Action Dorman Products DORM
Dorman Products est un fournisseur de pièces de rechange automobiles, de fixations et de produits de service pour le marché secondaire des véhicules légers, des véhicules utilitaires lourds et des véhicules spéciaux. Action Dorman Products (DORM) : Résultats trimestriels et annuels depuis 2023 issus de rapport trimestriel et dépôts SEC : chiffre d'affaires, résultat, bilan, flux de trésorerie et guidance de la direction, chaque chiffre avec sa source. Au 08/2026, publication trimestrielle. Analyse boursière de NadirAlpha. L'action Dorman Products (DORM) : coté sur Nasdaq. NadirAlpha a analysé 48 documents originaux, vérifié automatiquement chaque chiffre et lié chacun à sa source ; sources au 08/2026. CA Q2 2026 : 545 M USD (+1 % sur un an). Dernières publications (Q2 2026) : Croissance du chiffre d'affaires net, Marge de bénéfice brut, Flux de trésorerie opérationnel (T2). Dernière lecture : Marge en expansion, Inflexion du cash-flow, Guidance relevé.
Rapport généré par IA · pas un conseil en investissement · chiffres extraits automatiquement; à vérifier sur le document original lié plus
Situation actuelle de Dorman Products
Où en est Dorman Products après le rapport pour Q2 2026 : ce qui a évolué dans le chiffre d'affaires, les résultats et les perspectives, rédigé éditorialement à partir du rapport original. Méthodologie NadirAlpha
Lecture de NadirAlpha, au Q2 2026.
« Nous estimons que notre capacité de génération de flux de trésorerie positionne favorablement la société pour réaliser des investissements stratégiques et stimuler la croissance à long terme. »
(traduction, original au survol)
« Nous prévoyons désormais une croissance du chiffre d'affaires net de 3 % à 5 %, un BPA dilué compris entre $7,93 et $8,23, et un BPA dilué ajusté compris entre $8,50 et $8,80. »
(traduction, original au survol)
Action Dorman Products : chiffres clés (M$)
NadirAlpha présente pour Dorman Products les exercices fiscaux, semestres et trimestres les uns sous les autres, en dernier Q2 2026 ; chaque chiffre est cliquable et mène à la valeur brute, à l'emplacement et à la source. NadirAlpha extrait automatiquement toutes les valeurs à partir des documents déposés ; des erreurs sont possibles ; veuillez vérifier vous-même les chiffres pertinents pour vos décisions en cliquant sur le document original lié. Méthodologie NadirAlpha
Toutes les informations ne servent qu'à appuyer votre propre décision d'investissement et ne constituent pas une recommandation ; les rapports originaux de l'entreprise font foi.
Exercices fiscaux
| Période | Chiffre d'affaires | Résultat op. | Résultat net | BPA ($) | EPS aj. ($) | Flux op. | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2025 | 2 130,3 | 299,5 | 204,2 | 6,64 | 8,87 | 113,6 | 26 |
| FY2024 | 2 009,2 | 292,9 | 190 | 6,14 | 7,13 | 231 | 18 |
| FY2023 | 1 929,8 | 214,8 | 129,3 | 4,10 | 4,54 | 208,8 | 10 |
Trimestres
| Période | Publié | Chiffre d'affaires | Résultat op. | Résultat net | BPA ($) | EPS aj. ($) | FCF | Trésorerie | Dette nette | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-Q2* | 2026-08-03 | 544,6 | 116,2 | 87,8 | 2,93 | 3,08 | 143,5 | 132 | 308,5 | 29 |
| 2026-Q1* | 2026-05-04 | 528,8 | 58,8 | 43,6 | 1,43 | 1,57 | 35,3 | 43,1 | 412 | 27 |
| 2025-Q4* | 2026-02-25 | 537,9 | 31,2 | 11,6 | 0,38*≈ | – | 33,5 | 49,4 | 390,5 | 25 |
| 2025-Q3* | 2025-10-27 | 543,7 | 105,8 | 76,4 | 2,48 | 2,62 | 1,8 | 55,5 | 399,9 | 23 |
| 2025-Q2* | 2025-08-04 | 541 | 82,5 | 58,7 | 1,91 | 1,67 | 0,1 | 56,8 | 404,7 | 21 |
| 2025-Q1* | 2025-05-05 | 507,7 | 80,1 | 57,5 | 1,87 | 1,31 | 40,3 | 60,6 | 400,9 | 19 |
| 2024-Q4* | 2025-02-26 | 533,8 | 86,7 | 54,5 | 1,76*≈ | 2,20 | 63,2 | 57,1 | 424,5 | 17 |
| 2024-Q3* | 2024-10-31 | 503,8 | 79,3 | 55,3 | 1,80 | 1,96 | 35,7 | 45,1 | 490,4 | 15 |
| 2024-Q2* | 2024-08-01 | 503 | 72,5 | 47,4 | 1,53 | 1,67 | 51,4 | 47,5 | 498,8 | 13 |
| 2024-Q1* | 2024-05-07 | 468,7 | 54,4 | 32,8 | 1,05 | 1,31 | 41,2 | 34,4 | 526,6 | 11 |
| 2023-Q4* | 2024-02-26 | 494,3 | 77,2 | 50,3 | 1,59*≈ | 1,01 | 48,6 | 36,8 | 538,8 | 9 |
| 2023-Q3* | 2023-10-31 | 488,2 | 64,2 | 40,5 | 1,28 | 1,40 | 46,6 | 32 | 573,6 | 7 |
| 2023-Q2* | 2023-08-01 | 480,6 | 55,2 | 32,8 | 1,04 | 1,29 | 53,9 | 35,7 | 619,8 | 5 |
| 2023-Q1* | 2023-05-02 | 466,7 | 18,1 | 5,7 | 0,18 | – | 15,7 | 33,3 | 674,1 | 3 |
Bilan & flux de trésorerie de Dorman Products (M$)
Bilan et flux de trésorerie de Dorman Products jusqu'à Q2 2026 en M$ : Net Debt = dette financière moins trésorerie, Free Cash Flow = flux de trésorerie opérationnel moins Capex, chaque donnée sourcée. NadirAlpha extrait automatiquement toutes les valeurs à partir des documents déposés ; des erreurs sont possibles ; veuillez vérifier vous-même les chiffres pertinents pour vos décisions en cliquant sur le document original lié. Méthodologie NadirAlpha
Exercices fiscaux
| Période | Publié | Trésorerie | Dette | Dette nette | D&A | Flux op. | Capex | FCF | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2025 | 2026-02-27 | 49,4 | 439,9 | 390,5 | 55,7 | 113,6 | 38 | 75,7 | 26 |
| FY2024 | 2025-02-26 | 57,1 | 481,6 | 424,5 | 56,7 | 231 | 39,4 | 191,6 | 17 |
| FY2023 | 2024-02-28 | 36,8 | 575,6 | 538,8 | 54,7 | 208,8 | 44 | 164,8 | 10 |
Trimestres
| Période | Publié | Trésorerie | Dette | Dette nette | D&A | Flux op. | Capex | FCF | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-Q2 | 2026-08-03 | 132 | 440,5 | 308,5 | 13,9 | 152,6 | 9,1 | 143,5 | 29 |
| 2026-Q1 | 2026-05-04 | 43,1 | 455 | 412 | 14 | 43,8 | 8,4 | 35,3 | 27 |
| 2025-Q4 | 2026-02-27 | 49,4 | 439,9 | 390,5 | 13,9 | 41,6 | 8,2 | 33,5 | 26 |
| 2025-Q3 | 2025-10-27 | 55,5 | 455,4 | 399,9 | 14 | 12,2 | 10,4 | 1,8 | 23 |
| 2025-Q2 | 2025-08-05 | 56,8 | 461,6 | 404,7 | 13,9 | 8,5 | 8,4 | 0,1 | 22 |
| 2025-Q1 | 2025-05-06 | 60,6 | 461,5 | 400,9 | 13,8 | 51,2 | 11 | 40,3 | 20 |
| 2024-Q4 | 2025-02-26 | 57,1 | 481,6 | 424,5 | 13,7 | 71,4 | 8,2 | 63,2 | 17 |
| 2024-Q3 | 2024-10-31 | 45,1 | 535,5 | 490,4 | 14,8 | 44,3 | 8,6 | 35,7 | 15 |
| 2024-Q2 | 2024-08-01 | 47,5 | 546,3 | 498,8 | 14,4 | 63,3 | 11,9 | 51,4 | 13 |
| 2024-Q1 | 2024-05-07 | 34,4 | 561 | 526,6 | 13,9 | 52 | 10,8 | 41,2 | 11 |
| 2023-Q4 | 2024-02-28 | 36,8 | 575,6 | 538,8 | 13,9 | 59,6 | 11 | 48,6 | 10 |
| 2023-Q3 | 2023-10-31 | 32 | 605,5 | 573,6 | 13,8 | 56,2 | 9,7 | 46,6 | 7 |
| 2023-Q2 | 2023-08-01 | 35,7 | 655,5 | 619,8 | 13,4 | 66,7 | 12,7 | 53,9 | 5 |
| 2023-Q1 | 2023-05-02 | 33,3 | 707,4 | 674,1 | 13,5 | 26,2 | 10,5 | 15,7 | 3 |
Suivi du Guidance de Dorman Products (plus récente par métrique/période · 6/11)
Toutes les prévisions (Guidance) de la direction de Dorman Products et leur résultat ultérieur : par métrique et par période, la déclaration la plus récente fait foi, le statut est vérifié par rapport aux chiffres réels publiés. Méthodologie NadirAlpha
Valeurs réelles: EPS en $ par action · ratios en %
Direction: confirméréduitémis pour la première foisrelevé Appréciation: supérieurconformeinférieuren attente
| Pour la période | Publié le | Métrique | Objectif | Réalisé | Appréciation | Direction | Source |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 | 2026-08-03 | EPS (GAAP) | 7,93–8,23 | – | 29 | ||
| FY2026 | 2026-08-03 | EPS (hors GAAP) | 8,5–8,8 | – | 29 | ||
| FY2026 | 2026-02-25 | Croissance du chiffre d'affaires (YoY) | 7–9% | – | 25 | ||
| FY2025 | 2025-08-04 | EPS (GAAP) | 8,05–8,35 | 6,64 | 23 | ||
| FY2025 | 2025-08-04 | EPS (hors GAAP) | 8,6–8,9 | 8,87 | 23 | ||
| FY2025 | 2025-08-04 | Croissance du chiffre d'affaires (YoY) | 7–9% | 6 | 21 | ||
| FY2024 | 2024-10-31 | EPS (GAAP) | 6,15–6,25 | 6,14 | 15 | ||
| FY2024 | 2024-10-31 | EPS (hors GAAP) | 6,85–6,95 | 7,13 | 15 | ||
| FY2024 | 2024-10-31 | Croissance du chiffre d'affaires (YoY) | 3,5–4,5% | 4,1 | 15 | ||
| FY2023 | 2023-10-31 | EPS (hors GAAP) | 4,35–4,55 | 4,54 | 8 | ||
| FY2023 | 2023-05-02 | EPS (GAAP) | 4,35–4,55 | 4,1 | 6 |
Action Dorman Products : cours et graphique
Graphique de cours interactif de l'action Dorman Products (TradingView) et évolution des indicateurs clés issus des tableaux principaux ; le graphique se charge uniquement après un clic et se connecte alors à TradingView. Méthodologie NadirAlpha
Bougies journalières avec marqueurs d'actualités et de résultats. Chargement au clic uniquement.
Chronologie des événements de Dorman Products
Ce qui s'est passé chez Dorman Products depuis 2023 : événements issus des filings, regroupés par trimestre, avec la date de la source et un numéro de référence cliquable. Méthodologie NadirAlpha
2026 · 6 événements
Le taux de marge brute a augmenté de 550 points de base au T2 2026, les remboursements de droits de douane IEEPA de 98,1 millions de dollars ayant ajouté 820 points de base 30
Les prévisions pour l'exercice complet 2026 ont été relevées : croissance du chiffre d'affaires net de 3 % à 5 %, BPA dilué de 7,93 à 8,23 dollars, BPA dilué ajusté de 8,50 à 8,80 dollars 29
Le flux de trésorerie opérationnel a atteint 152,6 M USD contre 8,5 M USD au 2025-Q2 (×18,0). 29
« Sur la base de notre performance du premier trimestre et de nos perspectives positives pour l'ensemble de nos trois segments, nous réaffirmons nos prévisions de chiffre d'affaires net et de résultat pour 2026. »
(traduction, original au survol)
La marge brute a diminué de 490 points de base pour atteindre 36,0 %, principalement en raison de la hausse des coûts tarifaires, partiellement compensée par la diversification des fournisseurs et les initiatives de productivité 27
Les prévisions de chiffre d'affaires net et de résultat pour l'ensemble de l'exercice 2026 ont été réaffirmées avec des perspectives positives pour les trois segments 28
La Cour suprême a statué contre certains droits de douane IEEPA en février 2026 ; le Tribunal du commerce international a ordonné le processus de remboursement en mars 2026, sous réserve d'un recours gouvernemental 27
2025 · 13 événements
« Dans notre perspective d'avenir, notre stratégie demeure concentrée et inchangée. Nous continuerons à mener le marché secondaire avec des solutions nouvelles et innovantes, à développer nos initiatives d'excellence commerciale et opérationnelle, et à investir dans des opportunités stratégiques pour stimuler la croissance à long terme. Pour 2026, compte tenu de la dynamique temporelle des prix et des coûts liés aux droits de douane, nous prévoyons une hausse du chiffre d'affaires net de 7 % à 9 % en glissement annuel, un BPA dilué compris entre 7,57 et 7,97 dollars, et un BPA dilué ajusté compris entre 8,10 et 8,50 dollars. »
(traduction, original au survol)
Le résultat opérationnel a plus que diminué de moitié en glissement annuel (de 86,7 à 31,2 millions USD, -64 %). 26
Le résultat net a plus que diminué de moitié en glissement annuel (de 54,5 à 11,6 millions USD, -79 %). 26
Une charge de dépréciation de goodwill non monétaire de 51,1 M$ a été enregistrée pour le segment Heavy Duty, ramenant le résultat net du T4 à 11,6 M$ 25
Des prévisions 2026 ont été publiées, tablant sur une croissance du chiffre d'affaires net de 7 % à 9 % en glissement annuel 25
« Au vu de notre performance sur les neuf premiers mois de l'année et de nos perspectives positives pour le quatrième trimestre, nous réaffirmons nos fourchettes de prévisions de chiffre d'affaires net et de BPA. »
(traduction, original au survol)
La marge brute s'est élargie de 390 points de base à 44,4 % ; cette expansion est portée par des actions tarifaires liées aux droits de douane appliquées aux stocks achetés avant l'entrée en vigueur des droits plus élevés, un avantage temporaire de décalage calendaire qui devrait s'inverser au T4 lorsque les stocks à coût majoré seront reconnus dans les opérations 24
Le BPA dilué ajusté a progressé de +34 % à 2,62 $ ; le BPA dilué sur neuf mois a progressé de +43 % à 6,26 $ par rapport à la période de l'exercice précédent 23
Les prévisions pour l'ensemble de l'exercice 2025 concernant le chiffre d'affaires net et le BPA ont été réaffirmées 23
« Au vu de notre solide performance sur le premier semestre de l'année, ainsi que de l'amélioration de nos perspectives et de la dynamique temporelle de la prise en compte des prix et des coûts liés aux droits de douane, nous relevons nos fourchettes de prévisions de chiffre d'affaires net et de BPA dilué. Pour 2025, nous prévoyons désormais une croissance du chiffre d'affaires net comprise entre 7 % et 9 %, un BPA dilué compris entre 8,05 et 8,35 dollars, et un BPA dilué ajusté compris entre 8,60 et 8,90 dollars. »
(traduction, original au survol)
La marge brute s'est améliorée à 40,6 % contre 39,6 % ; la marge brute du S1 a progressé de +150 points de base à 40,7 %, soutenue par un mix produit favorable grâce aux nouveaux produits et aux économies réalisées par la diversification des fournisseurs 22
Le chiffre d'affaires net a progressé de +7,6 % à 541,0 M$, porté par la croissance des volumes du segment Light Duty et les ventes de nouveaux produits ; le segment Specialty Vehicle est en retrait en raison d'une demande réduite 21 22
La prévision de croissance du chiffre d'affaires net pour l'ensemble de l'exercice 2025 a été relevée à 7 %-9 % contre 3 %-5 % précédemment ; la prévision de BPA dilué ajusté a été relevée à 8,60 $-8,90 $ 21
« Nous avons démarré l'année avec des performances exceptionnelles, notamment une solide croissance du chiffre d'affaires et du résultat net au premier trimestre. Le chiffre d'affaires net total a augmenté de 8,3 %, porté par une forte demande des clients dans notre segment Light Duty. Cette croissance du chiffre d'affaires, combinée à nos initiatives continues d'excellence opérationnelle, a généré une hausse remarquable de 78 % du BPA dilué et de 54 % du BPA dilué ajusté. Ces résultats confortent davantage nos perspectives de croissance continue de notre activité sous-jacente en 2025. »
(traduction, original au survol)
La marge brute s'est élargie de 220 points de base à 40,9 %, portée par la croissance des ventes, un mix produit favorable grâce aux nouveaux produits et les économies de coûts issues de la diversification des fournisseurs 20
Le BPA dilué ajusté a progressé de +54 % à 2,02 $ ; le BPA dilué a progressé de +78 % à 1,87 $ 19
Le chiffre d'affaires net a progressé de +8,3 % à 507,7 M$ ; le segment Light Duty a progressé de +13,8 % en glissement annuel grâce à l'augmentation de la demande des clients et aux ventes de nouveaux produits, tandis que le segment Heavy Duty a reculé de 10,6 % et le segment Specialty Vehicle de 8,6 % 19 20
2024 · 14 événements
« Ces résultats, conjugués à notre modèle opérationnel léger en actifs, ont généré une création de trésorerie significative. La trésorerie provenant des activités opérationnelles pour l'année s'est élevée à 231 millions de dollars, nous permettant de réduire la dette de 94 millions de dollars et de restituer des capitaux aux actionnaires par le rachat de 78 millions de dollars d'actions ordinaires à un prix moyen de 91 dollars. »
(traduction, original au survol)
Le résultat net annuel a augmenté de 47 % à 190,0 millions de dollars et le BPA dilué a progressé de 50 % à 6,14 $ ; le BPA dilué ajusté annuel a augmenté de 57 % à 7,13 $ 17
Le chiffre d'affaires net du T4 a augmenté de 8,0 % à 533,8 millions de dollars, soit la plus forte croissance trimestrielle de l'année ; le chiffre d'affaires net annuel a atteint 2 009,2 millions de dollars, en hausse de 4,1 % 17
Prévisions 2025 initiées : croissance du chiffre d'affaires net de 3 %-5 %, BPA dilué de 7,00 $-7,30 $, BPA dilué ajusté de 7,55 $-7,85 $ 17
« Nous sommes satisfaits de nos résultats au troisième trimestre et nous nous réjouissons de réaliser une solide croissance des ventes et du résultat pour l'année. Nos performances témoignent du travail acharné et du dévouement de nos Contributeurs, de la solidité de nos relations clients et de notre engagement indéfectible à stimuler l'innovation pour nos utilisateurs finaux. »
(traduction, original au survol)
La marge brute du T3 s'est améliorée à 40,5 % contre 37,5 % ; la marge brute sur neuf mois s'est élargie de 540 points de base, portée par l'écoulement des stocks à faible coût et les économies de coûts 16
Le chiffre d'affaires net a augmenté de 3,2 % à 503,8 millions de dollars ; le segment Light Duty a progressé de 5 % avec une marge bénéficiaire s'élargissant à 19,0 % contre 16,1 % 15
La prévision de BPA dilué pour l'exercice 2024 a été relevée à 6,15 $-6,25 $ contre 5,00 $-5,25 $ précédemment, et la prévision de BPA dilué ajusté a été relevée à 6,85 $-6,95 $ contre 5,85 $-6,10 $ précédemment 15
« Nous sommes convaincus que notre stratégie de croissance et d'innovation, conjuguée au dévouement et au travail acharné de nos Contributeurs, nous permettra de continuer à générer de l'élan pour nos clients et les autres parties prenantes. »
(traduction, original au survol)
Les ventes nettes ont augmenté de 4,7 % pour atteindre 503,0 millions de dollars, portées par la croissance des volumes dans le segment Light Duty et par l'introduction de nouveaux produits 13
La marge brute s'est améliorée à 39,6 % contre 34,0 % au T2 2023, sous l'effet du recul des pressions inflationnistes et des initiatives de réduction des coûts 13
La guidance de BPA dilué FY2024 a été relevée à 5,32-5,52 dollars et la guidance de BPA dilué ajusté relevée à 6,00-6,20 dollars 13
« Nos résultats ont été conformes à nos attentes, les fondamentaux du secteur des véhicules légers (Light Duty) restant solides, tandis que les secteurs des véhicules lourds (Heavy Duty) et des véhicules spéciaux (Specialty Vehicle) ont connu un ralentissement. Je suis convaincu que nos initiatives en cours et notre équipe de Contributors dévoués nous permettront de faire face aux défis du secteur et de continuer à générer de la croissance. »
(traduction, original au survol)
Les ventes nettes du segment Heavy Duty ont reculé de 15 % à 57,8 millions de dollars, reflétant la baisse des volumes d'expédition dans le secteur du fret 11
La marge brute s'est élargie de 770 points de base à 38,7 %, principalement attribuable à l'écoulement des stocks à coût réduit compensant les coûts de stocks élevés de l'exercice précédent, ainsi qu'aux initiatives de réduction des coûts 11
La guidance FY2024 est confirmée : croissance des ventes nettes de 3 % à 5 %, BPA dilué ajusté de 5,40 à 5,70 dollars 12
Le résultat opérationnel a plus que doublé en glissement annuel (de 18,1 à 54,4 M USD, +201 %). 11
Le résultat net a plus que doublé en glissement annuel (de 5,7 à 32,8 M USD, +475 %). 11
2023 · 17 événements
« Nous avons réalisé des bénéfices records et des flux de trésorerie robustes au quatrième trimestre. Ces résultats ont été portés par l'amélioration continue de notre marge brute, qui a progressé de 780 points de base en glissement annuel. En conséquence, nous avons atteint un BPA dilué ajusté du quatrième trimestre de 1,57 $, soit une hausse de 55 % par rapport à l'année précédente. Les ventes nettes ont reculé de 1 % au cours du trimestre en raison d'une comparaison avec la période de l'année précédente, qui comprenait une semaine supplémentaire. Nous estimons que cette semaine supplémentaire au quatrième trimestre 2022 a contribué à hauteur de 19 millions de dollars aux ventes nettes de cette période. Hors cet impact, les ventes nettes du quatrième trimestre 2023 auraient progressé de 3 %. Par ailleurs, nous avons enregistré un nouveau trimestre de flux de trésorerie sain, avec des flux de trésorerie opérationnels de 60 millions de dollars. Au cours des derniers trimestres, nous nous sommes concentrés sur la réduction de notre dette, en remboursant 30 millions de dollars au cours du trimestre et 159 millions de dollars sur l'année. Durant le quatrième trimestre, nous avons également racheté 15 millions de dollars de nos actions dans le cadre de notre programme de rachat d'actions, à un prix moyen de 76 $. Ces résultats n'ont été possibles que grâce aux efforts de notre remarquable groupe de Contributors, qui continuent de travailler sans relâche pour stimuler l'innovation au bénéfice de nos clients et installateurs. »
(traduction, original au survol)
Le résultat opérationnel a plus que doublé en glissement annuel (de 32,8 à 77,2 M USD, +135 %). 10
Le résultat net a plus que doublé en glissement annuel (de 17,8 à 50,3 M USD, +183 %). 10
BPA dilué record de 1,60 dollar au T4 2023, en hausse de 182 % en glissement annuel ; la base du T4 de l'exercice précédent était déprimée par l'écoulement des stocks à coût élevé de 2022 9
Les ventes nettes s'établissent à 494,3 M$ au T4, en baisse de 1 % en glissement annuel, incluant l'impact d'une semaine supplémentaire dans la période de l'exercice précédent 9
La marge brute s'est élargie de 780 points de base à 39,3 % au T4 2023 9
« L'intégration de SuperATV continue de bien se dérouler et est pratiquement achevée. Nous sommes en bonne voie pour atteindre nos objectifs de première année et l'équipe a réalisé un travail solide dans l'exécution des nombreuses initiatives de croissance identifiées, lesquelles devraient se traduire par une croissance rentable à l'avenir. »
(traduction, original au survol)
BPA dilué record de 1,28 dollar, en hausse de 32 % en glissement annuel ; BPA dilué ajusté de 1,40 dollar, en hausse de 20 % en glissement annuel et de 39 % en séquentiel 8
La marge brute ajustée s'est élargie de 550 points de base en glissement annuel à 37,5 %, portée par les ventes de stocks à coût réduit, les actions tarifaires et la contribution de SuperATV 8
La guidance annuelle de ventes nettes et de résultats a été abaissée en raison d'une demande inférieure aux attentes de la part des grands clients du segment light-duty et des incertitudes économiques 8
« SuperATV, notre dernière acquisition, continue d'afficher de bonnes performances. L'activité a généré une croissance des ventes en glissement annuel à un chiffre élevé et a été relutive tant pour notre marge opérationnelle globale que pour notre BPA au cours du trimestre. Nous ne pourrions être plus satisfaits de l'équipe, qui continue de tenir ses engagements en matière de plans d'intégration et de synergies. »
(traduction, original au survol)
Les ventes nettes ont progressé de 15 % à 480,6 M$ ; la croissance organique hors SuperATV a ralenti à 1 %, contre 3,5 % au T1 6
La marge brute ajustée s'est élargie de 110 points de base à 35,1 % à mesure que les stocks à coût réduit ont commencé à s'écouler, soutenue par les actions tarifaires et la contribution à marge plus élevée de SuperATV 6
La guidance pour l'exercice complet 2023 est confirmée : ventes nettes de 1,95 à 2,00 milliards de dollars, BPA dilué de 4,35 à 4,55 dollars, BPA dilué ajusté de 5,15 à 5,35 dollars 6
Le flux de trésorerie opérationnel a atteint 66,7 M USD contre 14,2 M USD au 2022-Q2 (×4,7). 5
« J'ai le plaisir de vous informer que 2023 a débuté sur des bases solides, grâce au dévouement et au travail acharné de nos Contributors. Nous avons réalisé des ventes nettes conformes à nos attentes, bien que le trimestre ait démarré lentement en raison de certains clients qui ont normalisé leurs niveaux de stocks en début de trimestre, phénomène que nous avons observé à travers les performances au point de vente (POS) des clients dépassant nos ventes nettes. Toutefois, à mesure que le trimestre avançait, nos ventes nettes ont augmenté et se sont réalignées sur le POS des clients, tendance que nous anticipons tout au long de 2023. Le bénéfice par action du trimestre a été conforme à nos attentes, hors impact de deux postes de charges SG&A totalisant environ 4 millions de dollars. Comme prévu, les stocks ont joué un rôle important dans nos résultats ce trimestre. Les marges ont continué à être pénalisées, car nous avons écoulé une large part de nos stocks à coût élevé au cours des deux derniers trimestres, constitués en période de forte inflation. Cependant, nous pensons que le point haut est désormais derrière nous, le niveau de nos stocks ayant sensiblement diminué au cours du trimestre. À partir du deuxième trimestre, nous anticipons l'écoulement de stocks à moindre coût, ce qui devrait entraîner une expansion séquentielle des marges et des flux de trésorerie disponibles solides pour le reste de 2023. Par ailleurs, nous avons pu réduire notre dette de 27 millions de dollars au cours du trimestre. Les tendances positives que nous observons concernant les stocks, associées à une dynamique de secteur favorable et à l'exécution de nouveaux produits que nous espérons stimuler la demande, nous donnent la confiance de confirmer nos prévisions pour l'ensemble de l'exercice. Sur le plan opérationnel, nous avons bien exécuté nos priorités stratégiques. L'intégration de SuperATV est dans les délais et ses résultats du premier trimestre ont été conformes à nos attentes. Nous avons réalisé des progrès significatifs dans nos initiatives de déploiement de technologies d'automatisation de pointe dans nos entrepôts, ainsi que dans la diversification géographique de notre chaîne d'approvisionnement. Enfin, nous continuons à mettre l'accent sur l'innovation produit. Au cours du trimestre, nous avons lancé de nombreux produits, dont deux nouveaux bras de suspension Dorman® OE FIX™ pour certains véhicules électriques (EV), un carter de différentiel avant 4WD et un nouveau kit de suspension pneumatique pour des millions de camions et de SUV. Nous continuons à proposer des produits qui non seulement génèrent des ventes et des bénéfices pour nos clients, mais offrent également les solutions recherchées par les techniciens professionnels et les amateurs. »
(traduction, original au survol)
Les ventes nettes ont progressé de 16 % à 466,7 M$ ; la croissance organique s'établit à 3,5 %, l'acquisition de SuperATV contribuant au reste 4
La marge brute ajustée a reculé à 32,4 % contre 34,1 % en raison de l'écoulement des stocks à coût élevé achetés en 2022, partiellement compensé par les actions tarifaires et la contribution de SuperATV 4
La guidance pour l'exercice complet 2023 est confirmée : ventes nettes de 1,95 à 2,00 milliards de dollars, BPA dilué de 4,35 à 4,55 dollars, BPA dilué ajusté de 5,15 à 5,35 dollars 4
Le résultat opérationnel a plus que diminué de moitié en glissement annuel (de 46,7 à 18,1 M USD, -61 %). 3
Le résultat net a plus que diminué de moitié en glissement annuel (de 35,2 à 5,7 M USD, -84 %). 3
Modèle d'affaires de Dorman Products
Ce que fait Dorman Products et comment l'entreprise génère ses revenus, rédigé éditorialement par IA à partir des seuls rapports originaux, sans aucune évaluation propre. Méthodologie NadirAlpha
Dorman Products est un fournisseur de pièces de rechange automobiles, de fixations et de produits de service pour le marché secondaire des véhicules légers, des véhicules utilitaires lourds et des véhicules spéciaux. La société conçoit, développe et s'approvisionne en un vaste catalogue de pièces -- environ 77 % des achats provenant de fournisseurs hors États-Unis, dont 38 % de Chine -- et vend via des détaillants de pièces automobiles, des distributeurs grossistes et des canaux connexes. Le chiffre d'affaires est soutenu par le besoin continu de pièces de rechange pour un parc automobile vieillissant, en particulier les véhicules âgés de 7 à 14 ans. Dorman Products opère trois segments déclarables : Passenger Car & Light Duty, Heavy Duty et Specialty Vehicle. La société élargit continuellement son catalogue avec des pièces nouvelles et réintroduites, y compris des articles New-to-the-Aftermarket, et est en partie concurrentielle grâce à l'étendue et à la disponibilité de pièces difficiles à trouver. Les prix sont soumis à négociation avec les principaux clients de détail, et la rentabilité est influencée par les coûts tarifaires sur les marchandises importées, l'efficacité des achats et la composition des segments servis.
Action Dorman Products : facteurs de cours
Facteurs que Dorman Products cite lui-même comme déterminants pour le développement de ses activités, reproduits de manière neutre, sans prévision de cours et sans évaluation propre. Méthodologie NadirAlpha
La base de revenus de Dorman repose sur l'introduction régulière de pièces de remplacement et complémentaires ; la société a annoncé un large programme de lancements pour FY2025 couvrant les solutions OE FIX, l'électronique complexe, le châssis et les composants pour véhicules lourds, ainsi que des centaines de nouveaux produits au cours des périodes précédentes 26 18 8.
Light Duty est le plus grand segment de Dorman à 423,8, en croissance de 4,0 % avec une marge de 14,1 % 28 ; la société continue d'élargir ses suspensions actives, ses rotules chargées, ses modules de commande et ses capteurs pour l'électronique automobile complexe 26.
Heavy Duty a progressé de 12,0 % pour atteindre 57,8 28 et gagne en dynamisme grâce aux nouveaux refroidisseurs EGR, modules de dosage de carburant, rotors de freins à disque pneumatiques, kits de sabots de frein consolidés et présentoirs avant de marque destinés aux clients de détail pour véhicules lourds, avec de nouvelles expansions dans le secteur des véhicules lourds prévues 26 30 27.
Specialty Vehicle est resté globalement stable à 47,2 (croissance de 0,0 %) avec une marge de 8,7 % 28 ; la société continue d'ajouter des pièces de performance, des portes pour véhicules utilitaires tout-terrain, un pare-brise rabattable motorisé repensé et des produits liés à SuperATV 26 30 16.
Au 2026-Q2, Dorman a déclaré un résultat opérationnel de 116,2 M USD sur un chiffre d'affaires de 544,6 M USD, avec un BPA ajusté de 3,08 et un BPA dilué de 2,93 29, un niveau supérieur à celui du trimestre précédent de 58,8 M USD 28.
Le flux de trésorerie disponible s'est établi à 143,5 M USD au 2026-Q2 contre des dépenses d'investissement de 9,1 M USD, et la dette nette a diminué à 308,5 M USD contre 412 M USD au trimestre précédent 29 28.
Tendance sectorielle: La demande de pièces de rechange semble stable, le chiffre d'affaires trimestriel de Dorman restant globalement stable autour du milieu des 500 29 28. Les marges des segments divergent, avec le segment léger dans les moyennes-dizaines et le segment lourd encore faible, et la société indique que la poursuite de l'expansion des produits dans le secteur des véhicules lourds et l'électronique complexe constituent la direction prise 28 30 27.
Chiffre d'affaires de Dorman Products par segment (au 2026-Q2 · MUSD · 3/3)
Les segments de Dorman Products selon la définition de l'entreprise, chaque ligne avec sa base (3, 6 ou 12 mois), les lignes en gris ne sont plus publiées séparément. Méthodologie NadirAlpha
| Segment | Depuis | Chiffre d'affaires | Croissance | Marge | Source |
|---|---|---|---|---|---|
| Période 2026-Q1 (3M) | |||||
| Véhicules légers | 2023-Q2 | 423,8 | 4% | 14,1% | 28 |
| Véhicules lourds | 2023-Q2 | 57,8 | 12% | 0,8% | 28 |
| Véhicule spécialisé | 2023-Q2 | 47,2 | 0% | 8,7% | 28 |
Produits & annonces de Dorman Products (16/43 actif+récent)
Annonces de produits de Dorman Products issues des rapports : lancements, homologations, partenariats, avec première mention et source ; les produits abandonnés apparaissent en gris. Méthodologie NadirAlpha
Statut: PlanifiéLancé
| Produit/Ligne | Depuis | Statut | Source |
|---|---|---|---|
| 2026 | |||
| Développement de pièces et accessoires de performance pour véhicules spéciaux | 2026-03 | 30 | |
| Expansion de produits pour le secteur poids lourds (2×) | 2026-03 | 30 | |
| 2025 | |||
| Expansion de programmes d'électronique complexe | 2025-06 | 30 | |
| XR Optic Hard Coating pour pare-brise en polycarbonate résistant aux rayures | 2025 | 26 | |
| Deux nouvelles gammes de pneus avec dessins de bande de roulement propriétaires avancés | 2025 | 26 | |
| Portes de véhicules utilitaires robustes pour véhicules spéciaux | 2025 | 26 | |
| Pare-brise rabattable redessiné pour une ergonomie améliorée | 2025 | 26 | |
| Solutions OE FIX pour collecteurs d'échappement, raccords de tuyaux de chauffage métalliques et boîtiers de filtres à huile en aluminium | 2025 | 26 | |
| Nouvelles pompes à eau, pompes à carburant, assemblages de radiateurs et étriers de frein pour véhicules spéciaux | 2025 | 26 | |
| Nouveaux présentoirs avant de marque pour clients poids lourds en grande distribution | 2025 | 26 | |
| Nouveaux refroidisseurs EGR, modules de dosage de carburant et réservoirs d'air de marque pour poids lourds | 2025 | 26 | |
| Extension des composants de suspension active, rotules chargées et composants de châssis | 2025 | 26 | |
| Expansion du programme d'amortisseurs de marque | 2025 | 26 | |
| Rotors de freins à disque pneumatiques et kits de garnitures de frein consolidés pour le secteur poids lourds | 2025 | 26 | |
| Kits de clignotants avancés intégrés à l'électronique des engins | 2025 | 26 | |
| Volets de calandre actifs, capteurs de choc avant et divers modules de commande et capteurs pour l'électronique automobile complexe | 2025 | 26 | |
| 2024 | |||
| Expansion des accessoires turbo, refroidisseurs et composants de châssis | 2024 | 18 | |
| Modules de commande de transmission | 2024 | 18 | |
| Système de ventilateur monté sur toit pour véhicules spéciaux | 2024 | 18 | |
| Kit de direction arrière pour véhicules spéciaux | 2024 | 18 | |
| Extension de câble de treuil Ready Fit | 2024 | 18 | |
| Kits de remplacement de turbo OE FIX | 2024 | 18 | |
| Assemblages de rotule chargés OE FIX (2×) | 2024 | 18 | |
| Améliorations de la couverture des ressorts à lames | 2024 | 18 | |
| Programme King pin pour le raccordement de tracteurs et remorques | 2024 | 18 | |
| Composants de freinage lourds incluant tambours et disques | 2024 | 18 | |
| Transmissions de remplacement direct à marche arrière pour quads et UTV | 2024 | 18 | |
| Capteurs moteur pour véhicules lourds | 2024 | 18 | |
| Réchauffeurs de dérivation de thermostat électronique pour véhicules spéciaux | 2024 | 18 | |
| Crémaillères de direction assistée électronique | 2024 | 18 | |
| Refroidisseurs EGR pour véhicules lourds | 2024 | 18 | |
| Direction assistée électronique réglable par le conducteur pour véhicules spéciaux | 2024 | 18 | |
| Ligne de composants d'échappement Dayton pour camions de classe 7 et classe 8 | 2024 | 18 | |
| Modules de commande et capteurs pour électronique complexe | 2024 | 18 | |
| Injecteurs de post-traitement | 2024 | 18 | |
| 2023 | |||
| Lancement de centaines de nouveaux produits | 2023-09 | 8 | |
| Lancement du solénoïde de blocage du convertisseur de couple | 2023-06 | 6 | |
| Lancement du kit de support de barre stabilisatrice de suspension | 2023-06 | 6 | |
| Lancement des produits pour le marché des vehicules electriques | 2023-06 | 6 | |
| Lancement du flexible de chauffage moteur Dorman OE FIX | 2023-06 | 6 | |
| Deux nouveaux bras de suspension Dorman OE FIX pour certains VE | 2023-03 | 4 | |
| Kit de rehausse de suspension pneumatique | 2023-03 | 4 | |
| Carter de differentiel avant 4x4 | 2023-03 | 4 | |
Transactions & événements de Dorman Products (3)
3 transactions et événements de Dorman Products issus des rapports originaux ; les mesures de financement et les changements de direction ne figurent pas ici, les éléments annulés en gris. Méthodologie NadirAlpha
Acquisitions de Dorman Products
Risques de Dorman Products (67 depuis le rapport annuel du 2026-02-27, 160 recensés au total)
Facteurs de risque que Dorman Products cite lui-même dans ses rapports, consolidés par thème sur les périodes, avec catégorie, première mention et source ; les nouveaux risques de la dernière période figurent en tête. Méthodologie NadirAlpha
Catégorie: Chaîne d'approvisionnementMacroMarchéFinancesTechnologieESGRéglementationConcurrenceClientsJuridiquePersonnelCyberqualität
| Risque | Catégorie | Dernière mention |
|---|---|---|
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2026-08-04 (2026-Q2), source 30 | ||
| 77 % des achats de produits sont approvisionnés auprès de fournisseurs non américains ; 38 % proviennent de Chine ; les droits de douane ont un impact sur les coûts d'approvisionnement | = | |
| L'environnement tarifaire actuel demeure incertain ; des droits de douane supplémentaires pourraient être imposés en vertu de la Section 301 du Trade Act | = | |
| Les produits de la société sont principalement achetés pour des véhicules âgés de 7 à 14 ans ; la demande dépend de l'âge du parc automobile | = | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2026-08-03 (2026-Q2), source 29 | ||
| La société a des obligations de dette ; les niveaux d'endettement et les fluctuations des taux d'intérêt ont un impact sur la situation financière | = | |
| Des pandémies de santé publique généralisées pourraient avoir un impact sur les opérations | = | |
| La capacité à développer, commercialiser et vendre des produits nouveaux et existants demeure critique | = | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2025-10-28 (2025-Q3), source 24 | ||
| La société offre une garantie limitée à vie sur les produits utilitaires légers ; les retours sous garantie et les remises pour stocks excédentaires ont une incidence sur la rentabilité. | 2026-Q2 2026-08-04 30 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-K rapport annuel du 2025-02-27 (FY2024), source 18 | ||
| Les modifications de la réglementation climatique pourraient affecter les activités. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2025-02-26 (2024-Q4), source 17 | ||
| Les changements politiques et réglementaires, notamment en matière de politique commerciale et de droits de douane, créent une incertitude. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| La capacité à protéger les systèmes de sécurité de l'information et à se défendre contre les cyberattaques est essentielle. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| La concurrence dans le secteur de l'après-vente automobile continue d'évoluer. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2024-08-01 (2024-Q2), source 13 | ||
| La société est exposée aux évolutions de ses relations avec ses clients et fournisseurs. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-K rapport annuel du 2024-02-28 (FY2023), source 10 | ||
| La hausse mondiale des prix de l'essence peut réduire les kilomètres parcourus et avoir un impact négatif sur la demande de pièces de rechange. | 2026-Q2 2026-08-04 30 | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2023-08-01 (2023-Q2), source 6 | ||
| L'inflation a une incidence sur les coûts et la performance financière. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| La société doit protéger sa propriété intellectuelle et se défendre contre les réclamations pour contrefaçon. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2023-08-01 (2023-Q2), source 5 | ||
| La récupération des droits de douane IEEPA a bénéficié aux résultats du 2e trimestre ; les prévisions intègrent l'impact des droits de douane au 3 août 2026 | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| La société doit acheter les matériaux nécessaires auprès de fournisseurs et gérer la logistique. | 2026-Q2 2026-08-03 29 | |
| Les événements géopolitiques, les coûts de main-d'œuvre, les coûts des matériaux et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement peuvent avoir un impact négatif sur les résultats. | 2026-Q2 2026-08-04 30 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2023-05-02 (2023-Q1), source 3 | ||
| Les grands clients de détail exercent une pression sur les marges ; la société a accordé des concessions tarifaires et des délais de paiement prolongés | 2026-Q2 2026-08-04 30 | |
| La dette à taux variable et l'affacturage de créances portent des intérêts indexés sur le Term SOFR ; toute hausse affecte les coûts d'emprunt. | 2026-Q2 2026-08-04 30 | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2026-05-04 (2026-Q1), source 28 | ||
| Les coûts liés aux droits de douane mis en place en 2025 ont un impact significatif sur les marges brutes et les résultats | = | |
| Incertitude persistante dans l'économie au sens large et dans l'environnement géopolitique | = | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2026-05-04 (2026-Q1), source 27 | ||
| Les délais de paiement prolongés accordés à certains clients entraînent une augmentation des créances et une utilisation significative de trésorerie ; les coûts d'affacturage sont liés aux fluctuations des taux d'intérêt. | = | |
| Environ 77 % des achats de produits sont approvisionnés auprès de fournisseurs non américains ; 38 % proviennent de Chine ; les coûts liés aux droits de douane comptabilisés au 1er trimestre 2026 ont réduit la marge brute. | = | |
| La société est l'importateur officiel pour certains produits soumis aux droits de douane IEEPA ; elle poursuit des remboursements sans garantie d'en recevoir la totalité ou une partie. | = | |
| La baisse de la demande des clients dans le secteur des véhicules spéciaux a compensé les mesures de tarification liées aux droits de douane au T1 2026. | = | |
| La persistance de prix élevés de l'essence à l'échelle mondiale tout au long du T1 2026 pourrait avoir un effet négatif sur les kilomètres parcourus par les véhicules et sur la demande de pièces. | = | |
| Dorman Products : première mention dans 10-K rapport annuel du 2026-02-27 (FY2025), source 26 | ||
| Les clauses restrictives de la convention de crédit limitent la flexibilité opérationnelle ; le non-respect pourrait déclencher un défaut et l'accélération de la dette. | = | |
| Une part significative des créances clients est concentrée auprès de quelques grands détaillants ; la fragilité financière des clients accroît le risque de créances douteuses. | = | |
| Les opérations dépendent de la performance efficace des fournisseurs ; des défaillances pourraient entraîner des retards de production et des problèmes de qualité. | = | |
| Environ 77 % des produits sont approvisionnés auprès de fournisseurs non américains ; 38 % proviennent de Chine, ce qui expose l'entreprise aux droits de douane et aux risques commerciaux. | = | |
| La perte de cadres dirigeants clés ou d'employés hautement qualifiés pourrait nuire à la performance opérationnelle. | = | |
| Des réclamations pour violation de propriété intellectuelle de la part des OEM ou de concurrents pourraient accroître les coûts juridiques et retarder le développement des produits. | = | |
| L'évolution technologique rapide et la complexité des véhicules à moteur nécessitent des investissements importants dans le développement de produits. | = | |
| Les OEM vendent des pièces de rechange via des concessionnaires qui font concurrence à nos produits. | = | |
| Des fournisseurs actuels ou anciens peuvent devenir concurrents en approvisionnant directement nos clients. | = | |
| L'utilisation des technologies d'IA crée des risques de perte ou d'utilisation abusive des données de l'entreprise et de contenu généré par l'IA entaché de biais. | = | |
| Des cyberattaques ou des violations de données pourraient perturber les opérations et exposer des informations commerciales et clients sensibles. | = | |
| Encours d'emprunts de 440,6 millions de dollars au titre de la convention de crédit ; la variabilité des taux d'intérêt et les besoins de trésorerie liés aux droits de douane accroissent la pression sur le service de la dette. | = | |
| Exposition aux taux d'intérêt variables sur le prêt à terme et la facilité renouvelable ; une augmentation d'un point des taux ajouterait environ 4,6 millions de dollars de charges d'intérêts en 2025. | = | |
| Les résultats d'exploitation dépendent de prestataires logistiques tiers ; les grèves et perturbations pourraient avoir une incidence sur les capacités et les coûts. | = | |
| La majorité des matières premières et pièces est approvisionnée auprès de fournisseurs non américains ; les modifications tarifaires et les négociations commerciales créent une incertitude dans la chaîne d'approvisionnement. | = | |
| Les pandémies de santé publique pourraient perturber les chaînes d'approvisionnement, augmenter les coûts et réduire la demande de produits. | = | |
| Les améliorations de la qualité des véhicules et des composants pourraient réduire la fréquence de remplacement des pièces et la demande. | = | |
| Une dégradation de la réputation de la marque due à des défauts ou des rappels de produits pourrait réduire la demande et nuire à l'activité. | = | |
| L'exercice d'activités dans des régions présentant des risques de corruption expose l'entreprise à des violations et sanctions au titre du Foreign Corrupt Practices Act. | = | |
| Le non-respect des réglementations de sécurité de la NHTSA et de la CPSC pourrait entraîner des mesures d'exécution et des rappels de produits. | = | |
| Incertitude substantielle quant à la durée, aux niveaux et aux modifications des droits de douane à la suite de la décision de la Cour suprême et des annonces tarifaires de la nouvelle administration. | = | |
| Le secteur du marché secondaire des véhicules automobiles fait face à une concurrence intense sur les prix avec des concurrents de plus grande taille disposant de ressources financières supérieures. | = | |
| Des conditions de marché défavorables dans les secteurs des véhicules lourds et des véhicules spéciaux pèsent sur la demande ; le marché secondaire des véhicules lourds fait face à des vents contraires macroéconomiques. | = | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2025-08-04 (2025-Q2), source 21 | ||
| Les réclamations pour violation de la propriété intellectuelle pourraient perturber les activités commerciales. | = | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2025-05-06 (2025-Q1), source 20 | ||
| Une incertitude substantielle entoure la durée, les niveaux et le périmètre des droits de douane existants et nouvellement annoncés ; des modifications ou des suspensions supplémentaires pourraient affecter la performance de l'entreprise. | 2026-Q1 2026-05-04 27 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-K rapport annuel du 2025-02-27 (FY2024), source 18 | ||
| Environ 77 % des achats de produits sont sourcés à l'international, dont 38 % en provenance de Chine ; exposition aux impacts tarifaires sur les coûts et la demande. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Les réclamations en responsabilité du fait des produits et les procédures judiciaires découlant des activités commerciales normales pourraient donner lieu à des jugements coûteux. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2024-11-01 (2024-Q3), source 16 | ||
| Les activités à l'étranger exposent l'entreprise aux fluctuations de change ; les fluctuations du yuan chinois pourraient affecter les coûts fournisseurs. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-K rapport annuel du 2024-02-28 (FY2023), source 10 | ||
| Les créances clients sont concentrées auprès de quelques grands détaillants ; les quatre plus grands clients représentent 78 % des créances. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| La consolidation du secteur a accru le pouvoir de négociation des clients en matière de prix et de conditions. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Des problèmes de conception ou de qualité pourraient porter atteinte à la réputation, entraîner des rappels, une perte de clientèle et des litiges. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Des événements météorologiques extrêmes pourraient perturber les opérations, augmenter les coûts d'assurance et réduire la demande de produits. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Une conjoncture économique défavorable pourrait réduire la demande de produits et augmenter les coûts d'exploitation. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Les violations des réglementations relatives au contrôle des importations et des exportations pourraient entraîner des enquêtes gouvernementales, des amendes et des restrictions commerciales. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2023-10-31 (2023-Q3), source 7 | ||
| Les actifs, passifs, ventes et charges libellés dans des devises autres que le dollar américain doivent être convertis en dollars américains ; les fluctuations de change peuvent avoir une incidence sur les résultats financiers. | 2026-Q1 2026-05-04 27 | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2023-08-01 (2023-Q2), source 6 | ||
| Les droits de douane américains sur l'acier, l'aluminium, le cuivre et les pièces automobiles ont fait augmenter les coûts ; des droits supplémentaires pourraient entraîner une hausse des prix. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Dorman Products : première mention dans 8-K-EX99.1 communiqué de résultats du 2023-05-02 (2023-Q1), source 4 | ||
| La société entreprend une diversification de ses fournisseurs et négocie des concessions sur les coûts afin d'atténuer l'impact des droits de douane ; aucune garantie de succès n'est donnée. | 2026-Q1 2026-05-04 27 | |
| Évolution de la concurrence dans le secteur du rechange automobile | 2026-Q1 2026-05-04 28 | |
| Les délais de paiement accordés aux clients entraînent une augmentation des créances clients et de l'utilisation de trésorerie ; dépendance à l'égard des programmes de cession de créances clients. | FY2025 2026-02-27 26 | |
| Dorman Products : première mention dans 10-Q rapport trimestriel du 2023-05-02 (2023-Q1), source 3 | ||
| Opérant dans un marché hautement concurrentiel, la société maintient des politiques de protection de la marque et engage des recours juridiques en cas de violations de la propriété intellectuelle. | 2026-Q1 2026-05-04 27 | |
KPIs publiés par Dorman Products (tels que communiqués) (277)
Indicateurs que Dorman Products publie lui-même en complément des données financières standards, tels que les prises de commandes, les revenus récurrents ou les volumes unitaires, tels que reportés et sans calcul propre. Méthodologie NadirAlpha
| KPI | Valeur / variation | Source |
|---|---|---|
| Dorman Products, publié le 2026-08-03, période 2026-Q2 | ||
| Rachat d'actions | $47 million | 29 |
| Croissance du chiffre d'affaires net | 0.7% | 29 |
| Marge de bénéfice brut | 46.1% | 29 |
| Flux de trésorerie opérationnel (T2) | $152.6 million | 29 |
| SG&A ajusté en % du chiffre d'affaires net | 23.8% | 29 |
| Dorman Products, publié le 2026-05-04, période 2026-Q1 | ||
| Fonds de roulement | 1,027,275 | 27 |
| Véhicules en service | 302.7 million | 27 |
| Prêt à terme en cours | 440.6 million | 27 |
| Capitaux propres | 1,466,703 | 27 |
| Facilité de crédit renouvelable en cours | 15.0 million | 27 |
| Nouvelles pièces aftermarket T1 | 229 | 27 |
| Nouvelles références introduites T1 | 936 | 27 |
| Hausse des kilomètres parcourus | 1.0% | 27 |
| Lettres de crédit | 1.1 million | 27 |
| Achats de produits étrangers % | 77% | 27 |
| Références commercialisées | approximately 144,000 | 27 |
| Approvisionnement Chine % | 38% | 27 |
| trésorerie et équivalents | 43,056 | 27 |
| âge moyen VIO | 12.9 years | 27 |
| facilité de crédit disponible | 583.9 million | 27 |
| Rachat d'actions | 51 million | 28 |
| prix moyen de rachat d'actions | 118 | 28 |
| flux de trésorerie opérationnel | 43.8 million | 28 |
| Dorman Products, publié le 2026-02-27, période FY2025 | ||
| Fonds de roulement | $1,028,699 | 26 |
| croissance VIO en glissement annuel | 1% | 26 |
| Véhicules en service | 302.7 million | 26 |
| part des deux premiers clients dans les ventes | 40% | 26 |
| Prêt à terme en cours | $440.6 million | 26 |
| actions rachetées | 313,334 | 26 |
| Capitaux propres | $1,477,075 | 26 |
| coût de rachat d'actions | $39.8 million | 26 |
| facilité de crédit revolving | $600.0 million | 26 |
| produits de fournisseurs américains en % | 23% | 26 |
| produits de fournisseurs non américains en % | 77% | 26 |
| produits en provenance de Chine en % | 38% | 26 |
| demandes de brevets en cours | 82 | 26 |
| brevets détenus | 132 | 26 |
| obligations de location opérationnelle | $138.8 | 26 |
| nouveaux articles aftermarket | 1,608 | 26 |
| nouveaux produits lancés | 5,560 | 26 |
| croissance des kilomètres parcourus en glissement annuel | 1.0% | 26 |
| extensions de gamme | 3,952 | 26 |
| part des produits légers vendus sous marques propres (%) | 76% | 26 |
| Lettres de crédit | $1.1 million | 26 |
| coûts d'affacturage | $58,309 | 26 |
| Références commercialisées | 144,000 | 26 |
| dette remboursée | $42.1 million | 26 |
| obligations au titre de la convention de crédit | $440.6 | 26 |
| flux de trésorerie opérationnel | $113.6 million | 26 |
| trésorerie et équivalents | $49,436 | 26 |
| part de la famille Berman (%) | 13% | 26 |
| âge moyen du parc de véhicules | 12.9 years | 26 |
| comptes actifs | 9,000 | 26 |
| Dorman Products, publié le 2026-02-25, période 2025-Q4 | ||
| Marge du segment Specialty Vehicle T4 | 11.4% | 25 |
| Marge du segment Specialty Vehicle exercice | 13.1% | 25 |
| Chiffre d'affaires net Specialty Vehicle T4 | $53.5 | 25 |
| Chiffre d'affaires net Specialty Vehicle exercice | $205.7 | 25 |
| Marge du segment Light Duty T4 | 19.9% | 25 |
| Marge du segment Light Duty exercice | 20.5% | 25 |
| Chiffre d'affaires net Light Duty T4 | $428.6 | 25 |
| Chiffre d'affaires net Light Duty exercice | $1,692.0 | 25 |
| Marge du segment Heavy Duty T4 | 3.4% | 25 |
| Marge du segment Heavy Duty exercice | 2.2% | 25 |
| Chiffre d'affaires net Heavy Duty T4 | $55.8 | 25 |
| Chiffre d'affaires net Heavy Duty exercice | $232.6 | 25 |
| Dorman Products, publié le 2025-10-28, période 2025-Q3 | ||
| Fonds de roulement | 1,000,273 | 24 |
| Véhicules en service | 298.5 million | 24 |
| Capitaux propres | 1,482,581 | 24 |
| Produits approvisionnés hors États-Unis | approximately 72% | 24 |
| Produits approvisionnés en Chine | approximately 45% | 24 |
| Lettres de crédit en cours | 1.1 million | 24 |
| Emprunts en cours au titre du prêt à terme | 456.3 million | 24 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire introduites sur | 1,199 | 24 |
| Pièces distinctes nouvelles introduites sur | 4,357 | 24 |
| Hausse des kilomètres parcourus en glissement annuel | 1.0% | 24 |
| Coûts d'affacturage sur | 14,590 | 24 |
| Coûts d'affacturage sur | 43,744 | 24 |
| Pièces distinctes commercialisées | 138,000 | 24 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 55,505 | 24 |
| Âge moyen des véhicules en service | 12.8 years | 24 |
| Disponible au titre de la facilité de crédit | 598.9 million | 24 |
| Dorman Products, publié le 2025-08-05, période 2025-Q2 | ||
| Fonds de roulement | 906,657 | 22 |
| Fonds de roulement | 805,958 | 22 |
| VIO | 298.5 million | 22 |
| Prêt à terme | 500.0 million | 22 |
| Capitaux propres | 1,399,746 | 22 |
| Capitaux propres | 1,293,470 | 22 |
| Facilité de crédit renouvelable | 600.0 million | 22 |
| Produits issus de pays hors États-Unis | approximately 72% | 22 |
| Produits issus de Chine | approximately 45% | 22 |
| Lettres de crédit en cours | 1.1 million | 22 |
| Emprunts en cours sous prêt à terme | 462.5 million | 22 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire (semestre) | 914 | 22 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire | 1,659 | 22 |
| Pièces distinctes nouvelles introduites (semestre) | 2,588 | 22 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 5,335 | 22 |
| Hausse des kilomètres parcourus | 1.0% | 22 |
| Modules électroniques dans les nouveaux véhicules (moyenne) | approximately 100 | 22 |
| Pièces distinctes commercialisées | approximately 138,000 | 22 |
| Pièces distinctes commercialisées | approximately 133,000 | 22 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 56,845 | 22 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 57,137 | 22 |
| Âge moyen du parc VIO | 12.8 years | 22 |
| Disponible sous facilité de crédit | 598.9 million | 22 |
| Dorman Products, publié le 2025-08-04, période 2025-Q2 | ||
| Marge de bénéfice brut T2 | 40.6% | 21 |
| Marge de bénéfice brut T2 | 39.6% | 21 |
| Charges SG&A ajustées T2 | 131.3 million | 21 |
| Charges SG&A ajustées T2 | 120.7 million | 21 |
| SG&A ajusté en % des ventes T2 | 24.3% | 21 |
| SG&A ajusté en % des ventes T2 | 24.0% | 21 |
| Dorman Products, publié le 2025-05-06, période 2025-Q1 | ||
| Véhicules en exploitation | 298.5 million | 20 |
| Actions rachetées | 93,800 | 20 |
| Impact potentiel d'une hausse de 1 % du taux de référence sur les charges d'intérêts | approximately $1.4 million | 20 |
| Impact potentiel d'une hausse de 1 % du taux de référence sur les charges d'intérêts | approximately $1.2 million | 20 |
| Impact potentiel d'une hausse de 1 % du Term SOFR sur les coûts d'affacturage | approximately $2.3 million | 20 |
| Impact potentiel d'une hausse de 1 % du Term SOFR sur les coûts d'affacturage | approximately $2.7 million | 20 |
| Part des produits achetés auprès de fournisseurs hors États-Unis | approximately 72% | 20 |
| Part des produits achetés en Chine | approximately 45% | 20 |
| Lettres de crédit en cours | $1.2 million | 20 |
| Emprunts en cours au titre du prêt à terme | $462.5 million | 20 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire | 492 | 20 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire | 1,659 | 20 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 1,185 | 20 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 5,335 | 20 |
| Kilomètres parcourus | 1.0% | 20 |
| Modules électroniques dans les nouveaux véhicules | approximately 100 | 20 |
| Pièces distinctes commercialisées | approximately 138,000 | 20 |
| Âge moyen des véhicules en service | 12.8 years | 20 |
| Disponible sous ligne de crédit | $598.8 million | 20 |
| Montant versé pour le rachat d'actions | $11.8 million | 20 |
| Dorman Products, publié le 2025-05-05, période 2025-Q1 | ||
| flux de trésorerie opérationnel | $51 million | 19 |
| Flux de trésorerie opérationnel | 51,237 | 19 |
| Dorman Products, publié le 2025-02-27, période FY2024 | ||
| Fonds de roulement | 805,958 | 18 |
| Véhicules en service (VIO) | 298.5 million | 18 |
| Actions rachetées | 865,283 | 18 |
| Capitaux propres | 1,293,470 | 18 |
| Rachat d'actions | 78.9 million | 18 |
| Emprunts en cours au titre du prêt à terme | 468.8 million | 18 |
| Emprunts en cours sous facilité de crédit renouvelable | 14.0 million | 18 |
| Obligations de contrats de location-exploitation | 146.0 million | 18 |
| Contrats de location-exploitation exigibles dans les | 25.1 million | 18 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire | 1,659 | 18 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 5,335 | 18 |
| Chiffre d'affaires net | 2,009.2 million | 18 |
| Kilomètres parcourus (hausse en glissement annuel) | 1.0% | 18 |
| Résultat opérationnel | 292.909 million | 18 |
| Coûts d'affacturage | 51.3 million | 18 |
| Dette remboursée | 94.4 million | 18 |
| Obligations au titre du contrat de crédit | 482.8 million | 18 |
| Contrat de crédit exigible dans les | 28.1 million | 18 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 57,137 | 18 |
| Âge moyen du parc VIO | 12.8 years | 18 |
| Capacité disponible sous contrat de crédit | 584.8 million | 18 |
| Dorman Products, publié le 2025-02-26, période 2024-Q4 | ||
| Rachats d'actions | 78 | 17 |
| Dette remboursée | 94 | 17 |
| Trésorerie provenant des activités opérationnelles | 71 | 17 |
| Trésorerie provenant des activités opérationnelles | 231 | 17 |
| Dorman Products, publié le 2024-11-01, période 2024-Q3 | ||
| Fonds de roulement | 754,753 | 16 |
| Véhicules en service (VIO) | 295.9 million | 16 |
| Capitaux propres | 1,234,602 | 16 |
| Nouvelles pièces introduites sur le marché de l'après-vente (neuf mois) | 1,374 | 16 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites (neuf mois) | 4,498 | 16 |
| Hausse des kilomètres parcourus | 2.1% | 16 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 45,127 | 16 |
| Âge moyen du parc VIO | 12.6 years | 16 |
| Capacité disponible de la ligne de crédit | 537.0 million | 16 |
| Dorman Products, publié le 2024-08-02, période 2024-Q2 | ||
| Véhicules en service | 295.9 million | 14 |
| Prêt à terme | 500.0 million | 14 |
| Actions rachetées | 581,880 | 14 |
| Facilité de crédit renouvelable | 600.0 million | 14 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire introduites | 997 | 14 |
| Nouvelles pièces introduites sur le marché de l'après-vente | 1,791 | 14 |
| Pièces distinctes nouvelles introduites | 3,096 | 14 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 6,106 | 14 |
| Hausse des kilomètres parcourus en glissement annuel | 2.1% | 14 |
| Pièces distinctes commercialisées | 133,000 | 14 |
| Date d'échéance du contrat de crédit | October 4, 2027 | 14 |
| Âge moyen du parc VIO | 12.6 years | 14 |
| Montant versé pour le rachat d'actions | 51.2 million | 14 |
| Dorman Products, publié le 2024-08-01, période 2024-Q2 | ||
| Rachat d'actions | $25 million | 13 |
| flux de trésorerie opérationnel | $63 million | 13 |
| Dette remboursée | $15 million | 13 |
| Capex | $12 million | 13 |
| Dorman Products, publié le 2024-05-07, période 2024-Q1 | ||
| Fonds de roulement | 697,199 | 11 |
| actions rachetées | 316,285 | 11 |
| Capitaux propres | 1,174,495 | 11 |
| frais généraux et administratifs de vente | 127,008 | 11 |
| coûts de rachat | 26.9 | 11 |
| emprunts à terme en cours | 481.3 | 11 |
| emprunts sur facilité de crédit renouvelable en cours | 81.2 | 11 |
| pièces neuves vers le marché secondaire | 522 | 11 |
| nouvelles pièces distinctes introduites | 1,440 | 11 |
| chiffre d'affaires | 468,701 | 11 |
| résultat net | 32,828 | 11 |
| résultat opérationnel | 54,438 | 11 |
| bénéfice brut | 181,446 | 11 |
| marge brute | 38.7% | 11 |
| coûts d'affacturage | 13,610 | 11 |
| trésorerie utilisée dans les activités d'investissement | (10,755) | 11 |
| trésorerie utilisée dans les activités de financement | (43,567) | 11 |
| flux de trésorerie opérationnel | 51,980 | 11 |
| trésorerie et équivalents de trésorerie | 34,433 | 11 |
| facilité de crédit disponible | 517.5 | 11 |
| Dorman Products, publié le 2024-02-28, période FY2023 | ||
| Fonds de roulement | 686.6 | 10 |
| Véhicules en exploitation | 295.9 million | 10 |
| Capitaux propres | 1,168.2 | 10 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire | 1,791 | 10 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 6,106 | 10 |
| Hausse des kilomètres parcourus | 2.1% | 10 |
| Pièces distinctes commercialisées | 133,000 | 10 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 36.8 | 10 |
| Âge moyen du parc VIO | 12.6 years | 10 |
| Dorman Products, publié le 2024-02-26, période 2023-Q4 | ||
| rachat d'actions T4 | $15 million | 9 |
| chiffre d'affaires T4 | $494.3 million | 9 |
| chiffre d'affaires exercice | $1,929.8 million | 9 |
| marge brute T4 | 39.3% | 9 |
| marge brute exercice | 35.5% | 9 |
| dette remboursée T4 | $30 million | 9 |
| dette remboursée exercice | $159 million | 9 |
| trésorerie issue des opérations T4 | $60 million | 9 |
| trésorerie issue des opérations exercice | $208.8 million | 9 |
| marge brute ajustée T4 | 39.3% | 9 |
| marge brute ajustée exercice | 36.1% | 9 |
| Dorman Products, publié le 2023-10-31, période 2023-Q3 | ||
| Fonds de roulement | 662.3 | 7 |
| emprunts en cours - prêt à terme | 487.5 | 7 |
| Capitaux propres | 1,128.1 | 7 |
| emprunts en cours - facilité de crédit renouvelable | 119.7 | 7 |
| Lettres de crédit en cours | 1.3 | 7 |
| Coûts d'affacturage | 37.7 | 7 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 32.0 | 7 |
| facilité de crédit disponible | 479.0 | 7 |
| Dorman Products, publié le 2023-08-01, période 2023-Q2 | ||
| Fonds de roulement | 618.4 million | 5 |
| Vehicles in Operation (VIO) | 293.4 million | 5 |
| prêt à terme en cours | 490.6 million | 5 |
| Capitaux propres | 1,086.1 million | 5 |
| facilité de crédit renouvelable en cours | 166.6 million | 5 |
| Pièces nouvelles sur le marché secondaire | 621 | 5 |
| Pièces distinctes nouvellement introduites | 1,841 | 5 |
| Chiffre d'affaires net | 480.6 million | 6 |
| Hausse des kilomètres parcourus | 1.5% | 5 |
| Lettres de crédit | 1.3 million | 5 |
| Coûts d'affacturage | 25.4 million | 5 |
| Pièces distinctes commercialisées | approximately 129,000 | 5 |
| Remboursement de dette | 79 million | 6 |
| Trésorerie issue des activités opérationnelles (trimestre clos le 01/07/23) | 66,676 | 6 |
| Flux de trésorerie opérationnel (semestre clos le 01/07/23) | 92,886 | 6 |
| Trésorerie et équivalents de trésorerie | 35.7 million | 5 |
| Âge moyen des VIO | 12.4 years | 5 |
| facilité de crédit disponible | 432.1 million | 5 |
| Dorman Products, publié le 2023-05-02, période 2023-Q1 | ||
| Fonds de roulement au 31 décembre | 590.8 million | 3 |
| Fonds de roulement au 1er avril | 582.8 million | 3 |
| VIO | 293.4 million | 3 |
| Montant du prêt à terme | 500.0 million | 3 |
| Date d'expiration des exonérations tarifaires | September 30, 2023 | 3 |
| Fourchette tarifaire Chine | 7.5% to 25% | 3 |
| Capitaux propres au 31 décembre | 1042.6 million | 3 |
| Capitaux propres au 1er avril | 1049.1 million | 3 |
| Montant de la facilité de crédit renouvelable | 600.0 million | 3 |
| Prêt à terme en cours au 1er avril | 493.8 million | 3 |
| Crédit renouvelable en cours au 1er avril | 215.5 million | 3 |
| Lettres de crédit en cours au 1er avril | 1.0 million | 3 |
| Nouvelles pièces aftermarket (trois mois) | 360 | 3 |
| Nouvelles pièces aftermarket | 1565 | 3 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites (trois mois) | 984 | 3 |
| Nouvelles pièces distinctes introduites | 4443 | 3 |
| Hausse des miles parcourus | 1.5% | 3 |
| Pièces poids lourds introduites | 486 | 3 |
| coûts d'affacturage | 4.9 million | 3 |
| coûts d'affacturage | 13.5 million | 3 |
| pièces distinctes commercialisées 31 décembre | 129000 | 3 |
| pièces distinctes commercialisées 25 décembre | 118000 | 3 |
| échéance du contrat de crédit | October 4, 2027 | 3 |
| trésorerie et équivalents de trésorerie 31 décembre | 46.0 million | 3 |
| trésorerie et équivalents de trésorerie 1 avril | 33.3 million | 3 |
| âge moyen VIO octobre | 12.4 years | 3 |
| âge moyen VIO octobre | 12.2 years | 3 |
| facilité de crédit disponible 1 avril | 383.5 million | 3 |
Évolution des activités de Dorman Products
Comment Dorman Products s'est développé depuis 2023 : un paragraphe par période sur le chiffre d'affaires, les résultats, le flux de trésorerie et les facteurs, période la plus récente en premier, regroupé par année. Méthodologie NadirAlpha
FY2026 : Dorman Products
Dorman Products a enregistré un chiffre d'affaires net de 528,8 M USD millions au T1 2026 et de 544,6 M USD millions au T2 2026, avec une croissance en glissement annuel dans les deux périodes soutenue par des mesures de tarification liées aux droits de douane 27 29. Au T1, la marge brute a été comprimée par la hausse des coûts tarifaires, tandis que la marge du T2 s'est fortement redressée grâce à la comptabilisation des remboursements de droits de douane IEEPA de 98,1 millions de dollars, lesquels ont ajouté 820 points de base au taux de marge brute du T2, à la suite d'une ordonnance de remboursement du Tribunal du commerce international 30. Le BPA dilué s'est établi à 1,43 au T1 et à 2,93 au T2 28 29. En juin 2026, Dorman a refinancé sa facilité de crédit avec un nouveau contrat de crédit revolving de 800,0 millions de dollars sur cinq ans et a émis 450,0 millions de dollars de billets de premier rang à 6,25 % échéant en 2034, en utilisant le produit pour rembourser le prêt à terme en cours 30. La société a ensuite relevé ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice 2026 à une croissance du chiffre d'affaires net de 3 % à 5 % et un BPA dilué ajusté de 8,50 $ à 8,80 $ 29.
FY2025 : Dorman Products
Dorman Products a déclaré un chiffre d'affaires net de 2 130,3 millions de dollars pour l'exercice 2025, en hausse de 6,0 % par rapport à 2 009,2 millions de dollars en 2024, porté par la croissance des volumes du segment Light Duty et par des actions tarifaires liées aux droits de douane mises en œuvre à partir du T3, partiellement compensées par la faiblesse persistante des segments Heavy Duty et Specialty Vehicle 26. Le résultat net a progressé de 7 % à 204,2 millions de dollars et le bénéfice par action dilué ajusté a augmenté de 24 % à 8,87 dollars, bien que les résultats incluent une dépréciation non monétaire du goodwill de 56,7 millions de dollars pour l'unité de présentation Heavy Duty, reflétant les pressions macroéconomiques sur le marché de la rechange pour poids lourds 25 26. La marge brute annuelle s'est élargie de 200 points de base à 42,1 %, un gain que la société attribue en partie à un effet calendaire lié aux hausses de prix liées aux droits de douane appliquées aux stocks achetés avant l'entrée en vigueur des droits de douane plus élevés, la marge devant diminuer en 2026 à mesure que les stocks à coût de droits de douane plus élevé transitent par les opérations 26. Le flux de trésorerie opérationnel a diminué de 117,4 millions de dollars à 113,6 millions de dollars, en raison d'investissements accrus dans les stocks et de paiements de coûts liés aux droits de douane 26. La société a introduit 5 560 nouvelles pièces distinctes en 2025, dont 1 608 pièces nouvelles sur le marché de la rechange, et a entamé l'exercice 2026 avec des prévisions de croissance du chiffre d'affaires net de 7 % à 9 % en glissement annuel 25 26.
FY2024 : Dorman Products
Dorman Products a déclaré un chiffre d'affaires net annuel de 2 009,2 millions de dollars pour l'exercice 2024, en hausse de 4,1 % par rapport à 1 929,8 millions de dollars en 2023, porté par la croissance des volumes et les lancements de nouveaux produits dans le segment Light Duty, tandis que le segment Heavy Duty est resté sous pression en raison de la réduction des volumes d'expédition du secteur du fret tout au long de l'année 18. La marge brute annuelle s'est élargie de 460 points de base à 40,1 %, principalement sous l'effet de l'écoulement des stocks à faible coût, dissipant une période de l'exercice précédent marquée par des coûts de stocks élevés, et d'initiatives continues de réduction des coûts 18. Le résultat net a progressé de 47 % à 190,0 millions de dollars et le bénéfice par action dilué a augmenté de 50 % à 6,14 dollars, l'ampleur des gains en glissement annuel reflétant à la fois l'amélioration opérationnelle et une base de comparaison déprimée pour l'exercice précédent 17 18. La société a généré 231,0 millions de dollars de flux de trésorerie opérationnel, remboursé 94,4 millions de dollars de dette et racheté 865 283 actions ordinaires pour 78,9 millions de dollars en 2024 18. Dorman a élargi son portefeuille de produits à environ 138 000 pièces distinctes, dont 1 659 nouvelles introductions sur le marché de la rechange, et a publié des prévisions pour 2025 tablant sur une croissance du chiffre d'affaires net de 3 % à 5 % et un bénéfice par action dilué ajusté de 7,55 à 7,85 dollars 17 18.
FY2023 : Dorman Products
Dorman Products a déclaré un chiffre d'affaires net annuel record de 1 929,8 millions de dollars pour l'exercice 2023, en hausse de 11 % par rapport à 1 733,7 millions de dollars pour l'exercice 2022, porté par l'acquisition de SuperATV en octobre 2022, les actions tarifaires mises en œuvre pour compenser les coûts inflationnistes, et les lancements de nouveaux produits qui ont élargi le catalogue à environ 133 000 références distinctes 10. La marge brute s'est élargie à 35,5 % contre 32,6 % l'année précédente, reflétant la contribution à marge plus élevée de SuperATV, les initiatives d'économies de coûts et les actions tarifaires, partiellement compensées par l'écoulement des stocks à coût élevé acquis en 2022 10. Le résultat net a progressé de 6 % pour atteindre 129,3 millions de dollars, et la société a généré 208,8 millions de dollars de flux de trésorerie opérationnel, permettant le remboursement de 159,1 millions de dollars d'obligations de dette en cours 10. Le redressement des marges a progressé de manière séquentielle au cours de l'année à mesure que les stocks à coût élevé de 2022 étaient épuisés, la marge brute atteignant 39,3 % au T4 2023 9. Le BPA dilué ajusté annuel s'est établi à 4,54 dollars, en baisse de 5 % par rapport à 4,76 dollars l'année précédente, reflétant principalement la hausse des charges d'intérêts sur la dette liée à l'acquisition 9.
Glossaire
- Chiffre d'affaires: Chiffre d'affaires issu des contrats clients, net des réductions, tel que publié par l'entreprise; ni production totale, ni chiffre d'affaires brut, ni GMV, ni prises de commandes.
- Résultat op.: La ligne opérationnelle du compte de résultat; EBIT uniquement en repli signalé, jamais le résultat avant impôts ni le résultat ordinaire.
- Résultat net: Résultat net attribuable aux actionnaires de la société mère, après activités abandonnées; hors intérêts minoritaires et hors résultat global.
- BPA: BPA dilué attribuable aux actionnaires de la société mère; la valeur publiée prime toujours sur la valeur calculée, les valeurs calculées sont signalées.
- EPS aj.: BPA ajusté, littéral et défini par l'entreprise (non-GAAP).
- FCF: FCF = flux de trésorerie opérationnel moins Capex sur immobilisations corporelles; le FCF publié par l'entreprise reste séparé.
- Flux op.: Flux de trésorerie opérationnel tel que publié; en IFRS les intérêts versés peuvent figurer dans le flux de financement, d'où une comparabilité limitée.
- Trésorerie: Trésorerie et équivalents de trésorerie, hors titres sauf si l'entreprise les inclut dans le poste.
- Dette nette: Dette nette = dette financière hors obligations locatives moins trésorerie à la même date; la position nette publiée par l'entreprise peut différer.
- *: dérivé, la formule figure dans l'infobulle
- ≈: calculé, approximation
- ~: incertain; la valeur reste visible, les appréciations ne l'utilisent pas
- °: corrigé par une vérification dans le document ou révisé sur justificatif
- EBIT: EBIT en repli: le compte de résultat ne comporte pas de ligne opérationnelle
- basic: BPA de base en repli lorsque le dilué manque
Sources : rapports trimestriels, rapports annuels et documents de relations investisseurs
Tous les documents originaux utilisés par NadirAlpha pour ce rapport sur l'action Dorman Products : rapports trimestriels et annuels, communiqués de résultats et documents investor relations, classés par date de publication, le type de document est le lien. Méthodologie NadirAlpha
Sources plus anciennes (+18)
| # | Type de document | Publié |
|---|---|---|
| #202 | 10-K rapport annuel | 2016-04-28 |
| #201 | 10-Q rapport trimestriel | 2016-07-28 |
| #203 | 10-Q rapport trimestriel | 2017-02-27 |
| #205 | 10-K rapport annuel | 2017-02-27 |
| #204 | 10-Q rapport trimestriel | 2017-08-03 |
| #207 | 10-K rapport annuel | 2018-02-27 |
| #206 | 10-Q rapport trimestriel | 2018-08-01 |
| #211 | 10-K rapport annuel | 2019-02-26 |
| #208 | 10-Q rapport trimestriel | 2019-05-01 |
| #209 | 10-Q rapport trimestriel | 2019-07-31 |
| #210 | 10-Q rapport trimestriel | 2019-10-28 |
| #215 | 10-K rapport annuel | 2020-02-26 |
| #212 | 10-Q rapport trimestriel | 2020-04-27 |
| #213 | 10-Q rapport trimestriel | 2020-07-30 |
| #214 | 10-Q rapport trimestriel | 2020-10-29 |
| #216 | 10-Q rapport trimestriel | 2021-04-26 |
| #217 | 10-Q rapport trimestriel | 2021-07-26 |
| #218 | 10-Q rapport trimestriel | 2021-10-25 |
FAQ action Dorman Products
Existe-t-il une prévision (Guidance) de la direction pour FY2026 ?
Oui. La direction a publié des objectifs pour FY2026, notamment EPS (GAAP). Le chapitre de suivi de la Guidance présente l'ensemble des objectifs et les confronte aux chiffres réels rapportés ultérieurement; de façon neutre, sans estimation propre.
Quels chiffres clés supplémentaires Dorman Products publie-t-il ?
Tels que publiés pour Q2 2026 : Croissance du chiffre d'affaires net, Marge de bénéfice brut, Flux de trésorerie opérationnel (T2), SG&A ajusté en % du chiffre d'affaires net. Le chapitre KPI publiés liste chaque valeur avec sa source. Le chiffre d'affaires est ventilé par Véhicules légers, Véhicules lourds, Véhicule spécialisé.
Où trouver les documents officiels d'investor relations de Dorman Products ?
NadirAlpha relie dans le chapitre Sources les 48 documents originaux utilisés (Dépôts SEC) : rapport trimestriel, communiqué de résultats, rapport annuel, chacun avec type, date de publication et lien direct ; chaque chiffre du rapport porte un numéro de source.