pas un conseil en investissement · chiffres extraits automatiquement; à vérifier sur le document original lié plus
Modèle d'affaires#
Ce que fait l'entreprise et comment elle génère ses revenus; rédigé éditorialement par IA, exclusivement à partir des rapports originaux de l'entreprise, sans aucune appréciation de notre part.
Siemens AG est un conglomérat industriel et technologique diversifié dont le siège social est établi à Munich, en Allemagne. Le groupe opère à travers trois segments industriels – Smart Infrastructure, Digital Industries et Mobility – ainsi que Siemens Financial Services. Smart Infrastructure fournit des produits, des systèmes et des services pour l'électrification, l'automatisation et la digitalisation des bâtiments et des réseaux électriques. Digital Industries propose des solutions d'automatisation et des logiciels destinés aux clients du secteur manufacturier, comprenant des automates programmables, des variateurs et des logiciels industriels, notamment des outils d'automatisation de la conception électronique dont le périmètre a été élargi par les acquisitions d'Altair et de Dotmatics. Mobility développe et fournit des véhicules ferroviaires, des systèmes d'automatisation et d'électrification ferroviaires, ainsi que des solutions de gestion du trafic pour les opérateurs de transport de voyageurs et de marchandises dans le monde entier. Le groupe génère ses revenus par le biais de contrats de grands projets d'investissement, de ventes d'équipements et de produits, de contrats de services à long terme et de licences logicielles. Le carnet de commandes, régulièrement reflété par un ratio book-to-bill supérieur à 1,0, assure une visibilité pluriannuelle sur les revenus, tandis que les contrats de services et les abonnements logiciels contribuent à des flux de revenus plus prévisibles. Siemens opère à l'échelle mondiale avec une exposition significative aux marchés européens et nord-américains, ainsi qu'une présence importante en Asie, notamment en Chine. Le groupe poursuit une scission planifiée de Siemens Healthineers, pour laquelle une confirmation fiscale contraignante des autorités a été reçue au cours du troisième trimestre de l'exercice fiscal 2026.
Situation actuelle#
Synthèse de la période de reporting la plus récente : chiffres clés, facteurs et déclarations de la direction; rédigée éditorialement à partir du rapport original actuel, chaque chiffre étant étayé par un numéro de source.
Cours & Graphique#
Graphique de cours interactif (TradingView) et évolution des indicateurs clés tirés des tableaux principaux. Le graphique de cours ne se charge qu'après un clic; une connexion à TradingView est alors établie.
Bougies journalières avec marqueurs d'actualités et de résultats. Chargement au clic uniquement.
Facteurs de cours#
Facteurs que l'entreprise elle-même identifie comme déterminants pour l'évolution de son activité (basé sur l'IR); reproduits de manière neutre, sans prévision de cours ni appréciation de notre part.
Digital Industries est le principal pilier de résultats du groupe et affiche une marge de segment élevée ; ses revenus progressent de 10 % et les actifs de simulation et de logiciels scientifiques ajoutés élargissent l'offre de logiciels industriels 31, 11
Revenus du segment en hausse de 10 % à une marge de 18,3 %, soutenus par de grands contrats de licences et l'intégration d'Altair (acquis) et de Dotmatics (acquis) dans le portefeuille logiciel 31, 11
Revenus du segment en hausse de 7 % à une marge de 19,2 %, la marge de segment la plus élevée rapportée par le groupe 31
Afflux régulier de grandes commandes ferroviaires – locomotives françaises bi-mode (~0,4 milliard d'euros), trains entièrement automatisés au Danemark, trains à batteries et à deux niveaux, ainsi que l'acquisition ferroviaire planifiée de MERMEC ; revenus du segment en hausse de 2 % à une marge de 8,2 % 29, 30, 31
Les partenariats élargis avec Microsoft et AWS pour l'intelligence artificielle et le Siemens Eigen Engineering Agent planifié indiquent une adoption croissante des logiciels industriels basés sur l'IA 15, 32
Programme de rachat d'actions en cours parallèlement à des mouvements de portefeuille tels que l'apport d'actions Fluence Energy et les participations supplémentaires dans Siemens Limited India 31, 27, 33
Le chiffre d'affaires trimestriel rapporté a atteint 20 794 avec un résultat opérationnel de 3 500 et un flux de trésorerie disponible de 4 148 ; les indicateurs de changement de direction signalent une croissance s'accélérant, une rentabilité s'améliorant et des prévisions relevées 132
Tendance sectorielle: Les indicateurs de segment pointent à la hausse : la demande en automatisation et en électrification stimule Digital Industries et Smart Infrastructure, qui affichent des marges proches de 18-19 %, tandis que les prises de commandes ferroviaires maintiennent le carnet de commandes de Mobility en expansion 31. La dynamique globale est décrite comme s'accélérant avec une rentabilité en amélioration 132.
Chronologie des événements#
Cette timeline rassemble les événements significatifs tirés des rapports originaux : révisions de guidance, signaux de chiffre d'affaires et de marge, changements de stratégie, annonces de produits et de M&A. Les événements sont regroupés par trimestre (le plus récent en premier) ; le tag gris précédant chaque événement indique le type d'événement, la date est celle de publication de la source. Les citations de la direction figurent en début de bloc trimestriel sous forme de verbatim. Par trimestre, nous affichons les trois événements les plus marquants; d'autres sont consultables par trimestre, les années antérieures sont réduites. Chaque événement comporte sa source sous forme de chiffre en exposant cliquable.
2026 · 10 événements
2026-Q3 · Avr – Juin 2026
Le Profit Industrial Business a bondi de 25 % pour atteindre un record de 3 500 au T3 2026 avec une marge bénéficiaire de 17,3 % 30
La prévision de BPA avant PPA pour l'exercice 2026 a été relevée à 11,20-11,50 € contre une fourchette antérieure de 10,70-11,10 € 30
Les autorités fiscales ont fourni des décisions contraignantes clarifiant les questions fiscales pertinentes, permettant au spin-off planifié de Siemens Healthineers de se dérouler comme prévu 30
2026-Q2 · Jan – Mar 2026
Les commandes ont progressé de 18 % sur une base comparable, avec des hausses à deux chiffres dans la plupart des activités industrielles ; le chiffre d'affaires comparable a augmenté de 6 % pour atteindre 19 756 29
La marge bénéficiaire de Digital Industries s'est élargie à 18,5 %, avec une hausse substantielle du résultat et de la rentabilité 29
La prévision de croissance du chiffre d'affaires comparable de Mobility a été ramenée à 5-7 % contre 8-10 % précédemment 29
2026-Q1 · Oct – Déc 2025
Le chiffre d'affaires comparable a progressé de 8 % pour atteindre 19 139 au T1 2026, avec une croissance dans l'ensemble des activités industrielles 27
La prévision de BPA avant PPA pour l'exercice 2026 a été relevée à 10,70-11,10 € contre 10,40-11,00 € 27
Les acquisitions d'Altair et de Dotmatics ont apporté de nouveaux volumes de chiffre d'affaires à Digital Industries, les coûts d'intégration pesant sur la marge bénéficiaire du segment 27
2025 · 12 événements
2025-Q4 · Juil – Sep 2025
Le résultat net annuel a atteint 10 387 millions, en hausse de 16 % par rapport à l'exercice précédent, marquant le troisième record annuel consécutif 25
La déconsolidation prévue de Siemens Healthineers a été annoncée dans le cadre de l'évolution stratégique du portefeuille 25
Le programme ONE Tech Company a été lancé pour renforcer l'orientation client, l'innovation et la croissance rentable 25
2025-Q3 · Avr – Juin 2025
Le flux de trésorerie disponible des activités poursuivies et abandonnées a atteint 2 918 millions, contre 2,1 milliards d'euros au trimestre de l'exercice précédent 24
La marge bénéficiaire de l'activité industrielle a reculé à 14,9 % contre 16,5 % au trimestre de l'exercice précédent ; le chiffre d'affaires logiciels de Digital Industries a fortement diminué par rapport à un trimestre de l'exercice précédent exceptionnellement solide, qui avait inclus d'importants contrats de licences logicielles 24
Les commandes de Mobility ont plus que triplé, dont une commande de système ferroviaire de 3,5 milliards d'euros pour l'Égypte et une commande de trains à grande vitesse de 1,7 milliard d'euros pour les États-Unis 24
2025-Q2 · Jan – Mar 2025
Le chiffre d'affaires a progressé de 7 % pour atteindre 19 757 millions, les commandes ayant augmenté de 10 % et le ratio commandes/chiffre d'affaires s'établissant à 1,10 19
L'acquisition d'Altair Engineering a été finalisée pour 9,5 milliards d'euros en mars 2025, élargissant les capacités en logiciels de simulation et d'analyse industrielles 19
Un accord a été signé en vue d'acquérir Dotmatics pour 5,1 milliards USD, la clôture étant attendue au cours du premier semestre de l'exercice 2026, avec une expansion dans les sciences de la vie 19
2025-Q1 · Oct – Déc 2024
Le résultat net a atteint 3 868 millions, bénéficiant d'un gain après impôt de 2,1 milliards d'euros issu de la cession d'Innomotics 21
La marge bénéficiaire de Smart Infrastructure est passée à 24,0 % contre 16,6 % au trimestre de l'exercice précédent, portée par l'exécution des importants carnets de commandes provenant des clients des centres de données et de l'énergie 23
Les perspectives pour l'exercice 2025 ont été confirmées malgré une incertitude accrue dans l'environnement économique 23
2024 · 12 événements
2024-Q4 · Juil – Sep 2024
Le résultat net annuel de 8 992 millions a atteint un niveau historique, en hausse de 5 % par rapport à l'exercice précédent 16 17
Le programme ONE Tech Company a été lancé pour stimuler un niveau de performance et de création de valeur supérieur 17
L'acquisition envisagée d'Altair Engineering vise à renforcer le leadership dans les logiciels industriels et l'IA 17
2024-Q3 · Avr – Juin 2024
Le résultat net a progressé de 48 % pour atteindre 2 133 millions ; le trimestre de l'exercice précédent avait été impacté par une perte de 0,6 milliard d'euros sur la participation dans Siemens Energy AG, absente de la période en cours 14
La marge du Profit Industrial Business s'est améliorée à 16,5 %, au-dessus du trimestre de l'exercice précédent 14
Les perspectives annuelles ont été confirmées, avec une croissance du chiffre d'affaires comparable dans la partie basse de la fourchette de 4 % à 8 % et des marges bénéficiaires dans leurs fourchettes cibles respectives 14
2024-Q2 · Jan – Mar 2024
Résultat net de 2 196 millions en baisse par rapport à l'année précédente ; le trimestre de l'exercice précédent comprenait un gain non imposable de 1,6 milliard d'euros provenant de la reprise de la dépréciation de Siemens Energy, absent de la période en cours 10
Les prévisions de croissance comparable du chiffre d'affaires de Smart Infrastructure ont été relevées à 8 % - 10 % (précédemment 7 % - 10 %) 10
La clôture de la cession d'Innomotics est attendue au cours de l'exercice 2025, classifiée comme détenue en vue de la vente et activités abandonnées 10
2024-Q1 · Oct – Déc 2023
Le résultat net a progressé de 56 % pour atteindre 2 548 millions, dont 0,5 milliard d'euros provenant de l'investissement dans Siemens Energy 15
Siemens a transféré une participation de 8,0 % dans Siemens Energy AG à Siemens Pension-Trust e.V. et a cessé la comptabilisation par mise en équivalence 15
Les prévisions de chiffre d'affaires comparable de Digital Industries ont été révisées à -8 % à -4 % en raison du déstockage continu des clients dans les activités d'automatisation, notamment en Chine 12
2023 · 14 événements
2023-Q4 · Juil – Sep 2023
Le résultat net de 8 529 a presque doublé pour atteindre un niveau historique ; le Profit Industrial Business a atteint un niveau record de 11,4 milliards d'euros avec une marge améliorée à 15,4 % 3
Les prévisions pour l'exercice 2024 ont été initiées avec une croissance comparable du chiffre d'affaires de 4 à 8 % et un BPA avant PPA hors investissement dans Siemens Energy de 10,40 € à 11,00 € 3
La scission d'Innomotics a été réalisée avec succès et les préparatifs pour des options autonomes ont été engagés 3
2023-Q3 · Avr – Juin 2023
Mobility a atteint un niveau record trimestriel de commandes, porté par des gains de contrats importants, dont une commande de système ferroviaire en Égypte de 2,5 milliards d'euros 1
Le Profit Industrial Business a atteint une marge de 15,3 %, avec des hausses substantielles dans Digital Industries et Smart Infrastructure 1
Les prévisions de croissance comparable du chiffre d'affaires de Digital Industries pour l'exercice 2023 ont été réduites à 13 - 15 %, contre une fourchette précédente de 17 à 20 % 1
La croissance du chiffre d'affaires a ralenti à +1,6 % en glissement annuel (période précédente : +13,9 %). 112
2023-Q2 · Jan – Mar 2023
Le résultat net de 1 440 s'est amélioré par rapport à une perte nette de 1,5 milliard d'euros de l'année précédente 5
Mobility a atteint un niveau record trimestriel de prises de commandes de 8,3 milliards d'euros ; le ratio commandes/chiffre d'affaires a atteint 1,28 avec un carnet de commandes à un niveau record de 110 milliards d'euros 5
Le bénéfice de Smart Infrastructure a augmenté de 37 % pour atteindre 769 millions d'euros ; le bénéfice de Digital Industries a progressé de 24 % pour atteindre 1,1 milliard d'euros, porté par les activités d'automatisation 5
Le résultat net a plus que doublé en glissement annuel (1 213,0 à 3 551,0 millions d'euros, +193 %). 111
2023-Q1 · Oct – Déc 2022
Le chiffre d'affaires a augmenté de 15 % en base comparable pour atteindre 19 416 ; le carnet de commandes a atteint un niveau record de 105 milliards d'euros avec un ratio commandes/chiffre d'affaires de 1,22 7
Digital Industries a réalisé un bénéfice trimestriel record de 1,3 milliard d'euros avec une marge bénéficiaire de 23,5 % ; le bénéfice de Smart Infrastructure a progressé de 75 % pour atteindre 779 millions d'euros avec une marge bénéficiaire de 15,9 %, tous deux à des niveaux records trimestriels 7
Les prévisions pour l'ensemble de l'exercice 2023 ont été relevées à une croissance comparable du chiffre d'affaires de 9 à 11 % et un BPA avant PPA de 9,60 € à 9,90 €, contre des fourchettes précédentes de 7 à 10 % et de 8,90 € à 9,40 € respectivement 7
Chiffres clés (M€)#
Les principaux indicateurs financiers de l'entreprise en trois vues superposées : exercices fiscaux (tels que publiés ; en cas de retraitements, le tableau affiche la version du filing la plus récente, signalée), semestres (base 6 mois, S2 = deuxième semestre seul) et trimestres (base 3 mois, non cumulés). Chaque ligne correspond à une période, la plus récente en premier. Les valeurs soulignées en pointillés sont cliquables et affichent la valeur brute, la référence exacte, la preuve d'échelle et la source ; les valeurs dérivées affichent en outre leur formule et leurs données sources. Toutes les valeurs sont extraites automatiquement des filings; des erreurs sont possibles ; veuillez vérifier vous-même les chiffres décisifs en cliquant sur le document original lié.
Toutes les informations ne servent qu'à appuyer votre propre décision d'investissement et ne constituent pas une recommandation ; les rapports originaux de l'entreprise font foi.
Exercices fiscaux
| Période | Trimestre civil | Chiffre d'affaires | Résultat op. | Résultat net | BPA (€) | Flux op. | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2025 | Q4/2024–Q3/2025 | 78 914 | 11 766 | 10 387 | 12,25 | 13 257 | 126 |
| FY2024 | Q4/2023–Q3/2024 | 75 930 | 11 390 | 8 992 | 10,53 | 11 665 | 126 |
| FY2023 | Q4/2022–Q3/2023 | 74 882 | 11 316 | 8 529 | 10,04 | – | 117 |
Trimestres
| Période | Trimestre civil | Publié | Chiffre d'affaires | Résultat op. | Résultat net | BPA (€) | FCF | Trésorerie | Dette nette | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-Q3* | Q2/2026 | 2026-06-30 | 20 794 | 3 500 | 2 583 | 3,14≈ | 4 148 | 10 930 | 38 994 | 132 |
| 2026-Q2* | Q1/2026 | 2026-05-13 | 19 756 | 2 969 | 2 236 | 2,58 | 1 716 | 8 664 | 45 498 | 130 |
| 2026-Q1* | Q4/2025 | 2026-02-12 | 19 139 | 2 904 | 2 222 | 2,60≈ | 677 | 15 263 | 41 202 | 27 |
| 2025-Q4* | Q3/2025 | 2025-06-30 | 21 427 | 3 190 | 1 837 | 2,07 | 5 307 | 14 495 | 41 520~ | 126 |
| 2025-Q3* | Q2/2025 | 2025-06-30 | 19 377 | 2 800 | 2 243 | 2,78 | 2 918 | 14 641 | 42 047 | 132 |
| 2025-Q2* | Q1/2025 | 2025-05-15 | 19 757 | 3 200 | 2 439 | 2,83 | 1 003 | 12 686 | 44 835 | 32 |
| 2025-Q1* | Q4/2024 | 2025-02-13 | 18 353 | 2 517 | 3 868 | 4,66 | 1 583 | 13 926 | 35 958 | 27 |
| 2024-Q4* | Q3/2024 | 2024-06-30 | 20 811 | 3 120 | 2 115 | 2,42 | 5 027 | 9 156 | 38 762~ | 126 |
| 2024-Q3* | Q2/2024 | 2024-06-30 | 18 900 | – | 2 133 | 2,51 | 2 168 | 7 758 | 42 144 | 125 |
| 2024-Q2* | Q1/2024 | 2024-05-16 | 18 474 | 2 364 | 2 196 | 2,57 | 1 355 | 7 715 | 42 736 | 120 |
| 2024-Q1* | Q4/2023 | 2024-06-30 | 17 745 | 2 700 | 2 548 | 2,99 | 1 056 | 10 769 | 38 552 | 122 |
| 2023-Q4* | Q3/2023 | 2023-06-30 | 2 878~ | 3 364 | 1 902 | 2,17 | 4 668 | 10 084 | 36 512~ | 117 |
| 2023-Q3* | Q2/2023 | 2023-06-30 | 18 145 | 2 700 | 1 440~ | 1,78 | 2 951 | 9 802 | 39 088 | 112 |
| 2023-Q2* | Q1/2023 | 2023-05-17 | 19 416 | 2 600 | 3 551 | 4,39 | 2 350 | 9 186 | 40 844 | 12 |
| 2023-Q1 | Q4/2022 | 2023-06-30 | 18 070 | – | 1 636 | – | – | – | – | 116 |
Bilan & Cash Flow (M€)#
Postes de bilan à une date donnée (p. ex. trésorerie, dette financière) et postes de flux de trésorerie (OCF, investissements/Capex) par exercice, semestre et trimestre. Les valeurs de bilan sont arrêtées à la clôture de la période, les flux couvrent la période. Les valeurs dérivées sont signalées et se calculent p. ex. ainsi : Net Debt = dette financière − trésorerie ; Free Cash Flow = OCF − Capex; le popover au clic affiche la formule et les données sources. Toutes les valeurs sont extraites automatiquement des filings; des erreurs sont possibles ; veuillez vérifier vous-même les chiffres décisifs en cliquant sur le document original lié.
Exercices fiscaux
| Période | Trimestre civil | Publié | Trésorerie | Dette | Dette nette | Flux op. | Capex | FCF | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2025 | Q4/2024–Q3/2025 | 2025-06-30 | 14 495 | 56 015 | 41 520~ | 13 257 | 2 445 | 10 812 | 126 |
| FY2024 | Q4/2023–Q3/2024 | 2024-06-30 | 9 156 | 47 918 | 38 762~ | 11 665 | 2 088 | 9 577 | 126 |
| FY2023 | Q4/2022–Q3/2023 | 2023-06-30 | 10 084 | 46 596 | 36 512~ | – | – | – | 117 |
Trimestres
| Période | Trimestre civil | Publié | Trésorerie | Dette | Dette nette | Flux op. | Capex | FCF | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-Q3 | Q2/2026 | 2026-06-30 | 10 930 | 49 924 | 38 994 | 4 784 | 636 | 4 148 | 132 |
| 2026-Q2 | Q1/2026 | 2026-05-13 | 8 664 | 54 162 | 45 498 | 2 241 | 525 | 1 716 | 130 |
| 2026-Q1 | Q4/2025 | 2026-02-12 | 15 263 | 56 465 | 41 202 | 1 171 | 494 | 677 | 27 |
| 2025-Q4 | Q3/2025 | 2025-06-30 | 14 495 | 56 015 | 41 520~ | 6 143 | 836 | 5 307 | 126 |
| 2025-Q3 | Q2/2025 | 2025-06-30 | 14 641 | 56 688 | 42 047 | 3 472 | 554 | 2 918 | 132 |
| 2025-Q2 | Q1/2025 | 2025-05-15 | 12 686 | 57 521 | 44 835 | 1 554 | 551 | 1 003 | 32 |
| 2025-Q1 | Q4/2024 | 2025-02-13 | 13 926 | 49 884 | 35 958 | 2 087 | 504 | 1 583 | 27 |
| 2024-Q4 | Q3/2024 | 2024-06-30 | 9 156 | 47 918 | 38 762~ | 5 705 | 678 | 5 027 | 126 |
| 2024-Q3 | Q2/2024 | 2024-06-30 | 7 758 | 49 902 | 42 144 | 2 687 | 519 | 2 168 | 125 |
| 2024-Q2 | Q1/2024 | 2024-05-16 | 7 715 | 50 451 | 42 736 | 1 843 | 488 | 1 355 | 120 |
| 2024-Q1 | Q4/2023 | 2024-06-30 | 10 769 | 49 321 | 38 552 | 1 459 | 403 | 1 056 | 122 |
| 2023-Q4 | Q3/2023 | 2023-06-30 | 10 084 | 46 596 | 36 512~ | 5 392 | 724 | 4 668 | 117 |
| 2023-Q3 | Q2/2023 | 2023-06-30 | 9 802 | 48 890 | 39 088 | 3 448 | 497 | 2 951 | 112 |
| 2023-Q2 | Q1/2023 | 2023-05-17 | 9 186 | 50 030 | 40 844 | 2 878 | 528 | 2 350 | 12 |
Chiffre d'affaires par type (au 2026-Q3 · EURm · 4/5)#
Répartition du chiffre d'affaires par segment ou type de produit, exactement telle que l'entreprise la publie elle-même. La base est indiquée à côté de chaque valeur (3, 6 ou 12 mois) ; les totaux par segment peuvent différer du chiffre d'affaires du groupe (éléments de réconciliation/consolidation). Si l'entreprise modifie sa structure de segments, les anciennes structures sont conservées dans la section déroulante. Les lignes en gris ne font plus l'objet d'une publication séparée par l'entreprise ; elles affichent le dernier chiffre disponible et ne sont jamais extrapolées.
| Segment | Depuis | Période | Base | Chiffre d'affaires | Croissance | Marge | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Industrial Business | 2025-H1 | 2026-H1 | 6M | 37 906 | 2% | 15,5% | 33 |
| Smart Infrastructure | 2022-H1 | 2026-Q3 | 9M? | 17 849 | 7% | 19,2% | 31 |
| Digital Industries | 2022-H1 | 2026-Q3 | 9M? | 14 083 | 10% | 18,3% | 31 |
| Mobility | 2022-H1 | 2026-Q3 | 9M? | 9 454 | 2% | 8,2% | 31 |
| Portfolio Companies | 2023-Q2 | 2023-Q2 | 6M | 1 525 | 3% | 14,9% | 8 |
Produits & M&A (2/8 actif+récent)#
Annonces de produits issues des rapports; lancements commerciaux, homologations, partenariats; avec première mention (date) et source. « Actif/en cours » signifie : encore mentionné dans les rapports les plus récents ; ce que l'entreprise ne mentionne plus est déplacé dans la section déroulante mais n'est jamais supprimé. Les lignes en gris correspondent à des produits abandonnés.
| Produit/Ligne | Depuis | Statut | Source |
|---|---|---|---|
| Programme de rachat d'actions | 2026-06 | Lancé | 31 |
| Siemens Eigen Engineering Agent | 2026-03 | Lancé | 32 |
| Grands contrats de licences remportés par le pôle logiciels industriels | 2024-06 | Lancé | 14 |
| Deux grandes commandes en Autriche pour du matériel roulant totalisant 1,3 milliard d'euros | 2024 | Lancé | 15 |
| Commande de système de contrôle ferroviaire pour lignes de métro | 2024 | Lancé | 11 |
| Grands contrats de licences Digital Industries | 2024 | Lancé | 11 |
| Préparation à l'introduction en bourse d'Innomotics | 2023-09 | Lancé | 3 |
| Commande de système ferroviaire clé en main en Égypte (T3 2023) (2×) | 2023-06 | Lancé | 14 |
M&A (40)#
Toutes les acquisitions (achats) et cessions/sorties enregistrées, avec date, brève description et source; y compris délibérément les transactions de moindre envergure souvent absentes des synthèses. Les prix d'acquisition n'apparaissent que lorsque l'entreprise les a elle-même communiqués. Les lignes en gris correspondent à des transactions annulées ; la date d'annulation figure dans la ligne.
Acquisitions
| Transaction / participation | Date | Type | Source |
|---|---|---|---|
| Commande de locomotives bi-mode électrique-batterie en France d'une valeur de 0,4 milliard d'euros | 2026-06 | Finalisé | 29 |
| Extension de contrat pour la livraison de véhicules de tramway aux États-Unis d'une valeur de 0,3 milliard d'euros | 2026-06 | Finalisé | 29 |
| Extension de contrat de maintenance au Royaume-Uni | 2026-06 | Finalisé | 30 |
| Contrat de trains à deux niveaux en Suisse | 2026-06 | Finalisé | 30 |
| Contrat de consortium pour la livraison de trains entièrement automatisés au Danemark | 2026-06 | Finalisé | 29 |
| Acquisition des activités du groupe MERMEC pour le portefeuille ferroviaire | 2026-05 | Finalisé | 31 |
| Apport d'actions dans Fluence Energy, Inc. | 2026-03 | Finalisé | 27 |
| Extension de la facilité de crédit syndiquée | 2026-02 | Finalisé | 33 |
| Cession d'une participation de 5 % dans Siemens Energy India Limited (2×) | 2025-12 | Finalisé | 33 |
| Contrat de trains régionaux à batteries en Allemagne (2×) | 2025-12 | Finalisé | 30 |
| Extension de contrat de métro automatique en France | 2025-12 | Finalisé | 27 |
| Transfert de la participation dans Siemens Energy à un fonds de pension (3×) | 2025-10 | Finalisé | 1 |
| Acquisition d'Insightful Science Holdings, LLC (Dotmatics) (2×) | 2025-04 | Finalisé | 19 |
| Commande d'infrastructure ferroviaire et de maintenance au Royaume-Uni | 2025 | Finalisé | 21 |
| Accord-cadre pour la livraison de trains en Autriche | 2025 | Annoncé | 21 |
| Acquisition Dotmatics | 2025 | Finalisé | 31 |
| Acquisition Altair (2×) | 2024-09 | Finalisé | 31 |
| Grandes commandes de locomotives en Europe | 2024-06 | Finalisé | 12 |
| Contrat pour systèmes de tramway aux États-Unis | 2024-06 | Finalisé | 12 |
| Extension des partenariats Microsoft et AWS pour l'intelligence artificielle | 2024 | Finalisé | 15 |
| Acquisition de Siemens Limited, Inde (participation de 18 %) (2×) | 2023-12 | Finalisé | 15 |
| Commande de trains interurbains et de services aux États-Unis | 2023-09 | Finalisé | 1 |
| Contrat de service pour véhicules ferroviaires au Royaume-Uni | 2023-09 | Finalisé | 1 |
| Commande de système ferroviaire en Égypte | 2023-09 | Finalisé | 1 |
| Commande de locomotives et maintenance de 2,9 milliards d'euros (2×) | 2023-06 | Finalisé | 8 |
| Commande de trains de banlieue en Allemagne (3×) | 2023-06 | Finalisé | 14 |
| Augmentation de capital de Siemens Energy AG | 2023-03 | Finalisé | 4 |
| Commande de 0,3 milliard d'euros pour système de signalisation et infrastructure de gares à Singapour | 2023 | Finalisé | 8 |
Cessions / sorties
| Transaction / participation | Date | Type | Source |
|---|---|---|---|
| Scission de Siemens Healthineers | 2026-06 | Cédé | 31 |
| Cession de participation dans un investissement en actions en Inde par Siemens Financial Services | 2025-06 | Cédé | 19 |
| Cession du chiffre d'affaires accessoires de câblage en Chine | 2025-03 | Cédé | 22 |
| Sortie de l'activité accessoires de câblage de Smart Infrastructure (3×) | 2025 | Cédé | 23 |
| Cession de l'activité logistique aéroportuaire (5×) | 2025 | Cédé | 29 |
| Cession d'une participation de 6 % dans Siemens Energy AG (3×) | 2025 | Cédé | 33 |
| Déconsolidation prévue de Siemens Healthineers | 2025 | Cédé | 25 |
| Cession Innomotics | 2024-06 | Cédé | 10 |
| Cession d'Innomotics à KPS Capital Partners | 2024-05 | Cédé | 12 |
| Cession d'Innomotics | 2024 | Cédé | 22 |
| Scission d'Innomotics | 2024 | Cédé | 11 |
| Cession de l'activité Véhicules Commerciaux | 2022-11 | Cédé | 4 |
KPI publiés (tels que communiqués) (199)#
Indicateurs que l'entreprise publie elle-même en complément des données financières standard; carnet de commandes, revenus récurrents, nombre d'utilisateurs ou d'unités, mesures ajustées. Ces « KPI narratifs » passent généralement à travers les mailles des bases de données standard ; ils sont ici collectés tels que publiés, sans calcul propre. Important : la définition provient de l'entreprise elle-même et peut varier d'une société à l'autre; la période et la source sont indiquées pour chaque valeur.
| Date | Période | KPI | Valeur / variation | Source |
|---|---|---|---|---|
| – | 2026-Q3 | ROCE | 14.8% | 31 |
| – | 2026-Q3 | Marge Industrial Business | 17.3% | 31 |
| – | 2026-Q3 | Order backlog | 132 billion € | 31 |
| – | 2026-Q3 | Dette nette industrielle / EBITDA | 0.6 (EUR millions) | 31 |
| – | 2026-Q3 | Taux de conversion de trésorerie | 1.61 | 31 |
| – | 2026-Q3 | Ratio book-to-bill | 1.34 | 31 |
| – | 2026-H1 | order backlog | €124 billion | 33 |
| – | 2026-H1 | taux de conversion de trésorerie | 0.54 | 33 |
| – | 2026-H1 | ratio book-to-bill | 1.17 | 33 |
| – | 2026-H1 | ROCE | 13.3% | 33 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | order backlog | €132 billion | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | croissance du chiffre d'affaires numérique | 18 percent | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | valeur des commandes data center | around €6 billion | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | croissance des commandes data center | triple-digit | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | ratio book-to-bill | 1.34 | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | rentabilité Smart Infrastructure | 20.0 percent | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | Marge de l'Industrial Business | 17.3 percent | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | Croissance organique des revenus récurrents annuels (ARR) | 11 percent | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | Revenus récurrents annuels (ARR) organiques | €5.7 billion | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | Rentabilité Mobility | 8.6 percent | 30 |
| 2026-08-06 | 2026-Q2 | Marge Digital Industries | 18.7 percent | 30 |
| – | 2026-Q2 | ROCE | 13.0% | 29 |
| – | 2026-Q2 | Marge Industrial Business | 15.4% | 29 |
| – | 2026-Q2 | Order backlog | 124 (EUR in billions of €) | 29 |
| – | 2026-Q2 | Dette nette industrielle / EBITDA | 1.2 (EUR millions) | 29 |
| – | 2026-Q2 | Taux de conversion de trésorerie | 0.77 | 29 |
| – | 2026-Q2 | Ratio book-to-bill | 1.22 | 29 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | order backlog | €124 billion | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | ratio book-to-bill | 1.22 | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | rentabilité Smart Infrastructure | 18.6 percent | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | Revenus récurrents annuels (ARR) organiques | €5.5 billion | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | Marge Mobility | 6.9 percent | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | Marge Industrial Business | 15.4 percent | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | Croissance logiciels Digital Industries | 14 percent | 32 |
| 2026-05-13 | 2026-Q1 | Marge Digital Industries | 18.5 percent | 32 |
| – | 2026-Q1 | Marge Industrial Business | 15.6% | 27 |
| – | 2026-Q1 | order backlog | 120 (EUR in billions of €) | 27 |
| – | 2026-Q1 | taux de conversion de trésorerie | 0.30 | 27 |
| – | 2026-Q1 | ratio book-to-bill | 1.12 | 27 |
| – | 2026-Q1 | ROCE | 13.5% | 27 |
| – | FY2025 | ROCE (exercice précédent) | 17.2% | 25 |
| – | FY2025 | ROCE | 11.8% | 25 |
| – | FY2025 | Marge Industrial Business (exercice précédent) | 15.5% | 25 |
| – | FY2025 | Marge Industrial Business | 15.3% | 25 |
| – | FY2025 | Order backlog | 117 (€ in billions of €) | 25 |
| – | FY2025 | Dividende par action (exercice précédent) | €5.20 | 25 |
| – | FY2025 | Dividende par action | €5.35 | 25 |
| – | FY2025 | Taux de conversion de trésorerie (exercice précédent) | 2.35 | 25 |
| – | FY2025 | Taux de conversion de trésorerie | 2.89 | 25 |
| – | FY2025 | Ratio book-to-bill (exercice complet) | 1.12 | 25 |
| – | FY2025 | Ratio book-to-bill | 1.02 | 25 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Smart Infrastructure (exercice précédent) | 16.9% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Smart Infrastructure | 19.0% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Mobility (exercice précédent) | 8.4% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Mobility | 9.0% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Industrial Business (exercice précédent) | 14.1% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Industrial Business | 15.6% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | Marge Digital Industries (exercice précédent) | 14.5% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | marge Digital Industries | 17.8% | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | order backlog | €120 billion | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | dividende par action | €5.35 | 28 |
| 2026-02-12 | 2025-Q4 | ratio commandes/facturation | 1.12 | 28 |
| – | 2025-Q3 | Marge Industrial Business | 14.9% | 24 |
| – | 2025-Q3 | order backlog | 117 (EUR in billions of €) | 24 |
| – | 2025-Q3 | dette nette industrielle / EBITDA | 1.0 (EUR millions) | 24 |
| – | 2025-Q3 | taux de conversion de trésorerie | 1.30 | 24 |
| – | 2025-Q3 | ratio commandes/facturation | 1.28 | 24 |
| – | 2025-Q3 | ROCE | 14.6% | 24 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | marge Smart Infrastructure | 18.8 percent | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | bénéfice Smart Infrastructure | 1.1 billion | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | Marge Industrial Business | 14.9 percent | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | Order backlog | 117 billion | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | Marge Mobility | 9.3 percent | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | bénéfice Mobility | 286 million | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | rentabilité Digital Industries | 14.5 percent | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | bénéfice Digital Industries | 642 million | 26 |
| 2025-08-07 | 2025-Q2 | Ratio book-to-bill | 1.28 | 26 |
| – | 2025-H1 | order backlog | €117 billion | 22 |
| – | 2025-H1 | ratio book-to-bill | 1.09 | 22 |
| – | 2025-Q2 | ROCE | 16.9% | 19 |
| – | 2025-H1 | ROCE | 22.8% | 22 |
| – | 2025-Q2 | Order backlog | 117 (EUR in billions of €) | 19 |
| – | 2025-Q2 | dette nette industrielle EBITDA | 1.1 (EUR millions) | 19 |
| – | 2025-Q2 | Marge Industrial Business | 16.9% | 19 |
| – | 2025-Q2 | Taux de conversion de trésorerie | 0.41 | 19 |
| – | 2025-Q2 | ratio commandes/facturation | 1.10 | 19 |
| 2025-05-15 | 2025-Q1 | Marge Industrial Business | 16.9 percent | 23 |
| 2025-05-15 | 2025-Q1 | order backlog | €117 billion | 23 |
| 2025-05-15 | 2025-Q1 | ratio commandes/facturation | 1.10 | 23 |
| – | 2025-Q1 | ROCE | 29.7% | 21 |
| – | 2025-Q1 | Marge Industrial Business | 14.1% | 21 |
| – | 2025-Q1 | bénéfice Industrial Business | 2,517 (EUR in millions of €) | 21 |
| – | 2025-Q1 | Commandes | 20,065 (EUR in millions of €) | 21 |
| – | 2025-Q1 | Order backlog | 118 (EUR in billions of €) | 21 |
| – | 2025-Q1 | Taux de conversion de trésorerie | 0.41 | 21 |
| – | 2025-Q1 | Ratio book-to-bill | 1.09 | 21 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | marge Smart Infrastructure | 16.8% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | marge Mobility T1 2024 | 9.3% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | marge Mobility | 8.4% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | marge Industrial Business T1 2024 | 15.8% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | Marge Industrial Business | 14.1% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | marge Digital Industries T1 2024 | 19.6% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | marge Digital Industries | 14.5% | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | order backlog | €118 billion | 20 |
| 2025-02-13 | 2024-Q4 | ratio book-to-bill | 1.09 | 20 |
| – | 2024-Q4 | capitaux propres totaux | 56,231 (EUR in millions of €) | 16 |
| – | 2024-Q4 | marge bénéficiaire activité industrielle T4 | 15.5% | 16 |
| – | 2024-Q4 | marge bénéficiaire activité industrielle exercice | 15.5% | 16 |
| – | 2024-Q4 | order backlog | 113 (EUR billions of €) | 16 |
| – | 2024-Q4 | dette nette industrielle sur EBITDA | 0.7 (EUR millions) | 16 |
| – | 2024-Q4 | effectifs activités poursuivies | 312 | 16 |
| – | 2024-Q4 | rendement du dividende | 2.9 percent | 16 |
| – | 2024-Q4 | dividende par action | €5.20 | 16 |
| – | 2024-Q4 | taux de conversion de trésorerie T4 | 2.35 | 16 |
| – | 2024-Q4 | taux de conversion de trésorerie exercice | 1.06 | 16 |
| – | 2024-Q4 | ratio commandes-facturation exercice | 1.11 | 16 |
| – | 2024-Q4 | ratio commandes/facturation | 1.10 | 16 |
| – | 2024-Q4 | ROCE T4 | 17.2% | 16 |
| – | 2024-Q4 | ROCE exercice | 19.1% | 16 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | Marge Industrial Business | 15.5 percent | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | plus-value cession Innomotics | €2.0 billion | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | effectifs activités poursuivies | 312,000 | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | rendement du dividende | 2.9 percent | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | dividende par action proposé | €5.20 | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | dividende par action exercice 2023 | €4.70 | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | ratio commandes-facturation exercice 2023 | 1.19 | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | ratio commandes/facturation | 1.11 | 17 |
| 2024-11-14 | 2024-Q3 | marge bénéficiaire activité industrielle T4 | 15.5 percent | 17 |
| – | 2024-Q3 | order backlog | 113 billion | 11 |
| – | 2024-Q3 | taux de conversion de trésorerie | 0.99 | 11 |
| – | 2024-Q3 | ratio commandes/facturation | 1.05 | 11 |
| – | 2024-Q3 | ROCE | 17.3% | 11 |
| – | 2024-Q3 | dette nette industrielle sur EBITDA | 1.0 (EUR millions) | 11 |
| – | 2024-Q3 | BPA hors PPA | 2.66 | 11 |
| 2024-08-08 | 2024-Q2 | Marge Smart Infrastructure | 17.0 percent | 14 |
| 2024-08-08 | 2024-Q2 | Marge Mobility | 8.7 percent | 14 |
| 2024-08-08 | 2024-Q2 | Marge Industrial Business | 16.5 percent | 14 |
| 2024-08-08 | 2024-Q2 | marge Digital Industries | 22.9 percent | 14 |
| 2024-08-08 | 2024-Q2 | ratio commandes/facturation | 1.05 | 14 |
| – | 2024-Q2 | Marge Industrial Business | 14.0% | 10 |
| – | 2024-Q2 | order backlog | 114 billion | 10 |
| – | 2024-H1 | order backlog | €114 billion | 13 |
| – | 2024-Q2 | dette nette industrielle EBITDA | 1.1 (EUR millions) | 10 |
| – | 2024-Q2 | taux de conversion de trésorerie | 0.61 | 10 |
| – | 2024-H1 | taux de conversion de trésorerie | 0.50 | 13 |
| – | 2024-Q2 | ratio commandes/facturation | 1.07 | 10 |
| – | 2024-H1 | ratio commandes/facturation | 1.14 | 13 |
| – | 2024-Q2 | ROCE | 19.0% | 10 |
| – | 2024-H1 | ROCE | 20.8% | 13 |
| 2024-05-16 | 2024-Q1 | marge Smart Infrastructure | 16.6 percent | 12 |
| 2024-05-16 | 2024-Q1 | marge Mobility | 8.4 percent | 12 |
| 2024-05-16 | 2024-Q1 | Marge Industrial Business | 14.0 percent | 12 |
| 2024-05-16 | 2024-Q1 | marge Digital Industries | 16.5 percent | 12 |
| 2024-05-16 | 2024-Q1 | order backlog | €114 billion | 12 |
| 2024-05-16 | 2024-Q1 | ratio commandes/facturation | 1.07 | 12 |
| – | 2024-Q1 | Marge Industrial Business | 15.8% | 15 |
| – | 2024-Q1 | order backlog | 113 (EUR in billions of €) | 15 |
| – | 2024-Q1 | taux de conversion de trésorerie | 0.41 | 15 |
| – | 2024-Q1 | ratio commandes/facturation | 1.21 | 15 |
| – | 2024-Q1 | ROCE | 23.0% | 15 |
| – | 2023-Q4 | capitaux propres totaux | 53,060 (EUR in millions of €) | 2 |
| – | 2023-Q4 | total actifs | 145,067 (EUR in millions of €) | 2 |
| – | 2023-Q4 | ROCE exercice précédent | 24.6% | 2 |
| – | 2023-Q4 | ROCE | 16.9% | 2 |
| – | 2023-Q4 | marge bénéficiaire activité industrielle T4 | 16.5% | 2 |
| – | 2023-Q4 | marge bénéficiaire activité industrielle exercice | 15.4% | 2 |
| – | 2023-Q4 | order backlog | 111 billion | 2 |
| – | 2023-Q4 | dette nette industrielle EBITDA | 0.6 (EUR millions) | 2 |
| – | 2023-Q4 | taux de conversion de trésorerie T4 | 2.44 | 2 |
| – | 2023-Q4 | taux de conversion de trésorerie exercice | 1.17 | 2 |
| – | 2023-Q4 | ratio book to bill T4 | 1.02 | 2 |
| – | 2023-Q4 | ratio commandes-facturation exercice | 1.19 | 2 |
| 2023-11-16 | 2023-Q3 | marge bénéficiaire Industrial Business T4 2023 | 16.5 percent | 3 |
| 2023-11-16 | 2023-Q3 | Marge Industrial Business | 15.4 percent | 3 |
| 2023-11-16 | 2023-Q3 | order backlog | €111 billion | 3 |
| 2023-11-16 | 2023-Q3 | rendement du dividende | 3.5 percent | 3 |
| 2023-11-16 | 2023-Q3 | dividende par action | €4.70 | 3 |
| 2023-11-16 | 2023-Q3 | ratio book-to-bill | 1.19 | 3 |
| – | 2023-Q3 | Marge Industrial Business | 15.3% | 1 |
| – | 2023-Q3 | order backlog | 110 billion | 1 |
| – | 2023-Q3 | dette nette industrielle / EBITDA | 0.8 (EUR millions) | 1 |
| – | 2023-Q3 | taux de conversion de trésorerie | 2.05 | 1 |
| – | 2023-Q3 | ratio commandes/facturation | 1.28 | 1 |
| – | 2023-Q3 | ROCE | 12.8% | 1 |
| 2023-08-10 | 2023-Q2 | order backlog | 110 billion | 5 |
| 2023-08-10 | 2023-Q2 | ratio commandes/facturation | 1.28 | 5 |
| – | 2023-H1 | ROCE | 22.2% | 4 |
| – | 2023-Q2 | ROCE | 30.5% | 8 |
| – | 2023-H1 | Order backlog | €105 billion | 4 |
| – | 2023-H1 | Taux de conversion de trésorerie | 0.47 | 4 |
| – | 2023-Q2 | Taux de conversion de trésorerie | 0.66 | 8 |
| – | 2023-H1 | Ratio book-to-bill | 1.23 | 4 |
| – | 2023-Q2 | ratio commandes/facturation | 1.22 | 8 |
| 2023-05-17 | 2023-Q1 | Marge Smart Infrastructure | 15.9 percent | 7 |
| 2023-05-17 | 2023-Q1 | Marge Mobility | 9.2 percent | 7 |
| 2023-05-17 | 2023-Q1 | Marge Industrial Business | 14.2 percent | 7 |
| 2023-05-17 | 2023-Q1 | marge Digital Industries | 23.5 percent | 7 |
| 2023-05-17 | 2023-Q1 | order backlog | €105 billion | 7 |
| 2023-05-17 | 2023-Q1 | ratio commandes/facturation | 1.22 | 7 |
Suivi des prévisions (plus récente par métrique/période · 37/69)#
Toutes les prévisions (guidance) de la direction et leur réalisation ultérieure. Types : objectifs annuels (fiscal-year targets) ainsi que objectifs trimestriels/semestriels ; par métrique et par période, la déclaration la plus récente fait foi, les versions antérieures sont consultables en déroulant. Le statut est automatiquement comparé aux chiffres réels publiés ultérieurement : ouvert (période en cours), atteint, dépassé, manqué. Pour les fourchettes (« X à Y »), atteindre la fourchette suffit. Enregistré de manière neutre; aucune estimation propre, aucune appréciation.
Valeurs réelles: chiffre d'affaires en M€ · EPS en € par action · ratios en %
| Pour la période | Publié le | Métrique | Objectif | Réalisé | Appréciation | Direction | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 | 2026-08-06 | EPS (GAAP) | 11,2–11,5 | – | en attente | relevé | 30 |
| FY2026 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires | 5–10% | – | en attente | confirmé | 27 |
| FY2026 | – | marge bénéficiaire | 15–19% | – | en attente | confirmé | 27 |
| FY2026 | – | ratio book-to-bill | 1 | – | en attente | confirmé | 27 |
| FY2026 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Digital Industries | 7–10% | – | en attente | relevé | 29 |
| FY2026 | – | Marge Digital Industries | 17–19% | – | en attente | relevé | 29 |
| FY2026 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Smart Infrastructure | 8–10% | – | en attente | relevé | 29 |
| FY2026 | – | marge Smart Infrastructure | 18–19% | – | en attente | confirmé | 29 |
| FY2026 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Mobility | 5–7% | – | en attente | réduit | 29 |
| FY2026 | – | Marge Mobility | 8–10% | – | en attente | confirmé | 29 |
| FY2026 | – | croissance du chiffre d'affaires (comparable) | 6–8% | – | en attente | confirmé | 31 |
| FY2026 | – | croissance du chiffre d'affaires (comparable) Digital Industries | 7–10% | – | en attente | confirmé | 31 |
| FY2026 | – | marge bénéficiaire Digital Industries | 17–19% | – | en attente | confirmé | 31 |
| FY2026 | – | croissance du chiffre d'affaires (comparable) Smart Infrastructure | 10–11% | – | en attente | relevé | 31 |
| FY2026 | – | marge bénéficiaire Smart Infrastructure | 18,5–19,5% | – | en attente | relevé | 31 |
| FY2026 | – | croissance du chiffre d'affaires (comparable) Mobility | 5–7% | – | en attente | confirmé | 31 |
| FY2026 | – | marge bénéficiaire Mobility | 8–10% | – | en attente | confirmé | 31 |
| FY2026 | – | chiffre d'affaires (base comparable) | 6–8% | – | en attente | émis pour la première fois | 25 |
| FY2026 | – | chiffre d'affaires Digital Industries (base comparable) | 5–10% | – | en attente | émis pour la première fois | 25 |
| FY2026 | – | chiffre d'affaires Smart Infrastructure (base comparable) | 6–9% | – | en attente | émis pour la première fois | 25 |
| FY2026 | – | chiffre d'affaires Mobility (base comparable) | 8–10% | – | en attente | émis pour la première fois | 25 |
| FY2025 | 2024-11-14 | EPS (GAAP) | 10,4–11 | 12,25 | supérieur | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | croissance comparable du chiffre d'affaires | 3–7 | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | Variation du chiffre d'affaires comparable de Digital Industries | -6–1 | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | Marge Digital Industries | 15–19% | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | croissance comparable du chiffre d'affaires Smart Infrastructure | 6–9 | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | marge Smart Infrastructure | 17–18% | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | croissance comparable du chiffre d'affaires Mobility | 8–10 | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | 2024-11-14 | Marge Mobility | 8–10% | – | – | émis pour la première fois | 17 |
| FY2025 | – | Croissance du chiffre d'affaires (YoY) | 3–7% | 3,9 | conforme | confirmé | 21 |
| FY2025 | – | Chiffre d'affaires (comparable, hors effets de change et de portefeuille) | 3–7% | – | – | confirmé | 19 |
| FY2025 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Digital Industries | -6–1% | – | – | confirmé | 19 |
| FY2025 | – | Ratio book-to-bill | 1 | – | – | confirmé | 19 |
| FY2025 | – | Croissance du chiffre d'affaires de Digital Industries | -6–1% | – | – | confirmé | 21 |
| FY2025 | – | Croissance du chiffre d'affaires de Smart Infrastructure | 6–9% | – | – | confirmé | 21 |
| FY2025 | – | Croissance du chiffre d'affaires de Mobility | 8–10% | – | – | confirmé | 21 |
| FY2025 | – | marge bénéficiaire | 15–19% | – | – | confirmé | 24 |
| FY2024 | 2024-08-08 | Marge bénéficiaire de Digital Industries | 18–21% | – | – | confirmé | 14 |
| FY2024 | 2024-08-08 | Marge bénéficiaire de Smart Infrastructure | 16–17% | – | – | confirmé | 14 |
| FY2024 | 2024-05-16 | croissance comparable du chiffre d'affaires | 4–8 | – | – | confirmé | 14 |
| FY2024 | 2024-05-16 | ratio book-to-bill | 1 | – | – | confirmé | 12 |
| FY2024 | 2024-05-16 | Chiffre d'affaires comparable de Digital Industries | 4–8 | – | – | réduit | 12 |
| FY2024 | 2024-05-16 | marge Digital Industries | 18–21% | – | – | réduit | 12 |
| FY2024 | 2024-05-16 | Croissance du chiffre d'affaires comparable de Smart Infrastructure | 8–10 | – | – | relevé | 12 |
| FY2024 | 2024-05-16 | marge Smart Infrastructure | 16–17% | – | – | relevé | 12 |
| FY2024 | 2024-05-16 | Croissance du chiffre d'affaires comparable de Mobility | 8–11 | – | – | confirmé | 12 |
| FY2024 | 2024-05-16 | marge Mobility | 8–10% | – | – | confirmé | 12 |
| FY2024 | 2023-11-16 | Chiffre d'affaires | 4 000–8 000 | 75 930 | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | 2023-11-16 | EPS (GAAP) | 10,4–11 | 10,53 | conforme | confirmé | 12 |
| FY2024 | 2023-11-16 | Évolution du chiffre d'affaires comparable de Digital Industries | 0–3 | – | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | 2023-11-16 | Marge Digital Industries | 20–23% | – | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | 2023-11-16 | croissance comparable du chiffre d'affaires Smart Infrastructure | 7–10 | – | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | 2023-11-16 | marge Smart Infrastructure | 15–17% | – | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | 2023-11-16 | croissance comparable du chiffre d'affaires Mobility | 8–11 | – | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | 2023-11-16 | Marge Mobility | 8–10% | – | – | confirmé | 3 |
| FY2024 | – | Chiffre d'affaires (comparable) | 4–8% | – | – | confirmé | 10 |
| FY2024 | – | Chiffre d'affaires comparable de Digital Industries | 4–8% | – | – | réduit | 10 |
| FY2024 | – | Évolution du chiffre d'affaires comparable | 0–3% | – | – | confirmé | 15 |
| FY2024 | – | marge bénéficiaire | 20–23% | – | – | confirmé | 15 |
| FY2023 | 2023-05-17 | Chiffre d'affaires | 9 000–11 000 | 74 882 | supérieur | confirmé | 5 |
| FY2023 | 2023-05-17 | EPS (GAAP) | 9,6–9,9 | 10,04 | supérieur | confirmé | 5 |
| FY2023 | – | Croissance du chiffre d'affaires comparable | 9–11% | – | – | confirmé | 1 |
| FY2023 | – | ratio book-to-bill | 1 | – | – | confirmé | 4 |
| FY2023 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Digital Industries | 17–20% | – | – | relevé | 8 |
| FY2023 | – | Marge Digital Industries | 22,5–23,5% | – | – | relevé | 8 |
| FY2023 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Smart Infrastructure | 14–16% | – | – | relevé | 8 |
| FY2023 | – | marge Smart Infrastructure | 14,5–15,5% | – | – | relevé | 8 |
| FY2023 | – | croissance comparable du chiffre d'affaires Mobility | 10–12% | – | – | relevé | 8 |
| FY2023 | – | Marge Mobility | 8–10% | – | – | confirmé | 8 |
Évolution#
Synthèse condensée par période de reporting sous forme de texte courant : ce qui a évolué sur le plan opérationnel, les facteurs cités par la direction, l'évolution des résultats et des flux de trésorerie. Période la plus récente en premier, groupée par année ; chaque texte est rédigé à partir du rapport original de la période concernée, les chiffres en exposant renvoient à la source.
FY2026
Au cours de l'exercice 2026, Siemens a déclaré un chiffre d'affaires du groupe de 19 139 au T1 128, 19 756 au T2 130, et 20 794 au T3 132, avec une croissance du chiffre d'affaires comparable de 8 % 27, 6 % 32, et 8 % 31 pour les périodes respectives. Le résultat des activités industrielles (Industrial Business) a progressé régulièrement pour atteindre un record de 3 500 au T3 avec une marge bénéficiaire de 17,3 %, en hausse par rapport à 2 969 au T2 et 2 904 au T1 31. Le résultat net du premier semestre de 4,5 milliards d'euros était inférieur en glissement annuel, principalement parce que l'exercice précédent avait bénéficié d'un gain de 2,1 milliards d'euros provenant de la cession d'Innomotics ; le résultat des activités poursuivies avant impôts a progressé de 4 % au premier semestre 2026 33. Le free cash-flow s'est renforcé au cours de l'exercice, atteignant 4 148 au T3, en hausse de 42 % par rapport à la période de l'exercice précédent 30. La guidance du BPA pré-PPA pour l'exercice 2026 a été relevée à deux reprises au cours de l'exercice, atteignant 11,20 €-11,50 € au moment du rapport T3 31, soutenue par un arriéré de commandes à un niveau record de 132 milliards d'euros 30.
FY2025
Au cours de l'exercice 2025, Siemens AG a déclaré un chiffre d'affaires de 78 914 millions, en croissance de 4 % en base publiée et de 5 % en base comparable, conformément à la guidance 25. Le résultat net a atteint 10 387 millions, en hausse de 16 % en glissement annuel et constituant un troisième record annuel consécutif, soutenu en partie par des gains provenant de transactions de portefeuille incluant la cession d'Innomotics 21 25. Les prises de commandes ont progressé de 5 % à 88,4 milliards d'euros avec un ratio book-to-bill de 1,12, et le free cash-flow s'est établi à 10 812 millions, également un record 25. L'exercice a été marqué par les acquisitions finalisées d'Altair Engineering et de Dotmatics, qui ont élargi les capacités en matière de logiciels et d'intelligence artificielle, ainsi que par l'annonce du projet de déconsolidation de Siemens Healthineers dans le cadre de l'évolution stratégique du portefeuille 25. La marge bénéficiaire des activités industrielles (Industrial Business) est restée globalement stable à 15,4 % contre 15,5 % lors de l'exercice précédent 25.
FY2024
Siemens AG a réalisé un chiffre d'affaires annuel de 75 930 millions au cours de l'exercice 2024, avec une croissance du chiffre d'affaires comparable de 3 % 17. Le résultat net a atteint un niveau historiquement élevé de 8 992 millions 17, et le free cash-flow au niveau du groupe s'est établi à 9 577 millions 17. Digital Industries a pesé sur les résultats, le chiffre d'affaires comparable ayant reculé de 10 % en raison de la faiblesse de la demande en automatisation et d'un déstockage prolongé des clients, notamment en Chine 16, tandis que Smart Infrastructure a enregistré une croissance du chiffre d'affaires comparable de 7 % portée par la demande en électrification 16. L'exercice a inclus l'annonce de l'acquisition d'Altair Engineering pour renforcer le leadership dans les logiciels industriels et l'IA, ainsi que la cession d'Innomotics finalisée après la clôture de l'exercice avec un gain préliminaire après impôts de 2,0 milliards d'euros 17.
FY2023
Au cours de l'exercice 2023, Siemens AG a déclaré un chiffre d'affaires annuel de 74 882 117, avec une croissance du chiffre d'affaires comparable de 11 %, atteignant l'extrémité haute de la fourchette de guidance relevée 2. Le résultat net de 8 529 a presque doublé pour atteindre un niveau historiquement élevé, les résultats du deuxième trimestre ayant été matériellement stimulés par un gain non imposable de 1,6 milliard d'euros provenant de la reprise d'une dépréciation sur la participation de Siemens dans Siemens Energy AG, tandis que Mobility est revenu à la rentabilité après des charges liées aux sanctions contre la Russie lors de l'exercice précédent 3 7. Les activités industrielles (Industrial Business) ont dégagé un résultat record, portées par la forte performance de Digital Industries et de Smart Infrastructure, la marge bénéficiaire annuelle d'Industrial Business atteignant 15,4 % 3. Le free cash-flow a dépassé 10 milliards d'euros pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise, et la scission d'Innomotics a été menée à bien au cours de l'exercice 2 3.
Glossaire#
- Chiffre d'affaires: Chiffre d'affaires issu des contrats clients, net des réductions, tel que publié par l'entreprise; ni production totale, ni chiffre d'affaires brut, ni GMV, ni prises de commandes.
- Résultat op.: La ligne opérationnelle du compte de résultat; EBIT uniquement en repli signalé, jamais le résultat avant impôts ni le résultat ordinaire.
- Résultat net: Résultat net attribuable aux actionnaires de la société mère, après activités abandonnées; hors intérêts minoritaires et hors résultat global.
- BPA: BPA dilué attribuable aux actionnaires de la société mère; la valeur publiée prime toujours sur la valeur calculée, les valeurs calculées sont signalées.
- FCF: FCF = flux de trésorerie opérationnel moins Capex sur immobilisations corporelles; le FCF publié par l'entreprise reste séparé.
- Flux op.: Flux de trésorerie opérationnel tel que publié; en IFRS les intérêts versés peuvent figurer dans le flux de financement, d'où une comparabilité limitée.
- Trésorerie: Trésorerie et équivalents de trésorerie, hors titres sauf si l'entreprise les inclut dans le poste.
- Dette nette: Dette nette = dette financière hors obligations locatives moins trésorerie à la même date; la position nette publiée par l'entreprise peut différer.
- *: dérivé, la formule figure dans l'infobulle
- ≈: calculé, approximation
- ~: incertain; la valeur reste visible, les appréciations ne l'utilisent pas
- °: corrigé par une vérification dans le document ou révisé sur justificatif
- EBIT: EBIT en repli: le compte de résultat ne comporte pas de ligne opérationnelle
- basic: BPA de base en repli lorsque le dilué manque
Sources: documents officiels de relations investisseurs#
Tous les documents originaux utilisés, avec type (p. ex. rapport trimestriel, semestriel, annuel), date de publication et lien direct vers le filing (EDINET/SEC/IR). Chaque chiffre en exposant dans le rapport renvoie à une entrée de cette liste; chaque valeur peut ainsi être retracée jusqu'à son emplacement dans le document original.
| # | Type de document | Publié | Lien |
|---|---|---|---|
| #1 / #101 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #2 / #102 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #4 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #6 / #106 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #8 / #108 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #9 | IR-Report | – | Ouvrir |
| #10 / #111 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #11 / #112 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #13 / #114 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #15 / #116 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #16 / #117 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #18 | IR-Report | – | Ouvrir |
| #19 / #120 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #21 / #122 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #22 / #123 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #24 / #125 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #25 / #126 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #27 / #128 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #29 / #130 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #31 / #132 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #33 / #134 | IR-Quarter | – | Ouvrir |
| #7 | IR-Quarter | 2023-05-17 | Ouvrir |
| #5 | IR-Quarter | 2023-08-10 | Ouvrir |
| #3 | IR-Quarter | 2023-11-16 | Ouvrir |
| #12 | IR-Quarter | 2024-05-16 | Ouvrir |
| #14 | IR-Quarter | 2024-08-08 | Ouvrir |
| #17 | IR-Quarter | 2024-11-14 | Ouvrir |
| #20 | IR-Quarter | 2025-02-13 | Ouvrir |
| #23 | IR-Quarter | 2025-05-15 | Ouvrir |
| #26 | IR-Quarter | 2025-08-07 | Ouvrir |
| #28 | IR-Quarter | 2026-02-12 | Ouvrir |
| #32 | IR-Quarter | 2026-05-13 | Ouvrir |
| #30 | IR-Quarter | 2026-08-06 | Ouvrir |
FAQ#
Existe-t-il une prévision (Guidance) de la direction pour FY2026 ?
Oui. La direction a publié des objectifs pour FY2026, notamment EPS (GAAP). Le chapitre de suivi de la Guidance présente l'ensemble des objectifs et les confronte aux chiffres réels rapportés ultérieurement; de façon neutre, sans estimation propre.
Quels chiffres clés supplémentaires Siemens AG publie-t-il ?
Tels que publiés pour Q3 2026 : ROCE, Order backlog, Cash conversion rate, Book-to-bill ratio, Profit margin Industrial Business, Industrial net debt / EBITDA. Le chapitre KPI publiés liste chaque valeur avec sa source. Le chiffre d'affaires est ventilé par Industrial Business, Portfolio Companies, Smart Infrastructure, Digital Industries.
Siemens AG verse-t-il un dividende ?
Les filings rendent compte du dividende ; dernière entrée : dividende par action €5,35 (2025-Q4) (tel que rapporté, sans appréciation propre). Les détails avec liens vers les sources figurent dans les chapitres du rapport.
Où trouver les documents officiels d'investor relations de Siemens AG ?
Le chapitre Sources recense les 51 filings originaux utilisés (Documents IR) avec type, date de publication et lien direct ; chaque chiffre du rapport porte un numéro de source.