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Dorman Products Inc. DORM

SEC फाइलिंग · रिपोर्टिंग मुद्रा USD · त्रैमासिक रिपोर्टिंग · 2026-Q2 तक के आंकड़े · 2026-09-06 को अपडेट किया गया · ISIN US2582781009
Margin बढ़ रहा है Cash flow में बदलाव Guidance बढ़ाई गई समायोजित परिणाम सकारात्मक हुआ
नई तिमाही, AI की निगरानी में। · हम प्रत्येक शेयर को उसके मूल filings के माध्यम से ट्रैक करते हैं: नवीनतम आंकड़े उनके इतिहास के संदर्भ में, Guidance बनाम वास्तविक परिणाम; तटस्थ, लगातार अपडेट, प्रत्येक आंकड़ा स्रोत-सहित क्लिक करने योग्य।
AI-जनित रिपोर्ट · निवेश सलाह नहीं · आंकड़े स्वचालित रूप से निकाले गए हैं; कृपया लिंक किए गए मूल स्रोत से सत्यापित करें अधिक
AI-जनितकंपनी के लिंक किए गए मूल filings से AI-सहायता से तैयार (Art. 50 EU AI Act के अनुसार पारदर्शिता)। टूल के बारे में और जानें: Claude Code.
निवेश सलाह नहींतटस्थ वित्तीय जानकारी; कोई सिफारिश नहीं, MiFID II के अर्थ में कोई निवेश अनुसंधान नहीं।
स्वयं सत्यापित करेंआंकड़े स्वचालित रूप से निकाले गए हैं, त्रुटियां संभव हैं। प्रत्येक आंकड़ा अपने स्रोत सहित क्लिक करने योग्य है; जारीकर्ता के मूल दस्तावेज़ सदैव प्रामाणिक हैं।
संपादकीयये पाठ (व्यवसाय मॉडल, वर्तमान स्थिति, विकास आदि) केवल मूल रिपोर्टों के आधार पर AI-संपादकीय रूप से तैयार किए जाते हैं, स्वचालित रूप से क्रॉस-चेक किए जाते हैं और स्रोतों से समर्थित हैं; यह कंपनी का अपना विवरण है, हमारा कोई स्वतंत्र मूल्यांकन नहीं। पद्धति
AI रिसर्च · यह पृष्ठ AI असिस्टेंट जैसे Claude के साथ आगे के research के लिए एक स्रोत-समर्थित डेटा आधार के रूप में उपयुक्त है; प्रत्येक आंकड़ा स्रोत-लिंक के माध्यम से सत्यापन योग्य रहता है।
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व्यापार मॉडल#

कंपनी क्या करती है और कैसे कमाई करती है; AI-संपादकीय रूप से, केवल कंपनी की मूल रिपोर्टों से, बिना किसी स्वयं के मूल्यांकन के।

Dorman Products ऑटोमोटिव रिप्लेसमेंट पार्ट्स, फास्टनर और सर्विस लाइन उत्पादों का एक आपूर्तिकर्ता है, जो लाइट व्हीकल, हेवी-ड्यूटी और स्पेशलिटी व्हीकल आफ्टरमार्केट के लिए कार्य करता है। कंपनी एक व्यापक पार्ट्स कैटलॉग को डिज़ाइन, इंजीनियर और सोर्स करती है – लगभग 77% खरीदारी गैर-अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं से होती है, जिसमें 38% चीन से है – और यह ऑटोमोटिव पार्ट्स रिटेलर्स, वेयरहाउस डिस्ट्रीब्यूटर्स और संबंधित चैनलों के माध्यम से बिक्री करती है। राजस्व मुख्य रूप से पुराने वाहन बेड़े में रिप्लेसमेंट पार्ट्स की निरंतर मांग से संचालित होता है, विशेष रूप से 7 से 14 वर्ष की आयु सीमा के वाहनों से। व्यवसाय को तीन रिपोर्टेबल सेगमेंट में संगठित किया गया है: Passenger Car & Light Duty, Heavy Duty और Specialty Vehicle। Dorman नए और पुनः प्रस्तुत पार्ट्स के साथ अपना कैटलॉग लगातार विस्तारित करती है, जिसमें New-to-the-Aftermarket आइटम शामिल हैं, और यह दुर्लभ पार्ट्स की व्यापकता और उपलब्धता के आधार पर प्रतिस्पर्धा करती है। प्रमुख रिटेल ग्राहकों के साथ मूल्य निर्धारण वार्तालाप के अधीन है, और लाभप्रदता आयातित वस्तुओं पर टैरिफ लागत, खरीद दक्षता और सेवित सेगमेंट के मिश्रण से प्रभावित होती है।

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वर्तमान स्थिति#

सबसे हालिया रिपोर्टिंग अवधि का सारांश: मुख्य आंकड़े, प्रेरक तत्व और प्रबंधन के बयान; वर्तमान मूल रिपोर्ट से संपादकीय रूप से लिखा गया, प्रत्येक आंकड़ा स्रोत संख्या से समर्थित।

Q2 2026 में नेट सेल्स 0.7% बढ़कर $544.6 मिलियन हो गई, जो Q2 2025 में $541.0 मिलियन थी; यह वृद्धि टैरिफ-संबंधित मूल्य निर्धारण कार्रवाइयों से प्रेरित थी, जो कम मात्रा और मूल्य रियायतों द्वारा आंशिक रूप से ऑफसेट की गईं 29 30। ग्रॉस प्रॉफिट मार्जिन पूर्व वर्ष की तिमाही के 40.6% से बढ़कर 46.1% हो गया, जिसमें IEEPA टैरिफ रिफंड के $98.1 मिलियन ने ग्रॉस मार्जिन में 820 बेसिस पॉइंट जोड़े 30। डायल्यूटेड EPS 53% बढ़कर $2.93 हो गया और परिचालन गतिविधियों से नकद $152.6 मिलियन रहा, जबकि Q2 2025 में यह $8.5 मिलियन था 29। कंपनी ने अपना पूर्ण-वर्ष 2026 मार्गदर्शन भी संशोधित किया, अब नेट सेल्स में 3%-5% वृद्धि और डायल्यूटेड EPS $7.93-$8.23 का लक्ष्य रखा है 29
2026-Q2 परिणामों पर प्रबंधन की टिप्पणी (8-K-EX99.1, 2026-08-03):
„हमारा मानना है कि हमारी नकद प्रवाह उत्पादन क्षमता कंपनी को रणनीतिक निवेश करने और दीर्घकालिक विकास को गति देने के लिए अच्छी स्थिति में रखती है।“ – Kevin Olsen, Chairman, President, and Chief Executive Officer 29 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
„हम अब शुद्ध बिक्री वृद्धि 3% से 5%, तनुकृत EPS $7.93 से $8.23 की सीमा में, और समायोजित तनुकृत EPS $8.50 से $8.80 की सीमा में अपेक्षित करते हैं।“ – Kevin Olsen, Chairman, President, and Chief Executive Officer 29 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
रेवेन्यू · 2026-Q2545मिलियन $+0.7 % vs. 2025-Q2
शुद्ध लाभ · 2026-Q288मिलियन $+49.6 % vs. 2025-Q2
EPS · 2026-Q22.93$+53.4 % vs. 2025-Q2
राजस्व रुझान
Guidance
FY2026 के लिए, कंपनी EPS (GAAP) $7.93 से $8.23 (संशोधित); EPS (non-GAAP) $8.50 से $8.80 (संशोधित); राजस्व वृद्धि (YoY) 7% से 9% (प्रारंभिक) का मार्गदर्शन देती है। 29
लाभप्रदता
Q2 2026 में ऑपरेटिंग इनकम $116.2 मिलियन और नेट इनकम $87.8 मिलियन रही, डायल्यूटेड EPS $2.93 और एडजस्टेड डायल्यूटेड EPS $3.08 रहा 29। ग्रॉस प्रॉफिट मार्जिन 550 बेसिस पॉइंट सुधरकर 46.1% हो गया, जो मुख्यतः IEEPA टैरिफ रिफंड के कारण था – जिसने 820 बेसिस पॉइंट का लाभ प्रदान किया – साथ ही तिमाही में मान्यता प्राप्त $3.5 मिलियन संबद्ध ब्याज आय भी शामिल थी 30। तिमाही के लिए फ्री कैश फ्लो $143.5 मिलियन रहा, जो पूर्व वर्ष की अवधि की तुलना में IEEPA रिफंड प्राप्तियों से उल्लेखनीय वृद्धि को दर्शाता है 29
ऋण स्तर
तिमाही के अंत में नेट डेट $308.5 मिलियन रहा, जबकि नकद स्थिति $132.0 मिलियन थी 29। जून 2026 के दौरान, कंपनी ने अपने क्रेडिट एग्रीमेंट को एक नई $800.0 मिलियन की पांच-वर्षीय रिवॉल्विंग फैसिलिटी के साथ पुनर्वित्त किया, जो 16 जून 2031 को परिपक्व होगी, और $450.0 मिलियन की कुल मूलधन वाली 6.25% सीनियर नोट्स जून 2034 देय जारी कीं, जिससे प्राप्त आय से $431.3 मिलियन के टर्म लोन का पुनर्भुगतान किया 30। पुनर्वित्त से ऋण परिपक्वता प्रोफ़ाइल विस्तारित हुई, जबकि कंपनी ने तिमाही के दौरान $47 मिलियन के शेयरों की पुनर्खरीद भी की 29
प्रबंधन दृष्टिकोण
कंपनी ने पूर्ण-वर्ष 2026 मार्गदर्शन को संशोधित कर नेट सेल्स वृद्धि 3%-5%, डायल्यूटेड EPS $7.93-$8.23 और एडजस्टेड डायल्यूटेड EPS $8.50-$8.80 कर दिया 29। जटिल इलेक्ट्रॉनिक्स, heavy-duty और specialty vehicle परफॉर्मेंस पार्ट्स एवं एक्सेसरीज़ में उत्पाद विस्तार पहलों की योजना है 30। 27 जून 2026 को समाप्त हुए छह महीनों में, कंपनी ने 1,885 नए विशिष्ट पार्ट्स पेश किए, जिनमें 528 New-to-the-Aftermarket पार्ट्स शामिल हैं, जो निरंतर कैटलॉग विस्तार को दर्शाता है 30
परिवर्तन
Specialty Vehicle सेगमेंट का राजस्व Q2 2026 में 1% घटकर $54.0 मिलियन रहा, हालांकि सेगमेंट मार्जिन 880 बेसिस पॉइंट बढ़कर 26.1% हो गया 29। 0.7% की समग्र नेट सेल्स वृद्धि कम इकाई मात्रा और रिटेल ग्राहकों को दी गई मूल्य रियायतों से सीमित रही, जिसने टैरिफ-संबंधित मूल्य निर्धारण कार्रवाइयों से होने वाले लाभ को आंशिक रूप से ऑफसेट किया 30। Heavy Duty सेगमेंट ने $66.3 मिलियन तक 7% राजस्व वृद्धि और 340 बेसिस पॉइंट की मार्जिन विस्तार के साथ 4.2% दर्ज की, जो कमज़ोर Passenger Car रुझानों के बीच एक सकारात्मक पहलू रहा 29
जोखिम (वर्तमान)
वर्तमान टैरिफ वातावरण अनिश्चित बना हुआ है, जिसमें 77% उत्पाद खरीद गैर-अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं से और 38% चीन से प्राप्त की जाती है, जिससे निरंतर खरीद लागत जोखिम बना रहता है; Trade Act की धारा 301 के तहत अतिरिक्त टैरिफ लगाए जा सकते हैं 30। बड़े खुदरा ग्राहक मूल्य निर्धारण में रियायतों और विस्तारित भुगतान शर्तों के माध्यम से मार्जिन पर दबाव डालते हैं, और कंपनी की बिक्री संरचनात्मक रूप से 7 से 14 वर्ष पुराने vehicle parc की मांग से जुड़ी है 30। कंपनी पर महत्वपूर्ण ऋण दायित्व हैं, जिसमें ब्याज दर में उतार-चढ़ाव उसकी वित्तीय स्थिति के लिए जोखिम उत्पन्न करते हैं; यह अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बाजार में भी संचालित होती है और बौद्धिक संपदा उल्लंघनों के लिए कानूनी उपाय अपनाती है 29 27
इस रिपोर्टिंग अवधि में नया
कंपनी ने एक उत्पाद लॉन्च पहल के रूप में अपने complex electronics program के विस्तार की योजना बनाई है 30। Heavy-duty क्षेत्र में उत्पाद विस्तार की भी योजना है, जो एक ऐसे खंड पर आधारित है जिसने Q2 2026 में पहले से ही 7% राजस्व वृद्धि दर्ज की है 30। Specialty vehicle performance parts और accessories का विकास जारी है, जो इस तिमाही में खंड के महत्वपूर्ण मार्जिन सुधार का पूरक है 30
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मूल्य और चार्ट#

इंटरएक्टिव मूल्य चार्ट (TradingView) और मुख्य तालिकाओं के प्रमुख आंकड़ों का रुझान। मूल्य चार्ट केवल क्लिक के बाद लोड होता है; उस समय TradingView से कनेक्शन स्थापित होता है।

News और earnings मार्करों के साथ दैनिक कैंडल। केवल क्लिक पर लोड होता है।

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शेयर-मूल्य चालक#

वे कारक जिन्हें कंपनी स्वयं अपने व्यावसायिक विकास के लिए महत्वपूर्ण बताती है (IR-आधारित); तटस्थ रूप से प्रस्तुत, कोई मूल्य-पूर्वानुमान नहीं और कोई स्वयं का आकलन नहीं।

समान राजस्व आधार पर मार्जिन और आय की पुनर्प्राप्ति
राजस्व व्यापक रूप से समान रहा (2026-Q2 544.6 बनाम 2025-Q2 541.0), लेकिन परिचालन आय 82.5 से बढ़कर 116.2 हो गई और diluted EPS 1.91 से बढ़कर 2.93 हो गई, जिसमें लाभप्रदता को सकारात्मक चिह्नित किया गया #CORE #FLAGS
Light Duty खंड (core aftermarket parts)
423.8 राजस्व के साथ सबसे बड़ा खंड, +4% वृद्धि और 14.1% मार्जिन, 2023-Q4 से सक्रिय 28
Heavy Duty खंड मात्रा वृद्धि
सबसे तेजी से बढ़ने वाला खंड +12% (57.8 राजस्व), हालांकि मार्जिन 0.8% पर पतला बना हुआ है; नए EGR coolers, air disc rotors, brake components और branded displays द्वारा समर्थित 28 26 18
Specialty Vehicle खंड
47.2 राजस्व के साथ 0% वृद्धि और 8.7% मार्जिन; 2022 SuperATV अधिग्रहण के बाद नए parts और performance accessories विकासाधीन हैं 28 30 16
नए उत्पाद परिचय और OE FIX समाधान
OE FIX exhaust manifolds, loaded knuckle और strut assemblies, electronic power steering racks और control modules सहित निरंतर लॉन्च प्रवाह 26 18
Complex automotive electronics विस्तार
Active grille shutters, impact sensors, control modules और transmission control modules में विस्तार; program विस्तार की योजना है 30 26 18
नकद सृजन / ऋण कटौती
2026-Q2 FCF 143.5 के साथ शुद्ध ऋण पिछली तिमाही के 397.0 से घटकर 308.5 हो गया #CORE

क्षेत्र प्रवृत्ति: Automotive aftermarket की मांग राजस्व के संदर्भ में व्यापक रूप से स्थिर है, जबकि खंड मार्जिन में सुधार हो रहा है, जिसका नेतृत्व Light Duty core (14.1% मार्जिन) और double-digit Heavy Duty मात्रा वृद्धि कर रही है 28। नए उत्पाद और complex-electronics परिचय निरंतर जारी हैं, जो traction और mix सुधार के लिए प्राथमिक उपाय हैं 26 30

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घटनाक्रम#

यह टाइमलाइन मूल रिपोर्टों से महत्वपूर्ण घटनाएं एकत्र करती है: Guidance परिवर्तन, राजस्व और मार्जिन संकेत, रणनीति बदलाव, उत्पाद और M&A घोषणाएं। घटनाएं तिमाही के अनुसार समूहीकृत हैं (सबसे हालिया पहले); प्रत्येक घटना के पहले ग्रे टैग घटना का प्रकार बताता है, तारीख स्रोत का प्रकाशन दिनांक है। प्रबंधन के उद्धरण तिमाही ब्लॉक की शुरुआत में प्रत्यक्ष उद्धरण के रूप में दिए गए हैं। प्रति तिमाही हम तीन सबसे महत्वपूर्ण घटनाएं दिखाते हैं; और अधिक प्रति तिमाही विस्तार योग्य हैं, पुराने वर्ष संकुचित हैं। प्रत्येक घटना अपना स्रोत एक क्लिक योग्य ऊपरी अंक के रूप में वहन करती है।

सारांश: प्रति घटना एक बिंदु · क्लिक करने पर उस अवधि पर जाएं
आयराजस्वमार्जिनGuidanceवित्तीय स्थिति2023-Q12023-Q22023-Q32023-Q42024-Q12024-Q22024-Q32024-Q42025-Q12025-Q22025-Q32025-Q42026-Q12026-Q2
2026 · 7 घटनाएं

2026-Q2 · अप्रैल – जून 2026

„हमारा मानना है कि हमारी नकद प्रवाह उत्पादन क्षमता कंपनी को रणनीतिक निवेश करने और दीर्घकालिक विकास को गति देने के लिए अच्छी स्थिति में रखती है।“ – Kevin Olsen, Chairman, President, and Chief Executive Officer 29 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
Margin बढ़ रहा है 2026-08-04
Q2 2026 में सकल मार्जिन 550bps बढ़कर 46.1% हो गया, मुख्यतः एकमुश्त IEEPA tariff refunds $98.1 मिलियन के कारण जिसने 820 basis points जोड़े; refunds के अभाव में, तुलनीय टैरिफ लागत बाधाएं बनी रहीं 29 30
Cash flow में बदलाव 2026-08-04
परिचालन नकद प्रवाह 152.6 USDm रहा, जबकि 2025-Q2 में यह 8.5 USDm था (×18.0)। 30
समायोजित परिणाम सकारात्मक हुआ 2026-08-03
Q2 2026 में Adjusted diluted EPS 50% बढ़कर $3.08 और diluted EPS 53% बढ़कर $2.93 हो गई, जो IEEPA tariff refund की पहचान से प्रेरित थी 29
Guidance बढ़ाई गई 2026-08-03
पूर्ण-वर्ष 2026 मार्गदर्शन उन्नत किया गया: net sales वृद्धि 3%–5%, diluted EPS $7.93–$8.23, adjusted diluted EPS $8.50–$8.80 29

2026-Q1 · जन – मार्च 2026

„हमारी पहली तिमाही के प्रदर्शन और हमारे तीनों खंडों में सकारात्मक दृष्टिकोण के आधार पर, हम 2026 के लिए अपने शुद्ध बिक्री और आय मार्गदर्शन की पुष्टि कर रहे हैं।“ – Kevin Olsen, Chairman, President, and Chief Executive Officer 28 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
समायोजित परिणाम नकारात्मक हुआ 2026-05-04
डाइल्यूटेड EPS 24% घटकर $1.43 हो गया; समायोजित डाइल्यूटेड EPS 22% घटकर $1.57 हो गया, जो मुख्य रूप से टैरिफ-संबंधी लागत वृद्धि के कारण था 28
Margin घट रहा है 2026-05-04
Q1 2026 में सकल मार्जिन 490bps संकुचित होकर 36.0% हो गया, जो मुख्य रूप से उच्च टैरिफ लागत के कारण था, आंशिक रूप से आपूर्तिकर्ता विविधीकरण और उत्पादकता पहलों द्वारा ऑफसेट किया गया 27
Guidance की पुष्टि 2026-05-04
पूर्ण-वर्ष 2026 की शुद्ध बिक्री और आय मार्गदर्शन की पुष्टि की गई, तीनों खंडों में सकारात्मक दृष्टिकोण के साथ 28
2025 · 13 घटनाएं

2025-Q4 · अक्त – दिस 2025

„जैसा कि हम आगे देखते हैं, हमारी रणनीति केंद्रित और अपरिवर्तित बनी हुई है। हम नए, अभिनव समाधानों के साथ aftermarket में अग्रणी बने रहेंगे, अपनी वाणिज्यिक और परिचालन उत्कृष्टता पहलों का विस्तार करेंगे, और दीर्घकालिक विकास को गति देने के लिए रणनीतिक अवसरों में निवेश करेंगे। 2026 के लिए, टैरिफ मूल्य-निर्धारण और लागतों की समय-गतिशीलता को देखते हुए, हम उम्मीद करते हैं कि शुद्ध बिक्री में वर्ष-दर-वर्ष 7% से 9% की वृद्धि होगी, तनु EPS $7.57 से $7.97 की सीमा में होगी, और समायोजित तनु EPS $8.10 से $8.50 की सीमा में होगी।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 25 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
परिचालन आय आधी 2026-02-27
परिचालन आय वर्ष-दर-वर्ष आधे से अधिक घट गई (86.7 से 31.2 USDm, -64%)। 26
शुद्ध आय आधी 2026-02-27
शुद्ध आय वर्ष-दर-वर्ष आधे से अधिक घट गई (54.5 से 11.6 USDm, -79%)। 26
आय 2026-02-25
Heavy Duty खंड के लिए $51.1M का गैर-नकद गुडविल हानि प्रभार दर्ज किया गया, जिससे Q4 शुद्ध आय $11.6M तक दब गई 25
Guidance पहली बार जारी 2026-02-25
शुद्ध बिक्री वृद्धि के लिए 2026 का मार्गदर्शन वर्ष-दर-वर्ष 7%-9% जारी किया गया 25

2025-Q3 · जुल – सित 2025

„वर्ष के पहले नौ महीनों में हमारे प्रदर्शन और चौथी तिमाही के लिए हमारे सकारात्मक दृष्टिकोण के साथ, हम अपनी शुद्ध बिक्री और EPS मार्गदर्शन सीमाओं की पुष्टि कर रहे हैं।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 23 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
Margin बढ़ रहा है 2025-10-28
सकल मार्जिन 390bps विस्तारित होकर 44.4% हो गया; विस्तार टैरिफ-संबंधी मूल्य निर्धारण कार्यों द्वारा संचालित था जो उच्च टैरिफ लागू होने से पहले खरीदी गई इन्वेंटरी पर लागू किए गए थे – एक अस्थायी समय लाभ जिसके Q4 में पलटने की उम्मीद है क्योंकि उच्च-टैरिफ-लागत इन्वेंटरी परिचालन में मान्यता प्राप्त होती है 24
समायोजित परिणाम सकारात्मक हुआ 2025-10-27
समायोजित डाइल्यूटेड EPS +34% होकर $2.62 हुआ; नौ-माह डाइल्यूटेड EPS +43% होकर $6.26 हुआ, पिछले वर्ष की अवधि की तुलना में 23
Guidance की पुष्टि 2025-10-27
शुद्ध बिक्री और EPS के लिए पूर्ण-वर्ष 2025 मार्गदर्शन की पुष्टि की गई 23

2025-Q2 · अप्रैल – जून 2025

„वर्ष की पहली छमाही में हमारे मजबूत प्रदर्शन, हमारे बेहतर दृष्टिकोण, और टैरिफ से मूल्य-निर्धारण और लागतों को मान्यता देने की समय-गतिशीलता के साथ, हम अपनी शुद्ध बिक्री और तनु EPS मार्गदर्शन सीमाओं को बढ़ा रहे हैं। 2025 के लिए, हम अब उम्मीद करते हैं कि शुद्ध बिक्री वृद्धि 7% से 9% की सीमा में होगी, तनु EPS $8.05 से $8.35 की सीमा में होगी, और समायोजित तनु EPS $8.60 से $8.90 की सीमा में होगी।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 21 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
Margin बढ़ रहा है 2025-08-05
सकल मार्जिन 39.6% से सुधरकर 40.6% हो गया; H1 सकल मार्जिन +150bps होकर 40.7% हुआ, नए उत्पादों से अनुकूल उत्पाद मिश्रण और आपूर्तिकर्ता विविधीकरण लागत बचत द्वारा समर्थित 22
राजस्व 2025-08-04
शुद्ध बिक्री +7.6% होकर $541.0M हुई, Light Duty मात्रा वृद्धि और नए उत्पाद बिक्री द्वारा संचालित; Specialty Vehicle कम मांग पर नरम रहा 21 22
Guidance बढ़ाई गई 2025-08-04
पूर्ण-वर्ष 2025 शुद्ध बिक्री वृद्धि मार्गदर्शन पूर्व 3%-5% से बढ़ाकर 7%-9% किया गया; समायोजित डाइल्यूटेड EPS मार्गदर्शन बढ़ाकर $8.60-$8.90 किया गया 21

2025-Q1 · जन – मार्च 2025

„हमने वर्ष की शुरुआत उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ की, जिसमें पहली तिमाही में शीर्ष और निचली पंक्ति दोनों में ठोस वृद्धि शामिल है। कुल शुद्ध बिक्री में 8.3% की वृद्धि हुई, जो हमारे Light Duty खंड में मजबूत ग्राहक मांग से प्रेरित थी। इस शीर्ष-पंक्ति वृद्धि ने, हमारी निरंतर परिचालन उत्कृष्टता पहलों के साथ मिलकर, तनु EPS में 78% की उल्लेखनीय वृद्धि और समायोजित तनु EPS में 54% की वृद्धि को प्रेरित किया। ये परिणाम 2025 में हमारे अंतर्निहित व्यवसाय में निरंतर वृद्धि के हमारे दृष्टिकोण को और समर्थन देते हैं।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 19 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
Margin बढ़ रहा है 2025-05-06
सकल मार्जिन 220bps विस्तारित होकर 40.9% हो गया, बिक्री वृद्धि, नए उत्पादों से अनुकूल उत्पाद मिश्रण और आपूर्तिकर्ता विविधीकरण से लागत बचत द्वारा संचालित 20
समायोजित परिणाम सकारात्मक हुआ 2025-05-05
समायोजित डाइल्यूटेड EPS +54% होकर $2.02 हुआ; डाइल्यूटेड EPS +78% होकर $1.87 हुआ 19
राजस्व 2025-05-05
शुद्ध बिक्री +8.3% होकर $507.7M हुई; Light Duty खंड बढ़ी हुई ग्राहक मांग और नए उत्पाद बिक्री पर YoY +13.8% रहा, जबकि Heavy Duty 10.6% और Specialty Vehicle 8.6% घटा 19 20
2024 · 14 घटनाएं

2024-Q4 · अक्त – दिस 2024

„ये परिणाम, हमारे asset-light परिचालन मॉडल के साथ मिलकर, महत्वपूर्ण नकद सृजन को प्रेरित किया। वर्ष के लिए परिचालन गतिविधियों से नकद $231 मिलियन था, जिससे हम $94 मिलियन से ऋण कम कर सके और सामान्य शेयरों की $78 मिलियन की पुनर्खरीद के माध्यम से $91 की औसत कीमत पर शेयरधारकों को पूंजी वापस कर सके।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 17 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
आय 2025-02-26
पूर्ण-वर्ष शुद्ध आय 47% बढ़कर $190.0 मिलियन हो गई और डाइल्यूटेड EPS 50% बढ़कर $6.14 हो गया; पूर्ण-वर्ष समायोजित डाइल्यूटेड EPS 57% बढ़कर $7.13 हो गया 17
राजस्व में तेजी 2025-02-26
Q4 शुद्ध बिक्री 8.0% बढ़कर $533.8 मिलियन हुई, वर्ष की सबसे मजबूत तिमाही वृद्धि; पूर्ण-वर्ष शुद्ध बिक्री $2,009.2 मिलियन तक पहुंची, 4.1% ऊपर 17
Guidance पहली बार जारी 2025-02-26
2025 मार्गदर्शन आरंभ किया गया: शुद्ध बिक्री वृद्धि 3%-5%, डाइल्यूटेड EPS $7.00-$7.30, समायोजित डाइल्यूटेड EPS $7.55-$7.85 17

2024-Q3 · जुल – सित 2024

„हम तीसरी तिमाही तक अपने परिणामों से प्रसन्न हैं और वर्ष के लिए ठोस बिक्री और आय वृद्धि प्रदान करने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। हमारा प्रदर्शन हमारे Contributors की कड़ी मेहनत और समर्पण, हमारे ग्राहक संबंधों की मजबूती, और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए नवाचार को गति देने की हमारी अटूट प्रतिबद्धता का प्रमाण है।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 15 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
Margin बढ़ रहा है 2024-11-01
Q3 सकल मार्जिन 37.5% से सुधरकर 40.5% हो गया; नौ-माह सकल मार्जिन कम-लागत इन्वेंटरी बिक्री और लागत बचत द्वारा संचालित 540bps विस्तारित हुआ 16
राजस्व 2024-10-31
शुद्ध बिक्री 3.2% बढ़कर $503.8 मिलियन हुई; Light Duty खंड 5% बढ़ा जिसमें लाभ मार्जिन 16.1% से विस्तारित होकर 19.0% हो गया 15
Guidance बढ़ाई गई 2024-10-31
FY2024 डाइल्यूटेड EPS मार्गदर्शन पूर्व $5.00-$5.25 से बढ़ाकर $6.15-$6.25 किया गया, और समायोजित डाइल्यूटेड EPS पूर्व $5.85-$6.10 से बढ़ाकर $6.85-$6.95 किया गया 15

2024-Q2 · अप्रैल – जून 2024

„हमें विश्वास है कि हमारी विकास और नवाचार रणनीति, हमारे Contributors की समर्पण और कड़ी मेहनत के साथ मिलकर, हमें अपने ग्राहकों और अन्य हितधारकों के लिए गति बनाए रखने में सक्षम बनाएगी।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 13 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
राजस्व में तेजी 2024-08-01
शुद्ध बिक्री 4.7% बढ़कर $503.0 मिलियन हो गई, जो Light Duty में मात्रा वृद्धि और नए उत्पादों की शुरुआत से प्रेरित थी 13
Margin बढ़ रहा है 2024-08-01
सकल मार्जिन Q2 2023 के 34.0% से सुधरकर 39.6% हो गया, जो मुद्रास्फीति के दबाव में कमी और लागत-बचत पहलों से प्रेरित था 13
Guidance बढ़ाई गई 2024-08-01
FY2024 तनु EPS मार्गदर्शन बढ़ाकर $5.32-$5.52 और समायोजित तनु EPS बढ़ाकर $6.00-$6.20 किया गया 13

2024-Q1 · जन – मार्च 2024

„हमारे परिणाम हमारी अपेक्षाओं के अनुरूप रहे, क्योंकि Light Duty उद्योग के मूलभूत तत्व मजबूत बने रहे, जबकि Heavy Duty और Specialty Vehicle उद्योगों में नरमी देखी गई। मुझे विश्वास है कि हमारी चल रही पहलें और हमारे समर्पित Contributors की टीम हमें उद्योग की चुनौतियों से निपटने और सफलता को आगे बढ़ाते रहने में सक्षम बनाएगी।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 12 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
राजस्व में मंदी 2024-05-07
Heavy Duty खंड की शुद्ध बिक्री 15% घटकर $57.8 मिलियन हो गई, जो माल-भाड़ा उद्योग में शिपिंग मात्रा में कमी को दर्शाती है 11
Margin बढ़ रहा है 2024-05-07
सकल मार्जिन 770bps बढ़कर 38.7% हो गया, जो मुख्यतः कम लागत वाली सूची की बिक्री-निकासी के कारण था जिसने पिछले वर्ष की उच्च सूची लागतों को उलटा किया, तथा लागत-बचत पहलों से भी सहायता मिली 11
Guidance की पुष्टि 2024-05-07
FY2024 मार्गदर्शन की पुष्टि: शुद्ध बिक्री वृद्धि 3%-5%, समायोजित तनु EPS $5.40-$5.70 12
परिचालन आय दोगुनी 2024-05-07
परिचालन आय वर्ष-दर-वर्ष दोगुने से अधिक हो गई (18.1 से 54.4 USDm, +201%)। 11
शुद्ध आय दोगुनी 2024-05-07
शुद्ध आय वर्ष-दर-वर्ष दोगुने से अधिक हो गई (5.7 से 32.8 USDm, +475%)। 11
2023 · 17 घटनाएं

2023-Q4 · अक्त – दिस 2023

„हमने चौथी तिमाही में रिकॉर्ड लाभ और मजबूत नकदी प्रवाह दर्ज किया। ये परिणाम हमारे सकल मार्जिन में निरंतर सुधार से संचालित हुए, जो वर्ष-दर-वर्ष 780 आधार अंक बढ़ा। परिणामस्वरूप, हमने चौथी तिमाही का समायोजित तनु EPS $1.57 हासिल किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 55% अधिक है। तिमाही में शुद्ध बिक्री 1% घटी, क्योंकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में एक अतिरिक्त सप्ताह शामिल था। हमारा अनुमान है कि 2022 की चौथी तिमाही के उस अतिरिक्त सप्ताह ने उस अवधि में $19 मिलियन की शुद्ध बिक्री में योगदान दिया था। इस प्रभाव को छोड़कर, 2023 की चौथी तिमाही की शुद्ध बिक्री 3% बढ़ी होती। इसके अतिरिक्त, हमने एक और तिमाही में स्वस्थ नकदी प्रवाह दर्ज किया, जिसमें परिचालन से नकदी $60 मिलियन रही। पिछली कुछ तिमाहियों में हमने अपना ऋण कम करने पर ध्यान केंद्रित किया, तिमाही में $30 मिलियन और वर्ष में $159 मिलियन का पुनर्भुगतान किया। चौथी तिमाही के दौरान, हमने अपने शेयर पुनर्खरीद कार्यक्रम के तहत औसतन $76 की कीमत पर $15 मिलियन के अपने शेयर भी अर्जित किए। ये परिणाम केवल हमारे अविश्वसनीय Contributors के समूह के प्रयासों से ही संभव हो सके, जो हमारे ग्राहकों और इंस्टॉलर दोनों के लिए नवाचार को आगे बढ़ाने के लिए अथक परिश्रम करते रहते हैं।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 9 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
परिचालन आय दोगुनी 2024-02-28
परिचालन आय वर्ष-दर-वर्ष दोगुने से अधिक हो गई (32.8 से 77.2 USDm, +135%)। 10
शुद्ध आय दोगुनी 2024-02-28
शुद्ध आय वर्ष-दर-वर्ष दोगुने से अधिक हो गई (17.8 से 50.3 USDm, +183%)। 10
आय 2024-02-26
Q4 2023 में रिकॉर्ड तनु EPS $1.60, वर्ष-दर-वर्ष 182% ऊपर; पिछले वर्ष की Q4 आधार 2022 की उच्च लागत वाली सूची की बिक्री-निकासी से दबी हुई थी 9
राजस्व में मंदी 2024-02-26
Q4 में शुद्ध बिक्री $494.3M, वर्ष-दर-वर्ष 1% नीचे, जिसमें पिछले वर्ष के अतिरिक्त सप्ताह का प्रभाव शामिल है 9
Margin बढ़ रहा है 2024-02-26
Q4 2023 में सकल मार्जिन 780 आधार अंक बढ़कर 39.3% हो गया 9

2023-Q3 · जुल – सित 2023

„SuperATV का एकीकरण अच्छी तरह से जारी है और काफी हद तक पूर्ण हो चुका है। हम पहले वर्ष की अपनी अपेक्षाओं को पूरा करने की राह पर हैं और टीम ने उन अनेक विकास पहलों को क्रियान्वित करने में ठोस काम किया है जिन्हें चिह्नित किया गया था, और जिनसे भविष्य में लाभदायक वृद्धि होने की उम्मीद है।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 8 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
आय 2023-10-31
रिकॉर्ड तनु EPS $1.28, वर्ष-दर-वर्ष 32% ऊपर; समायोजित तनु EPS $1.40, वर्ष-दर-वर्ष 20% और क्रमिक रूप से 39% ऊपर 8
Margin बढ़ रहा है 2023-10-31
समायोजित सकल मार्जिन वर्ष-दर-वर्ष 550 आधार अंक बढ़कर 37.5% हो गया, जो कम लागत वाली सूची की बिक्री, मूल्य-निर्धारण कार्रवाइयों और SuperATV के योगदान से प्रेरित था 8
Guidance में कटौती 2023-10-31
बड़े light-duty ग्राहकों की ओर से अपेक्षा से कमज़ोर मांग और आर्थिक अनिश्चितताओं के कारण पूर्ण-वर्ष शुद्ध बिक्री और आय मार्गदर्शन में कटौती की गई 8

2023-Q2 · अप्रैल – जून 2023

„हमारे नवीनतम अधिग्रहण SuperATV का प्रदर्शन अच्छा बना हुआ है। इस व्यवसाय ने वर्ष-दर-वर्ष उच्च एकल अंकीय बिक्री वृद्धि दर्ज की और तिमाही में हमारे समग्र परिचालन मार्जिन तथा EPS दोनों के लिए अभिवृद्धिकारी रहा। हम टीम से इससे अधिक प्रसन्न नहीं हो सकते, जो हमारी एकीकरण और तालमेल योजनाओं पर लगातार प्रदर्शन करती रहती है।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 6 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
राजस्व में मंदी 2023-08-01
शुद्ध बिक्री 15% बढ़कर $480.6M हुई; SuperATV को छोड़कर जैविक वृद्धि धीमी होकर 1% रह गई, जो Q1 के 3.5% से कम है 6
Margin बढ़ रहा है 2023-08-01
समायोजित सकल मार्जिन 110 आधार अंक बढ़कर 35.1% हो गया क्योंकि कम लागत वाली सूची प्रवाहित होने लगी, जिसे मूल्य-निर्धारण कार्रवाइयों और SuperATV के उच्च-मार्जिन योगदान का समर्थन मिला 6
Guidance की पुष्टि 2023-08-01
पूर्ण-वर्ष 2023 मार्गदर्शन की पुष्टि: शुद्ध बिक्री $1.95-$2.00B, तनु EPS $4.35-$4.55, समायोजित तनु EPS $5.15-$5.35 6
Cash flow में बदलाव 2023-08-01
परिचालन नकद प्रवाह 66.7 USDm रहा, जबकि 2022-Q2 में यह 14.2 USDm था (×4.7)। 5

2023-Q1 · जन – मार्च 2023

„मुझे यह बताते हुए प्रसन्नता है कि 2023 की शुरुआत हमारे Contributors के समर्पण और कड़ी मेहनत की बदौलत ठोस रही। हमने अपनी अपेक्षाओं के अनुरूप शुद्ध बिक्री दर्ज की, हालांकि तिमाही की शुरुआत धीमी रही क्योंकि कुछ ग्राहकों ने तिमाही की शुरुआत में अपने इन्वेंटरी स्तर को सामान्य किया, जो हमें ग्राहक पॉइंट-ऑफ-सेल (POS) प्रदर्शन के हमारी शुद्ध बिक्री से आगे रहने के रूप में दिखा। हालांकि, जैसे-जैसे तिमाही आगे बढ़ी, हमारी शुद्ध बिक्री बढ़ी और ग्राहक POS के साथ पुनः संरेखित हुई, जिसके 2023 भर जारी रहने की हम उम्मीद करते हैं। तिमाही के लिए प्रति शेयर आय हमारी अपेक्षाओं के अनुरूप रही, SG&A व्यय की दो मदों के प्रभाव को छोड़कर जिनका कुल लगभग $4 मिलियन था। अपेक्षा के अनुसार, इस तिमाही में हमारे परिणामों में इन्वेंटरी ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। मार्जिन दबाव में बने रहे क्योंकि हमने पिछली दो तिमाहियों में अपनी उच्च-लागत इन्वेंटरी का एक बड़ा हिस्सा बेचा जो चरम मुद्रास्फीति के समय में प्राप्त की गई थी। हालांकि, हमारा मानना है कि उच्चतम बिंदु पीछे छूट गया है क्योंकि तिमाही में हमारा इन्वेंटरी बैलेंस काफी गिरा। दूसरी तिमाही से शुरू होकर, हम कम लागत वाली इन्वेंटरी की बिक्री देखने की उम्मीद करते हैं, जो क्रमिक मार्जिन विस्तार और 2023 के शेष भाग में मजबूत मुक्त नकदी प्रवाह को गति देगी। इसके अतिरिक्त, हम तिमाही में $27 मिलियन से अपना ऋण कम करने में सफल रहे। इन्वेंटरी के इर्द-गिर्द दिख रहे सकारात्मक रुझान, अनुकूल उद्योग गतिशीलता और नए उत्पाद क्रियान्वयन के साथ जिनसे हम मांग बढ़ाने की उम्मीद करते हैं, हमें पूरे वर्ष के मार्गदर्शन की पुष्टि करने का विश्वास देते हैं। परिचालन की दृष्टि से, हमने अपनी रणनीतिक प्राथमिकताओं के विरुद्ध अच्छा प्रदर्शन किया। SuperATV का एकीकरण समय-सारणी पर है और उनके पहली तिमाही के परिणाम हमारी अपेक्षाओं के अनुरूप रहे। हमने अपने गोदामों में अत्याधुनिक स्वचालन तकनीक को विस्तारित करने तथा अपनी आपूर्ति श्रृंखला को भौगोलिक दृष्टि से विविधीकृत करने की अपनी पहलों के विरुद्ध सार्थक प्रगति की। अंत में, हम नए उत्पाद नवाचार पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखते हैं। तिमाही के दौरान हमने कई उत्पाद लॉन्च किए जिनमें कुछ EV के लिए दो नए Dorman® OE FIX™ कंट्रोल आर्म, एक 4WD फ्रंट डिफरेंशियल हाउसिंग और लाखों ट्रकों और SUV के लिए एक नई एयर सस्पेंशन अपफिट किट शामिल हैं। हम ऐसे उत्पाद देना जारी रखते हैं जो न केवल हमारे ग्राहकों के लिए बिक्री और लाभ बढ़ाते हैं, बल्कि वे समाधान भी प्रदान करते हैं जो पेशेवर तकनीशियन और do-it-yourselfer चाहते हैं।“ – Kevin Olsen, President and Chief Executive Officer 4 (अनुवाद – मूल पाठ होवर पर)
राजस्व में तेजी 2023-05-02
शुद्ध बिक्री 16% बढ़कर $466.7M हुई; जैविक वृद्धि 3.5%, शेष SuperATV अधिग्रहण का योगदान 4
Margin घट रहा है 2023-05-02
समायोजित सकल मार्जिन 34.1% से घटकर 32.4% हो गया, जो 2022 में खरीदी गई उच्च लागत वाली सूची की बिक्री-निकासी के कारण था, जिसे आंशिक रूप से मूल्य-निर्धारण कार्रवाइयों और SuperATV के योगदान से संतुलित किया गया 4
Guidance की पुष्टि 2023-05-02
पूर्ण-वर्ष 2023 मार्गदर्शन की पुष्टि: शुद्ध बिक्री $1.95-$2.00B, तनु EPS $4.35-$4.55, समायोजित तनु EPS $5.15-$5.35 4
परिचालन आय आधी 2023-05-02
परिचालन आय वर्ष-दर-वर्ष आधे से भी कम हो गई (46.7 से 18.1 USDm, -61%)। 3
शुद्ध आय आधी 2023-05-02
शुद्ध आय वर्ष-दर-वर्ष आधे से भी कम हो गई (35.2 से 5.7 USDm, -84%)। 3
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प्रमुख संख्याएं (मिलियन $)#

कंपनी के मुख्य वित्तीय आंकड़े तीन दृष्टिकोणों में एक के नीचे एक: वित्तीय वर्ष (जैसे रिपोर्ट किए गए; Restatements की स्थिति में तालिका सबसे हालिया Filing संस्करण दिखाती है, चिह्नित), अर्धवर्ष (6 माह का आधार, H2 = दूसरा अर्धवर्ष अलग से) और तिमाही (3 माह का आधार, संचयी नहीं)। प्रत्येक पंक्ति एक अवधि है, सबसे हालिया पहले। बिंदुयुक्त रेखांकन वाले मान क्लिक योग्य हैं और कच्चा मान, सटीक स्रोत स्थान, पैमाने का प्रमाण और स्रोत दिखाते हैं; व्युत्पन्न मान अतिरिक्त रूप से उनका सूत्र और इनपुट भी दिखाते हैं। सभी मान filings से स्वचालित रूप से निकाले गए हैं; त्रुटियां संभव हैं; निर्णय-प्रासंगिक आंकड़ों को लिंक किए गए मूल स्रोत पर क्लिक करके स्वयं सत्यापित करें।

सभी जानकारी केवल आपके अपने निवेश-निर्णय में सहायता के लिए है और कोई अनुशंसा नहीं है; कंपनी की मूल रिपोर्टें ही प्रामाणिक हैं।

रेवेन्यू (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 1,9301,930FY2024FY2024: 2,0092,009FY2025FY2025: 2,1302,130
शुद्ध लाभ (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 129129FY2024FY2024: 190190FY2025FY2025: 204204
EPS ($) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 4.104.10FY2024FY2024: 6.146.14FY2025FY2025: 6.646.64
परिचालन नकद प्रवाह (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 209209FY2024FY2024: 231231FY2025FY2025: 114114
रेवेन्यू (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 5045042024-Q42024-Q4: 5345342025-Q12025-Q1: 5085082025-Q22025-Q2: 5415412025-Q32025-Q3: 5445442025-Q42025-Q4: 5385382026-Q12026-Q1: 5295292026-Q22026-Q2: 545545
शुद्ध लाभ (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 55552024-Q42024-Q4: 54542025-Q12025-Q1: 58582025-Q22025-Q2: 59592025-Q32025-Q3: 76762025-Q42025-Q4: 12122026-Q12026-Q1: 44442026-Q22026-Q2: 8888
EPS ($) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 1.801.802024-Q42024-Q4: 1.761.762025-Q12025-Q1: 1.871.872025-Q22025-Q2: 1.911.912025-Q32025-Q3: 2.482.482025-Q42025-Q4: 0.380.382026-Q12026-Q1: 1.431.432026-Q22026-Q2: 2.932.93
परिचालन नकद प्रवाह (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 44442024-Q42024-Q4: 71712025-Q12025-Q1: 51512025-Q22025-Q2: 882025-Q32025-Q3: 12122025-Q42025-Q4: 42422026-Q12026-Q1: 44442026-Q22026-Q2: 153153
कैश (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 3737FY2024FY2024: 5757FY2025FY2025: 4949
कर्ज (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 483483FY2024FY2024: 468468FY2025FY2025: 440440
नेट डेट (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 446446FY2024FY2024: 410410FY2025FY2025: 390390
Capex (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 4444FY2024FY2024: 3939FY2025FY2025: 3838
FCF (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 165165FY2024FY2024: 192192FY2025FY2025: 7676
D&A (मिलियन $) · वार्षिक आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
FY2023FY2023: 5555FY2024FY2024: 5757FY2025FY2025: 5656
कैश (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 45452024-Q42024-Q4: 57572025-Q12025-Q1: 61612025-Q22025-Q2: 57572025-Q32025-Q3: 56562025-Q42025-Q4: 49492026-Q12026-Q1: 43432026-Q22026-Q2: 132132
कर्ज (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 4744742024-Q42024-Q4: 4684682025-Q12025-Q1: 4624622025-Q22025-Q2: 4624622025-Q32025-Q3: 4554552025-Q42025-Q4: 4404402026-Q12026-Q1: 4404402026-Q22026-Q2: 440440
नेट डेट (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 4294292024-Q42024-Q4: 4104102025-Q12025-Q1: 4014012025-Q22025-Q2: 4054052025-Q32025-Q3: 4004002025-Q42025-Q4: 3903902026-Q12026-Q1: 3973972026-Q22026-Q2: 308308
Capex (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 992024-Q42024-Q4: 882025-Q12025-Q1: 11112025-Q22025-Q2: 882025-Q32025-Q3: 10102025-Q42025-Q4: 882026-Q12026-Q1: 882026-Q22026-Q2: 99
FCF (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 36362024-Q42024-Q4: 63632025-Q12025-Q1: 40402025-Q22025-Q2: 002025-Q32025-Q3: 222025-Q42025-Q4: 34342026-Q12026-Q1: 35352026-Q22026-Q2: 144144
D&A (मिलियन $) · तिमाही आधार, जैसा रिपोर्ट किया गया
2024-Q32024-Q3: 15152024-Q42024-Q4: 14142025-Q12025-Q1: 14142025-Q22025-Q2: 14142025-Q32025-Q3: 14142025-Q42025-Q4: 14142026-Q12026-Q1: 14142026-Q22026-Q2: 1414
दर्शाया गया: सबसे हालिया वित्त वर्ष। FY2016 से पूरा इतिहास दर्ज है।

वित्त वर्ष

राशियाँ मिलियन $ में · EPS $ प्रति शेयर · जैसा रिपोर्ट किया गया
अवधिरेवेन्यूपरिचालन लाभशुद्ध लाभEPS ($)EPS adj. ($)OCFस्रोत
FY20252,130.3299.5204.26.648.87113.626
FY20242,009.2292.91906.147.1323118
FY20231,929.8214.8129.34.104.54208.810

तिमाही

राशियाँ मिलियन $ में · EPS $ प्रति शेयर · Net Debt/EBITDA गुणक के रूप में · जैसा रिपोर्ट किया गया
अवधिप्रकाशितरेवेन्यूपरिचालन लाभशुद्ध लाभEPS ($)EPS adj. ($)FCFकैशनेट डेटNet Debt/EBITDA (x)स्रोत
2026-Q2*2026-08-04544.6116.287.82.932.06143.5132308.530
2026-Q1*2026-05-04528.858.843.61.432.0235.343.139727
2025-Q4*2026-02-27537.931.211.60.38*33.549.4390.51.2x (LTM)26
2025-Q3*2025-10-28543.7105.876.42.481.961.855.5399.924
2025-Q2*2025-08-0554182.558.71.911.670.156.8404.722
2025-Q1*2025-05-06507.780.157.51.871.3140.360.6400.920
2024-Q4*2025-02-27533.886.754.51.76*1.5763.257.1410.51.3x (LTM)18
2024-Q3*2024-11-01503.879.355.31.801.4035.745.1428.716
2024-Q2*2024-08-0250372.547.41.531.0151.447.5429.314
2024-Q1*2024-05-07468.754.432.81.050.5641.234.4445.411
2023-Q4*2024-02-28494.377.250.31.59*1.0148.636.8446.110
2023-Q3*2023-10-31488.264.240.51.281.1746.632453.97
2023-Q2*2023-08-01480.655.232.81.041.2953.935.7453.25
2023-Q1*2023-05-02466.718.15.70.1815.733.3458.63
* derived: फ़ॉर्मूला-प्रोवेनेंस वाले मान (होवर); Q4 = FY − 9M · H2 = FY − H1 · EPS निहित शेयरों से · नेट डेट = वित्तीय ऋण − नकद · FCF = OCF − |capex|।
इस रिपोर्टिंग-लय में दर्ज न होने वाले कॉलम छिपाए गए: परिचालन आय (समायोजित), EBITDA (adj.) (इन अवधियों के किसी स्रोत में रिपोर्ट नहीं)।
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बैलेंस शीट & कैशफ्लो (मिलियन $)#

बैलेंस शीट की स्थिति-आधारित मदें (जैसे नकद, वित्तीय ऋण) और कैशफ्लो की प्रवाह मदें (OCF, निवेश/Capex); प्रति वित्त वर्ष, अर्धवर्ष और तिमाही। बैलेंस शीट मान अवधि के अंत की तिथि के अनुसार हैं, प्रवाह मदें पूरी अवधि को कवर करती हैं। व्युत्पन्न मान चिह्नित हैं, जैसे: Net Debt = वित्तीय ऋण − नकद; Free Cash Flow = OCF − Capex; क्लिक पॉपओवर सूत्र और इनपुट दिखाता है। सभी मान filings से स्वचालित रूप से निकाले गए हैं; त्रुटियां संभव हैं; निर्णय-प्रासंगिक आंकड़ों को लिंक किए गए मूल स्रोत पर क्लिक करके स्वयं सत्यापित करें।

वित्त वर्ष

राशियाँ मिलियन $ में · जैसा रिपोर्ट किया गया
अवधिप्रकाशितकैशकर्जनेट डेटD&AOCFCapexFCFस्रोत
FY20252026-02-2749.4439.9390.555.7113.63875.726
FY20242025-02-2757.1467.6410.556.723139.4191.618
FY20232024-02-2836.8482.9446.154.7208.844164.810

तिमाही

राशियाँ मिलियन $ में · जैसा रिपोर्ट किया गया
अवधिप्रकाशितकैशकर्जनेट डेटD&AOCFCapexFCFस्रोत
2026-Q22026-08-04132440.5308.513.9152.69.1143.530
2026-Q12026-05-0443.14403971443.88.435.327
2025-Q42026-02-2749.4439.9390.513.941.68.233.526
2025-Q32025-10-2855.5455.4399.91412.210.41.824
2025-Q22025-08-0556.8461.6404.713.98.58.40.122
2025-Q12025-05-0660.6461.5400.913.851.21140.320
2024-Q42025-02-2757.1467.6410.513.771.48.263.218
2024-Q32024-11-0145.1473.8428.714.844.38.635.716
2024-Q22024-08-0247.5476.8429.314.463.311.951.414
2024-Q12024-05-0734.4479.8445.413.95210.841.211
2023-Q42024-02-2836.8482.9446.113.959.61148.610
2023-Q32023-10-3132485.9453.913.856.29.746.67
2023-Q22023-08-0135.7488.9453.213.466.712.753.95
2023-Q12023-05-0233.3491.9458.613.526.210.515.73
Debt = long-term + current · Net debt = debt − cash · FCF = OCF − capex।
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प्रकार अनुसार राजस्व (स्थिति 2026-Q2 · USDm · 3/3)#

राजस्व का विभाजन सेगमेंट या उत्पाद प्रकार के अनुसार, ठीक वैसे जैसे कंपनी स्वयं रिपोर्ट करती है। आधार प्रत्येक मान के साथ दर्शाया गया है (3, 6 या 12 माह); सेगमेंट कुल समूह राजस्व से भिन्न हो सकते हैं (सुलह/समेकन मद)। यदि कंपनी अपनी सेगमेंट संरचना बदलती है, तो पुरानी संरचनाएं विस्तार योग्य भाग में रखी जाती हैं। ग्रे रंग की पंक्तियां कंपनी द्वारा अब अलग से नहीं दर्शाई जाती हैं; वे अंतिम उपलब्ध आंकड़े दिखाती हैं और कभी आगे नहीं बढ़ाई जाती हैं।

सेगमेंटसेअवधिआधाररेवेन्यूवृद्धिमार्जिनस्रोत
लाइट ड्यूटी2023-Q22026-Q13M423.84%14.1%28
हेवी ड्यूटी2023-Q22026-Q13M57.812%0.8%28
स्पेशलिटी व्हीकल2023-Q22026-Q13M47.20%8.7%28
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उत्पाद और M&A (16/43 सक्रिय+हालिया)#

रिपोर्टों से उत्पाद घोषणाएं; बाजार में लॉन्च, अनुमोदन, साझेदारियां; पहली उल्लेख (तारीख) और स्रोत सहित। "सक्रिय/वर्तमान" का अर्थ: सबसे हालिया रिपोर्टों में अभी भी उल्लिखित; जिसका कंपनी अब उल्लेख नहीं करती वह विस्तार योग्य भाग में चला जाता है, लेकिन कभी हटाया नहीं जाता। ग्रे रंग की पंक्तियां बंद हो चुके उत्पाद हैं।

उत्पाद / श्रेणीसेस्थितिस्रोत
स्पेशलिटी वाहन परफॉर्मेंस पार्ट्स और एक्सेसरीज डेवलपमेंट2026-03लॉन्च किया गया30
हेवी-ड्यूटी सेक्टर उत्पाद विस्तार (2×)2026-03लॉन्च किया गया30
कॉम्प्लेक्स इलेक्ट्रॉनिक्स प्रोग्राम विस्तार2025-06लॉन्च किया गया30
XR Optic Hard Coating खरोंच-प्रतिरोधी पॉलीकार्बोनेट विंडशील्ड के लिए2025लॉन्च किया गया26
उन्नत स्वामित्व ट्रेड डिजाइन के साथ दो नई टायर लाइनें2025लॉन्च किया गया26
स्पेशलिटी वाहनों के लिए रगड यूटिलिटी व्हीकल डोर2025लॉन्च किया गया26
बेहतर एर्गोनॉमिक्स के लिए रीडिजाइन पावर फ्लिप विंडशील्ड2025लॉन्च किया गया26
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, मेटल हीटर होज कनेक्टर और एल्युमिनियम ऑयल फिल्टर हाउसिंग के लिए OE FIX सॉल्यूशन2025लॉन्च किया गया26
स्पेशलिटी वाहनों के लिए नए वाटर पंप, फ्यूल पंप, रेडिएटर असेंबली और ब्रेक कैलिपर2025लॉन्च किया गया26
हेवी-ड्यूटी रिटेल कस्टमर के लिए नए ब्रांडेड फ्रंट डिस्प्ले2025लॉन्च किया गया26
हेवी-ड्यूटी के लिए नए EGR कूलर, फ्यूल डोजिंग मॉड्यूल और ब्रांडेड एयर टैंक2025लॉन्च किया गया26
विस्तारित एक्टिव सस्पेंशन कंपोनेंट, लोडेड नकल और चेसिस कंपोनेंट2025लॉन्च किया गया26
ब्रांडेड शॉक एब्जॉर्बर प्रोग्राम विस्तार2025लॉन्च किया गया26
हेवी-ड्यूटी सेक्टर के लिए एयर डिस्क रोटर और कंसॉलिडेटेड ब्रेक शू किट2025लॉन्च किया गया26
मशीन इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ इंटीग्रेट होने वाले एडवांस्ड टर्न सिग्नल किट2025लॉन्च किया गया26
कॉम्प्लेक्स ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए एक्टिव ग्रिल शटर, फ्रंट इम्पैक्ट सेंसर और विभिन्न कंट्रोल मॉड्यूल एवं सेंसर2025लॉन्च किया गया26
टर्बो एक्सेसरीज, कूलर और चेसिस कंपोनेंट विस्तार2024लॉन्च किया गया18
ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल2024लॉन्च किया गया18
विशेष वाहनों के लिए रूफ-माउंटेड फैन सिस्टम2024लॉन्च किया गया18
विशेष वाहनों के लिए रियर स्टीयर किट2024लॉन्च किया गया18
Ready Fit विंच लाइन विस्तार2024लॉन्च किया गया18
OE FIX टर्बो लाइन रिप्लेसमेंट किट2024लॉन्च किया गया18
OE FIX फुली लोडेड नकल असेंबली (2×)2024लॉन्च किया गया18
लीफ स्प्रिंग कवरेज संवर्धन2024लॉन्च किया गया18
ट्रकों और ट्रेलरों के लिए किंग पिन प्रोग्राम2024लॉन्च किया गया18
ड्रम और रोटर सहित हेवी-ड्यूटी ब्रेक कंपोनेंट2024लॉन्च किया गया18
ATV और UTV के लिए गियर्ड रिवर्स डायरेक्ट रिप्लेसमेंट ट्रांसमिशन2024लॉन्च किया गया18
हेवी-ड्यूटी वाहनों के लिए इंजन सेंसर2024लॉन्च किया गया18
विशेष वाहनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टेट बाईपास हीटर2024लॉन्च किया गया18
इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग रैक2024लॉन्च किया गया18
हेवी-ड्यूटी वाहनों के लिए EGR कूलर2024लॉन्च किया गया18
विशेष वाहनों के लिए ड्राइवर-एडजस्टेबल इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग2024लॉन्च किया गया18
Class 7 और Class 8 ट्रकों के लिए Dayton Exhaust कंपोनेंट लाइन2024लॉन्च किया गया18
कॉम्प्लेक्स इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए कंट्रोल मॉड्यूल और सेंसर2024लॉन्च किया गया18
आफ्टर-ट्रीटमेंट इंजेक्टर2024लॉन्च किया गया18
सैकड़ों नए उत्पाद लॉन्च2023-09लॉन्च किया गया8
टॉर्क कन्वर्टर लॉक-अप सोलनॉइड लॉन्च2023-06लॉन्च किया गया6
सस्पेंशन स्वे बार ब्रैकेट किट लॉन्च2023-06लॉन्च किया गया6
इलेक्ट्रिक वाहन बाजार उत्पाद लॉन्च2023-06लॉन्च किया गया6
Dorman OE FIX इंजन हीटर होज़ असेंबली लॉन्च2023-06लॉन्च किया गया6
कुछ EV के लिए दो नए Dorman OE FIX कंट्रोल आर्म्स2023-03लॉन्च किया गया4
एयर सस्पेंशन अपफिट किट2023-03लॉन्च किया गया4
4WD फ्रंट डिफरेंशियल हाउसिंग2023-03लॉन्च किया गया4
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M&A (3)#

तारीख, संक्षिप्त विवरण और स्रोत सहित सभी दर्ज अधिग्रहण (खरीद) और विनिवेश/निकास; जानबूझकर छोटे लेनदेन भी शामिल हैं जो सारांशों में अक्सर छूट जाते हैं। खरीद मूल्य केवल तभी दिखाए जाते हैं जब कंपनी ने स्वयं उन्हें प्रकट किया हो। ग्रे रंग की पंक्तियां रद्द लेनदेन हैं; रद्द करने की तारीख पंक्ति में दर्शाई गई है।

अधिग्रहण · 3विनिवेश/निकास · 0
2022

अधिग्रहण

लेनदेन / हिस्सेदारीतारीखप्रकारस्रोत
SuperATV अधिग्रहण2022-10पूर्ण16
Super ATV अधिग्रहण2022-10पूर्ण18
Dayton Parts अधिग्रहण2021-08पूर्ण16
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रिपोर्टेड KPI (जैसा प्रकाशित) (277)#

वे आंकड़े जो कंपनी मानक वित्तीय आंकड़ों के अतिरिक्त स्वयं प्रकट करती है; जैसे ऑर्डर इनटेक, आवर्ती राजस्व, उपयोगकर्ता या इकाई संख्या, समायोजित माप। ये "Story KPIs" सामान्यतः मानक डेटाबेस में छूट जाते हैं; यहां उन्हें जैसे रिपोर्ट किए गए वैसे ही संकलित किया गया है, बिना किसी स्वयं की गणना के। महत्वपूर्ण: परिभाषा कंपनी की अपनी है और एक कंपनी से दूसरी कंपनी में भिन्न हो सकती है; अवधि और स्रोत प्रत्येक मान के साथ दर्शाए गए हैं।

फाइलिंग से कंपनी-विशिष्ट KPI यथावत (अंग्रेजी, जैसा रिपोर्ट किया गया; नॉर्मलाइज़ नहीं)। बैलेंस-शीट और बॉयलरप्लेट मद फ़िल्टर किए गए।
तारीखअवधिKPIमूल्य / परिवर्तनस्रोत
2026-08-032026-Q2शेयर बायबैक$47 million29
2026-08-032026-Q2Net sales growth0.7%29
2026-08-032026-Q2सकल लाभ मार्जिन46.1%29
2026-08-032026-Q2परिचालन गतिविधियों से कैश (तिमाही 2)$152.6 million29
2026-08-032026-Q2Adjusted SG&A as % of net sales23.8%29
2026-05-042026-Q1वर्किंग कैपिटल1,027,275 (USD in thousands)27
2026-05-042026-Q1संचालन में वाहन302.7 million27
2026-05-042026-Q1बकाया टर्म लोन440.6 million27
2026-05-042026-Q1शेयरधारक इक्विटी1,466,70327
2026-05-042026-Q1बकाया रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा15.0 million27
2026-05-042026-Q1तिमाही 1 में आफ्टरमार्केट नए पार्ट्स22927
2026-05-042026-Q1तिमाही 1 में पेश किए गए नए विशिष्ट पार्ट्स93627
2026-05-042026-Q1माइल्स ड्रिवन वृद्धि1.0%27
2026-05-042026-Q1लेटर्स ऑफ क्रेडिट1.1 million27
2026-05-042026-Q1विदेशी उत्पाद खरीद प्रतिशत77%27
2026-05-042026-Q1विपणित विशिष्ट पार्ट्सapproximately 144,00027
2026-05-042026-Q1चीन सोर्सिंग प्रतिशत38%27
2026-05-042026-Q1कैश और समकक्ष43,056 (USD in thousands)27
2026-05-042026-Q1औसत आयु VIO12.9 years27
2026-05-042026-Q1उपलब्ध क्रेडिट सुविधा583.9 million27
2026-05-042026-Q1शेयर बायबैक51 million28
2026-05-042026-Q1शेयर पुनर्खरीद औसत मूल्य11828
2026-05-042026-Q1OCF43.8 million28
2026-02-27FY2025वर्किंग कैपिटल$1,028,69926
2026-02-27FY2025VIO वृद्धि YoY1%26
2026-02-27FY2025संचालन में वाहन302.7 million26
2026-02-27FY2025शीर्ष दो ग्राहक (% of sales)40%26
2026-02-27FY2025बकाया टर्म लोन$440.6 million26
2026-02-27FY2025शेयर पुनर्खरीद 2025313,33426
2026-02-27FY2025शेयरधारक इक्विटी$1,477,07526
2026-02-27FY2025शेयर पुनर्खरीद लागत 2025$39.8 million26
2026-02-27FY2025रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा$600.0 million26
2026-02-27FY2025अमेरिकी सप्लायर उत्पाद %23%26
2026-02-27FY2025गैर-अमेरिकी सप्लायर उत्पाद %77%26
2026-02-27FY2025चीन से उत्पाद %38%26
2026-02-27FY2025लंबित पेटेंट आवेदन8226
2026-02-27FY2025धारित पेटेंट13226
2026-02-27FY2025ऑपरेटिंग लीज दायित्व$138.826
2026-02-27FY2025आफ्टरमार्केट में नए 20251,60826
2026-02-27FY2025नए उत्पाद 20255,56026
2026-02-27FY2025माइल्स ड्रिवेन वृद्धि YoY1.0%26
2026-02-27FY2025लाइन एक्सटेंशन 20253,95226
2026-02-27FY2025लाइट ड्यूटी उत्पाद स्वामित्व ब्रांड बिक्री %76%26
2026-02-27FY2025लेटर्स ऑफ क्रेडिट$1.1 million26
2026-02-27FY2025फैक्टरिंग लागत$58,30926
2026-02-27FY2025विपणित विशिष्ट पार्ट्स144,00026
2026-02-27FY20252025 में चुकाया गया कर्ज$42.1 million26
2026-02-27FY2025क्रेडिट एग्रीमेंट दायित्व$440.626
2026-02-27FY20252025 संचालन से कैश फ्लो$113.6 million26
2026-02-27FY2025कैश और समकक्ष$49,43626
2026-02-27FY2025बर्मन परिवार स्वामित्व %13%26
2026-02-27FY2025औसत वाहन आयु12.9 years26
2026-02-27FY2025सक्रिय खाते9,00026
2026-02-252025-Q4Specialty Vehicle सेगमेंट प्रॉफिट मार्जिन Q4 202511.4%25
2026-02-252025-Q4Specialty Vehicle सेगमेंट प्रॉफिट मार्जिन वित्त वर्ष 202513.1%25
2026-02-252025-Q4Specialty Vehicle Net Sales Q4 2025$53.525
2026-02-252025-Q4Specialty Vehicle Net Sales FY 2025$205.725
2026-02-252025-Q4Light Duty सेगमेंट प्रॉफिट मार्जिन Q4 202519.9%25
2026-02-252025-Q4Light Duty सेगमेंट प्रॉफिट मार्जिन वित्त वर्ष 202520.5%25
2026-02-252025-Q4Light Duty Net Sales Q4 2025$428.625
2026-02-252025-Q4Light Duty Net Sales FY 2025$1,692.025
2026-02-252025-Q4Heavy Duty सेगमेंट प्रॉफिट मार्जिन Q4 20253.4%25
2026-02-252025-Q4Heavy Duty सेगमेंट प्रॉफिट मार्जिन वित्त वर्ष 20252.2%25
2026-02-252025-Q4Heavy Duty Net Sales Q4 2025$55.825
2026-02-252025-Q4Heavy Duty Net Sales FY 2025$232.625
2025-10-282025-Q3वर्किंग कैपिटल1,000,273 (USD thousands)24
2025-10-282025-Q3संचालन में वाहन298.5 million24
2025-10-282025-Q3शेयरधारकों की इक्विटी1,482,58124
2025-10-282025-Q3गैर-अमेरिकी देशों से प्राप्त उत्पादapproximately 72%24
2025-10-282025-Q3चीन से प्राप्त उत्पादapproximately 45%24
2025-10-282025-Q3बकाया लेटर ऑफ क्रेडिट1.1 million24
2025-10-282025-Q3टर्म लोन के तहत बकाया उधार456.3 million24
2025-10-282025-Q3नौ महीने समाप्त 27 सितंबर 2025 में Aftermarket में नए पुर्जे1,19924
2025-10-282025-Q3नौ महीने समाप्त 27 सितंबर 2025 में नए अलग पुर्जे4,35724
2025-10-282025-Q3साल-दर-साल माइल्स में वृद्धि1.0%24
2025-10-282025-Q3तीन महीने समाप्त 27 सितंबर 2025 की फैक्टरिंग लागत14,590 (USD thousands)24
2025-10-282025-Q3नौ महीने समाप्त 27 सितंबर 2025 की फैक्टरिंग लागत43,744 (USD thousands)24
2025-10-282025-Q3विपणित अलग पुर्जे138,00024
2025-10-282025-Q3कैश और कैश समकक्ष55,505 (USD thousands)24
2025-10-282025-Q3संचालन में वाहनों की औसत आयु12.8 years24
2025-10-282025-Q3क्रेडिट सुविधा के तहत उपलब्ध598.9 million24
2025-08-052025-Q2वर्किंग कैपिटल (28 जून 2025)906,657 (USD thousands)22
2025-08-052025-Q2वर्किंग कैपिटल (31 दिसंबर 2024)805,958 (USD thousands)22
2025-08-052025-Q2VIO298.5 million22
2025-08-052025-Q2टर्म लोन500.0 million22
2025-08-052025-Q2शेयरहोल्डर्स इक्विटी (28 जून 2025)1,399,74622
2025-08-052025-Q2शेयरहोल्डर्स इक्विटी (31 दिसंबर 2024)1,293,47022
2025-08-052025-Q2रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा600.0 million22
2025-08-052025-Q2गैर-अमेरिकी देशों से सोर्स उत्पाद (2024)approximately 72%22
2025-08-052025-Q2चीन से सोर्स उत्पाद (2024)approximately 45%22
2025-08-052025-Q2बकाया लेटर ऑफ क्रेडिट (28 जून 2025)1.1 million22
2025-08-052025-Q2टर्म लोन के तहत बकाया उधार (28 जून 2025)462.5 million22
2025-08-052025-Q2नए Aftermarket पार्ट्स (छमाही)91422
2025-08-052025-Q2Aftermarket में नए पुर्जे (वित्त वर्ष 2024)1,65922
2025-08-052025-Q2नए अलग पार्ट्स (छमाही)2,58822
2025-08-052025-Q2नए विशिष्ट पुर्जे शामिल (वित्त वर्ष 2024)5,33522
2025-08-052025-Q2तय मील में वृद्धि1.0%22
2025-08-052025-Q2नए वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल (औसत)approximately 10022
2025-08-052025-Q2विपणित विशिष्ट पुर्जे (31 दिसंबर 2024)approximately 138,00022
2025-08-052025-Q2विपणित विशिष्ट पुर्जे (31 दिसंबर 2023)approximately 133,00022
2025-08-052025-Q2कैश और कैश समकक्ष (28 जून 2025)56,845 (USD thousands)22
2025-08-052025-Q2कैश और कैश समकक्ष (31 दिसंबर 2024)57,137 (USD thousands)22
2025-08-052025-Q2VIO की औसत आयु12.8 years22
2025-08-052025-Q2क्रेडिट सुविधा के तहत उपलब्ध (28 जून 2025)598.9 million22
2025-08-042025-Q2सकल लाभ मार्जिन Q2 202540.6%21
2025-08-042025-Q2सकल लाभ मार्जिन Q2 202439.6%21
2025-08-042025-Q2समायोजित SG&A व्यय Q2 2025131.3 million21
2025-08-042025-Q2समायोजित SG&A व्यय Q2 2024120.7 million21
2025-08-042025-Q2बिक्री के % के रूप में समायोजित SG&A Q2 202524.3%21
2025-08-042025-Q2बिक्री के % के रूप में समायोजित SG&A Q2 202424.0%21
2025-05-062025-Q1परिचालन में वाहन298.5 million20
2025-05-062025-Q1पुनर्खरीदे गए शेयर (तीन महीने, 29 मार्च 2025)93,80020
2025-05-062025-Q1ब्याज व्यय पर संदर्भ/आधार दर में 1% वृद्धि का संभावित प्रभाव (तीन महीने, 30 मार्च 2024)approximately $1.4 million20
2025-05-062025-Q1ब्याज व्यय पर संदर्भ/आधार दर में 1% वृद्धि का संभावित प्रभाव (तीन महीने, 29 मार्च 2025)approximately $1.2 million20
2025-05-062025-Q1फैक्टरिंग लागत पर Term SOFR में 1% वृद्धि का संभावित प्रभाव (तीन महीने, 30 मार्च 2024)approximately $2.3 million20
2025-05-062025-Q1फैक्टरिंग लागत पर Term SOFR में 1% वृद्धि का संभावित प्रभाव (तीन महीने, 29 मार्च 2025)approximately $2.7 million20
2025-05-062025-Q1गैर-अमेरिकी आपूर्तिकर्ताओं से खरीदे गए उत्पादों का प्रतिशत (2024)approximately 72%20
2025-05-062025-Q1चीन से खरीदे गए उत्पादों का प्रतिशत (2024)approximately 45%20
2025-05-062025-Q1बकाया साख-पत्र (29 मार्च 2025)$1.2 million20
2025-05-062025-Q1टर्म लोन के तहत बकाया उधार (29 मार्च 2025)$462.5 million20
2025-05-062025-Q1Aftermarket में नए पुर्जे (तीन महीने, 29 मार्च 2025)49220
2025-05-062025-Q1Aftermarket में नए पुर्जे (वित्त वर्ष समाप्त 31 दिसंबर 2024)1,65920
2025-05-062025-Q1नए विशिष्ट पुर्जे प्रस्तुत (तीन महीने, 29 मार्च 2025)1,18520
2025-05-062025-Q1नए विशिष्ट पुर्जे प्रस्तुत (वित्त वर्ष समाप्त 31 दिसंबर 2024)5,33520
2025-05-062025-Q1तय मील (अक्टूबर 2024 तक साल-दर-साल वृद्धि)1.0%20
2025-05-062025-Q1नए वाहनों में इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूलapproximately 10020
2025-05-062025-Q1विपणित अलग पुर्जेapproximately 138,00020
2025-05-062025-Q1परिचालन में वाहनों की औसत आयु (अक्टूबर 2024)12.8 years20
2025-05-062025-Q1क्रेडिट सुविधा के तहत उपलब्ध (29 मार्च 2025)$598.8 million20
2025-05-062025-Q1शेयर पुनर्खरीद के लिए भुगतान राशि (तीन माह 29 मार्च 2025)$11.8 million20
2025-05-052025-Q1OCF$51 million19
2025-05-052025-Q1परिचालन गतिविधियों से प्राप्त कैश51,237 (USD in thousands)19
2025-02-27FY2024वर्किंग कैपिटल805,958 (USD thousands)18
2025-02-27FY2024परिचालन में वाहन (VIO)298.5 million18
2025-02-27FY2024पुनर्खरीदे गए शेयर865,28318
2025-02-27FY2024शेयरधारकों की इक्विटी1,293,47018
2025-02-27FY2024शेयर बायबैक78.9 million18
2025-02-27FY2024टर्म लोन के तहत बकाया उधार468.8 million18
2025-02-27FY2024रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा के तहत बकाया उधार14.0 million18
2025-02-27FY2024ऑपरेटिंग लीज दायित्व146.0 million18
2025-02-27FY2024बारह माह के भीतर देय ऑपरेटिंग लीज25.1 million18
2025-02-27FY2024आफ्टरमार्केट में नए पार्ट्स1,65918
2025-02-27FY2024नए विशिष्ट पार्ट्स पेश किए गए5,33518
2025-02-27FY2024Net sales2,009.2 million18
2025-02-27FY2024तय की गई माइल्स (साल-दर-साल वृद्धि)1.0%18
2025-02-27FY2024परिचालन लाभ292.909 million18
2025-02-27FY2024फैक्टरिंग लागत51.3 million18
2025-02-27FY2024चुकाया गया कर्ज94.4 million18
2025-02-27FY2024क्रेडिट एग्रीमेंट दायित्व482.8 million18
2025-02-27FY2024बारह माह के भीतर देय क्रेडिट एग्रीमेंट28.1 million18
2025-02-27FY2024कैश और कैश समकक्ष57,137 (USD thousands)18
2025-02-27FY2024VIO की औसत आयु12.8 years18
2025-02-27FY2024क्रेडिट एग्रीमेंट के तहत उपलब्ध क्षमता584.8 million18
2025-02-262024-Q4शेयर पुनर्खरीद (वित्त वर्ष 2024)7817
2025-02-262024-Q4चुकाया गया कर्ज (वित्त वर्ष 2024)94 (USD millions)17
2025-02-262024-Q4परिचालन गतिविधियों से कैश (तिमाही 4 2024)71 (USD millions)17
2025-02-262024-Q4परिचालन गतिविधियों से कैश (वित्त वर्ष 2024)231 (USD millions)17
2024-11-012024-Q3वर्किंग कैपिटल754,753 (USD in thousands)16
2024-11-012024-Q3Vehicles in Operation (VIO) 2023295.9 million16
2024-11-012024-Q3शेयरधारकों की इक्विटी1,234,60216
2024-11-012024-Q3नए Aftermarket पार्ट्स (नौ महीने)1,37416
2024-11-012024-Q3नए विशिष्ट पार्ट्स (नौ महीने)4,49816
2024-11-012024-Q3माइल्स ड्राइविंग वृद्धि (अक्टूबर 2023 तक, लाइट-ड्यूटी)2.1%16
2024-11-012024-Q3कैश और कैश समकक्ष45,127 (USD in thousands)16
2024-11-012024-Q3VIO की औसत आयु (अक्टूबर 2023)12.6 years16
2024-11-012024-Q3उपलब्ध क्रेडिट सुविधा क्षमता537.0 million16
2024-08-022024-Q2Vehicles in Operation (2023)295.9 million14
2024-08-022024-Q2टर्म लोन500.0 million14
2024-08-022024-Q2शेयर पुनर्खरीद (छमाही, 29 जून 2024)581,88014
2024-08-022024-Q2रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा600.0 million14
2024-08-022024-Q2नए Aftermarket पार्ट्स (छमाही, 29 जून 2024)99714
2024-08-022024-Q2नए Aftermarket पार्ट्स (वित्त वर्ष, 31 दिसंबर 2023)1,79114
2024-08-022024-Q2नए विशिष्ट पार्ट्स (छमाही, 29 जून 2024)3,09614
2024-08-022024-Q2नए विशिष्ट पार्ट्स (वित्त वर्ष, 31 दिसंबर 2023)6,10614
2024-08-022024-Q2माइल्स ड्राइविंग वर्ष-दर-वर्ष वृद्धि (अक्टूबर 2023 तक)2.1%14
2024-08-022024-Q2विपणित अलग पुर्जे133,00014
2024-08-022024-Q2क्रेडिट एग्रीमेंट परिपक्वता तिथिOctober 4, 202714
2024-08-022024-Q2VIO की औसत आयु (अक्टूबर 2023)12.6 years14
2024-08-022024-Q2शेयर पुनर्खरीद हेतु भुगतान (छमाही, 29 जून 2024)51.2 million14
2024-08-012024-Q2शेयर बायबैक$25 million13
2024-08-012024-Q2OCF$63 million13
2024-08-012024-Q2चुकाया गया कर्ज$15 million13
2024-08-012024-Q2Capex$12 million13
2024-05-072024-Q1वर्किंग कैपिटल697,199 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1शेयर पुनर्खरीद316,28511
2024-05-072024-Q1शेयरधारक इक्विटी1,174,49511
2024-05-072024-Q1बिक्री सामान्य प्रशासनिक व्यय127,008 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1पुनर्खरीद लागत26.9 (USD millions)11
2024-05-072024-Q1बकाया टर्म लोन उधार481.3 (USD millions)11
2024-05-072024-Q1बकाया रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा उधार81.211
2024-05-072024-Q1आफ्टरमार्केट पार्ट्स में नए52211
2024-05-072024-Q1नए विशिष्ट पार्ट्स पेश किए1,44011
2024-05-072024-Q1नेट रेवेन्यू468,701 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1शुद्ध लाभ32,828 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1परिचालन लाभ54,43811
2024-05-072024-Q1सकल लाभ181,446 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1सकल मार्जिन38.7%11
2024-05-072024-Q1फैक्टरिंग लागत13,610 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1निवेश गतिविधियों में उपयोग किया गया कैश(10,755)11
2024-05-072024-Q1वित्तपोषण गतिविधियों में उपयोग किया गया कैश(43,567)11
2024-05-072024-Q1परिचालन गतिविधियों से प्राप्त कैश51,980 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1कैश और कैश समकक्ष34,433 (USD thousands)11
2024-05-072024-Q1उपलब्ध क्रेडिट सुविधा517.511
2024-02-28FY2023वर्किंग कैपिटल686.6 (USD millions)10
2024-02-28FY2023परिचालन में वाहन295.9 million10
2024-02-28FY2023शेयरधारकों की इक्विटी1,168.210
2024-02-28FY2023आफ्टरमार्केट में नए पार्ट्स1,79110
2024-02-28FY2023नए विशिष्ट पार्ट्स पेश किए गए6,10610
2024-02-28FY2023तय मील में वृद्धि2.1%10
2024-02-28FY2023विपणित अलग पुर्जे133,00010
2024-02-28FY2023कैश और कैश समकक्ष36.8 (USD millions)10
2024-02-28FY2023VIO की औसत आयु12.6 years10
2024-02-262023-Q4शेयर पुनर्खरीद तिमाही 4 2023$15 million9
2024-02-262023-Q4नेट रेवेन्यू तिमाही 4 2023$494.3 million9
2024-02-262023-Q4नेट रेवेन्यू वित्त वर्ष 2023$1,929.8 million9
2024-02-262023-Q4सकल मार्जिन Q4 202339.3%9
2024-02-262023-Q4सकल मार्जिन वित्त वर्ष 202335.5%9
2024-02-262023-Q4चुकाया गया कर्ज Q4 2023$30 million9
2024-02-262023-Q4चुकाया गया कर्ज वित्त वर्ष 2023$159 million9
2024-02-262023-Q4परिचालन से कैश Q4 2023$60 million9
2024-02-262023-Q4परिचालन से कैश वित्त वर्ष 2023$208.8 million9
2024-02-262023-Q4समायोजित सकल मार्जिन Q4 202339.3%9
2024-02-262023-Q4समायोजित सकल मार्जिन वित्त वर्ष 202336.1%9
2023-10-312023-Q3वर्किंग कैपिटल662.3 (USD thousands)7
2023-10-312023-Q3टर्म लोन बकाया उधार487.5 (USD thousands)7
2023-10-312023-Q3शेयरधारकों की इक्विटी1,128.17
2023-10-312023-Q3रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा बकाया उधार119.77
2023-10-312023-Q3बकाया लेटर ऑफ क्रेडिट1.37
2023-10-312023-Q3फैक्टरिंग लागत37.7 (USD thousands)7
2023-10-312023-Q3कैश और कैश समकक्ष32.0 (USD thousands)7
2023-10-312023-Q3उपलब्ध क्रेडिट सुविधा479.07
2023-08-012023-Q2वर्किंग कैपिटल618.4 million5
2023-08-012023-Q2Vehicles in Operation (VIO) 2022293.4 million5
2023-08-012023-Q2टर्म लोन बकाया490.6 million5
2023-08-012023-Q2शेयरधारकों की इक्विटी1,086.1 million5
2023-08-012023-Q2रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा बकाया166.6 million5
2023-08-012023-Q2नए Aftermarket पार्ट्स (छमाही, 1 जुलाई 2023 तक)6215
2023-08-012023-Q2नए अलग पार्ट्स (छमाही, 1 जुलाई 2023 तक)1,8415
2023-08-012023-Q2Net sales480.6 million6
2023-08-012023-Q2माइल्स ड्राइविंग वृद्धि (वर्ष-दर-वर्ष अक्टूबर 2022 तक)1.5%5
2023-08-012023-Q2लेटर्स ऑफ क्रेडिट1.3 million5
2023-08-012023-Q2फैक्टरिंग लागत25.4 million5
2023-08-012023-Q2विपणित अलग पुर्जेapproximately 129,0005
2023-08-012023-Q2कर्ज चुकौती (छमाही 2023)79 million6
2023-08-012023-Q2परिचालन गतिविधियों से प्राप्त कैश (तीन माह समाप्त 7/1/23)66,676 (USD in thousands)6
2023-08-012023-Q2परिचालन गतिविधियों से प्राप्त कैश (छमाही, 1 जुलाई 2023 तक)92,886 (USD in thousands)6
2023-08-012023-Q2कैश और कैश समकक्ष35.7 million5
2023-08-012023-Q2VIO की औसत आयु (अक्टूबर 2022)12.4 years5
2023-08-012023-Q2उपलब्ध क्रेडिट सुविधा432.1 million5
2023-05-022023-Q1वर्किंग कैपिटल 31 दिसंबर 2022590.8 million3
2023-05-022023-Q1वर्किंग कैपिटल 1 अप्रैल 2023582.8 million3
2023-05-022023-Q1VIO 2022293.4 million3
2023-05-022023-Q1टर्म लोन राशि500.0 million3
2023-05-022023-Q1टैरिफ राहत समाप्ति तिथिSeptember 30, 20233
2023-05-022023-Q1चीन टैरिफ दायरा7.5% to 25%3
2023-05-022023-Q1शेयरधारक इक्विटी 31 दिसंबर 20221042.6 million3
2023-05-022023-Q1शेयरधारक इक्विटी 1 अप्रैल 20231049.1 million3
2023-05-022023-Q1रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा राशि600.0 million3
2023-05-022023-Q1बकाया टर्म लोन 1 अप्रैल 2023493.8 million3
2023-05-022023-Q1बकाया रिवॉल्विंग क्रेडिट 1 अप्रैल 2023215.5 million3
2023-05-022023-Q1बकाया लेटर ऑफ क्रेडिट 1 अप्रैल 20231.0 million3
2023-05-022023-Q1आफ्टरमार्केट में नए पुर्जे - तीन माह3603
2023-05-022023-Q1आफ्टरमार्केट में नए पुर्जे - वित्त वर्ष 202215653
2023-05-022023-Q1नए विशिष्ट पुर्जे - तीन माह9843
2023-05-022023-Q1नए विशिष्ट पुर्जे - वित्त वर्ष 202244433
2023-05-022023-Q1माइल्स ड्रिवन वृद्धि अक्टूबर 20221.5%3
2023-05-022023-Q1मीडियम-हेवी ड्यूटी ट्रक पुर्जे - वित्त वर्ष 20224863
2023-05-022023-Q1फैक्टरिंग लागत तीन माह मार्च 26, 20224.9 million3
2023-05-022023-Q1फैक्टरिंग लागत तीन माह अप्रैल 1, 202313.5 million3
2023-05-022023-Q1अलग पार्ट्स विपणित 31 दिसंबर 20221290003
2023-05-022023-Q1अलग पार्ट्स विपणित 25 दिसंबर 20211180003
2023-05-022023-Q1क्रेडिट एग्रीमेंट मैच्योरिटीOctober 4, 20273
2023-05-022023-Q1कैश और कैश समकक्ष 31 दिसंबर 202246.0 million3
2023-05-022023-Q1कैश और कैश समकक्ष अप्रैल 1, 202333.3 million3
2023-05-022023-Q1औसत आयु VIO अक्टूबर 202212.4 years3
2023-05-022023-Q1औसत आयु VIO अक्टूबर 202112.2 years3
2023-05-022023-Q1उपलब्ध क्रेडिट सुविधा अप्रैल 1, 2023383.5 million3
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गाइडेंस ट्रैकिंग (प्रत्येक मेट्रिक/अवधि के लिए नवीनतम · 6/11)#

प्रबंधन के सभी पूर्वानुमान (Guidance) और उनके बाद के परिणाम। प्रकार: वार्षिक लक्ष्य (Fiscal-year targets) तथा तिमाही/अर्धवार्षिक लक्ष्य; प्रत्येक मेट्रिक और अवधि के लिए सबसे हालिया वक्तव्य लागू होता है, पुराने संस्करण विस्तार योग्य हैं। स्थिति स्वचालित रूप से बाद में रिपोर्ट किए गए वास्तविक आंकड़ों से जांची जाती है: खुला (अवधि अभी चल रही है), पूरा हुआ, पार हुआ, चूका। श्रेणियों के लिए ("X से Y") श्रेणी तक पहुंचना पर्याप्त माना जाता है। तटस्थ रूप से दर्ज; कोई स्वयं का अनुमान नहीं, कोई मूल्यांकन नहीं।

वास्तविक मूल्य: EPS $ प्रति शेयर · अनुपात % में

अवधि के लिएजारी तिथिमेट्रिकGuided मूल्यवास्तविकआकलनदिशास्रोत
FY20262026-08-03EPS (GAAP)7.93–8.23लंबितबढ़ाया गया29
FY20262026-08-03EPS (non-GAAP)8.5–8.8लंबितबढ़ाया गया29
FY20262026-02-25राजस्व वृद्धि (YoY)7–9%लंबितपहली बार जारी25
FY20252025-08-04EPS (GAAP)8.05–8.356.64नीचेपुष्टि23
FY20252025-08-04EPS (non-GAAP)8.6–8.98.87अनुरूपपुष्टि23
FY20252025-08-04राजस्व वृद्धि (YoY)7–9%6नीचेबढ़ाया गया21
FY20242024-10-31EPS (GAAP)6.15–6.256.14नीचेबढ़ाया गया15
FY20242024-10-31EPS (non-GAAP)6.85–6.957.13ऊपरबढ़ाया गया15
FY20242024-10-31राजस्व वृद्धि (YoY)3.5–4.5%4.1अनुरूपबढ़ाया गया15
FY20232023-10-31EPS (non-GAAP)4.35–4.554.54अनुरूपकटौती8
FY20232023-05-02EPS (GAAP)4.35–4.554.1नीचेपुष्टि6
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विकास#

प्रत्येक रिपोर्टिंग अवधि का संक्षिप्त सारांश निरंतर पाठ के रूप में: परिचालन स्तर पर क्या बदला, प्रबंधन कौन-से चालक बताता है, आय और Cash Flow कैसे विकसित हुए। सबसे हालिया अवधि पहले, वर्ष के अनुसार समूहीकृत; प्रत्येक पाठ उस अवधि की मूल रिपोर्ट से तैयार किया गया है, ऊपरी अंक स्रोत तक ले जाते हैं।

FY2026

वित्त वर्ष 2026 की पहली छमाही में, Dorman Products ने कुल शुद्ध बिक्री $1,073.4 मिलियन दर्ज की, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 2.4% की वृद्धि है; यह वृद्धि टैरिफ-संबंधित मूल्य निर्धारण कार्रवाइयों से प्रेरित रही, जो आंशिक रूप से कम मात्रा और मूल्य रियायतों द्वारा सीमित हुई 30। पहली तिमाही का सकल मार्जिन 490 आधार अंक सिकुड़कर 36.0% रह गया, जो मुख्यतः उच्च टैरिफ लागतों के कारण था, जबकि दूसरी तिमाही का सकल मार्जिन 550 आधार अंक बढ़कर 46.1% हो गया, क्योंकि Q2 में मान्यता प्राप्त $98.1 मिलियन के IEEPA टैरिफ रिफंड ने उस तिमाही के सकल मार्जिन में अकेले 820 आधार अंक जोड़े 27 28 29 30। तनु EPS Q1 में $1.43 (वर्ष-दर-वर्ष 24% की गिरावट) से बढ़कर Q2 में $2.93 (वर्ष-दर-वर्ष 53% की वृद्धि) हो गया; यह विचलन मुख्यतः अंतर्निहित मात्रा प्रवृत्तियों के बजाय IEEPA रिफंड मान्यता के समय को प्रतिबिंबित करता है 28 29। जून 2026 में, कंपनी ने अपनी क्रेडिट सुविधा को एक नई $800 मिलियन की पांच-वर्षीय रिवाल्विंग सुविधा से पुनर्वित्त किया, जो जून 2031 में परिपक्व होगी, और जून 2034 देय 6.25% वरिष्ठ नोटों के $450 मिलियन जारी किए, जिनकी आय से मौजूदा $431.3 मिलियन टर्म लोन चुकाया गया 30। Q2 परिणामों के बाद, पूर्ण-वर्ष 2026 मार्गदर्शन को उन्नत किया गया, जिसमें शुद्ध बिक्री वृद्धि 3%–5% और समायोजित तनु EPS $8.50–$8.80 की गई 29

FY2025

Dorman Products ने FY 2025 में $2,130.3 मिलियन की शुद्ध बिक्री दर्ज की, जो 2024 में $2,009.2 मिलियन से 6.0% अधिक है; यह वृद्धि Light Duty खंड की मात्रा वृद्धि और Q3 से लागू टैरिफ-संबंधित मूल्य निर्धारण कार्रवाइयों से प्रेरित रही, जो Heavy Duty और Specialty Vehicle खंडों में निरंतर कमजोरी द्वारा आंशिक रूप से सीमित हुई 26। शुद्ध आय 7% बढ़कर $204.2 मिलियन हो गई और समायोजित तनु EPS 24% बढ़कर $8.87 हो गया; हालांकि, परिणामों में भारी-ड्यूटी आफ्टरमार्केट में स्थूल आर्थिक दबावों को प्रतिबिंबित करते हुए Heavy Duty रिपोर्टिंग इकाई के लिए $56.7 मिलियन का गैर-नकद सद्भावना हानि शुल्क शामिल है 25 26। पूर्ण-वर्ष सकल लाभ मार्जिन 200 आधार अंक बढ़कर 42.1% हो गया; कंपनी इस लाभ का श्रेय आंशिक रूप से उस समय लाभ को देती है जब टैरिफ-संबंधित मूल्य वृद्धि उच्च टैरिफ लागू होने से पहले खरीदी गई इन्वेंट्री पर लागू की गई, और 2026 में मार्जिन में गिरावट की उम्मीद है क्योंकि उच्च-टैरिफ-लागत इन्वेंट्री परिचालन से गुजरेगी 26। परिचालन नकद प्रवाह $117.4 मिलियन घटकर $113.6 मिलियन रह गया, जो बढ़े हुए इन्वेंट्री निवेश और टैरिफ लागत भुगतान से प्रेरित था 26। कंपनी ने 2025 में 5,560 नए विशिष्ट पुर्जे पेश किए, जिनमें 1,608 नए-आफ्टरमार्केट पुर्जे शामिल हैं, और 2026 में शुद्ध बिक्री वृद्धि के लिए 7% से 9% वर्ष-दर-वर्ष के मार्गदर्शन के साथ प्रवेश किया 25 26

FY2024

Dorman Products ने पूर्ण-वर्ष 2024 में $2,009.2 मिलियन की शुद्ध बिक्री दर्ज की, जो 2023 में $1,929.8 मिलियन से 4.1% अधिक है; यह वृद्धि Light Duty खंड में मात्रा वृद्धि और नए उत्पाद परिचय द्वारा प्रेरित रही, जबकि Heavy Duty खंड पूरे वर्ष माल-ढुलाई उद्योग के शिपिंग वॉल्यूम में कमी के दबाव में रहा 18। पूर्ण-वर्ष सकल लाभ मार्जिन 460 आधार अंक बढ़कर 40.1% हो गया, जो मुख्यतः कम लागत वाली इन्वेंट्री की बिक्री से प्रेरित था – जिसने पिछले वर्ष की अवधि की बढ़ी हुई इन्वेंट्री लागतों को राहत दी – और चल रही लागत-बचत पहलों से 18। शुद्ध आय 47% बढ़कर $190.0 मिलियन हो गई और तनु EPS 50% बढ़कर $6.14 हो गया; वर्ष-दर-वर्ष लाभ की यह मात्रा परिचालन सुधार और पिछले वर्ष के निम्न आधार दोनों को प्रतिबिंबित करती है 17 18। कंपनी ने 2024 में $231.0 मिलियन का परिचालन नकद प्रवाह उत्पन्न किया, $94.4 मिलियन के ऋण का पुनर्भुगतान किया, और 865,283 सामान्य शेयर $78.9 मिलियन में पुनर्खरीद किए 18। Dorman ने अपने उत्पाद पोर्टफोलियो को लगभग 138,000 विशिष्ट पुर्जों तक विस्तारित किया, जिसमें 1,659 नए-आफ्टरमार्केट परिचय शामिल हैं, और 2025 के लिए शुद्ध बिक्री वृद्धि 3% से 5% और समायोजित तनु EPS $7.55 से $7.85 का मार्गदर्शन जारी किया 17 18

FY2023

Dorman Products ने वित्त वर्ष 2023 में रिकॉर्ड पूर्ण-वर्ष शुद्ध बिक्री $1,929.8 मिलियन दर्ज की, जो वित्त वर्ष 2022 के $1,733.7 मिलियन से 11% अधिक है; यह वृद्धि अक्टूबर 2022 में SuperATV के अधिग्रहण, मुद्रास्फीति-जन्य लागतों की भरपाई के लिए लागू की गई मूल्य-निर्धारण कार्रवाइयों, और नए उत्पाद परिचयों से हुई जिन्होंने कैटलॉग को लगभग 133,000 विशिष्ट पुर्जों तक विस्तारित किया 10। सकल लाभ मार्जिन पिछले वर्ष के 32.6% से बढ़कर 35.5% हो गया, जो SuperATV के उच्च-मार्जिन योगदान, लागत-बचत पहलों और मूल्य-निर्धारण कार्रवाइयों को दर्शाता है, जिसे आंशिक रूप से 2022 में खरीदी गई उच्च-लागत इन्वेंटरी की बिक्री से संतुलित किया गया 10। शुद्ध आय 6% बढ़कर $129.3 मिलियन हुई, और कंपनी ने $208.8 मिलियन का परिचालन नकद प्रवाह उत्पन्न किया, जिससे $159.1 मिलियन के बकाया ऋण दायित्वों का पुनर्भुगतान संभव हुआ 10। मार्जिन सुधार वर्ष के दौरान क्रमिक रूप से आगे बढ़ा क्योंकि 2022 की उच्च-लागत इन्वेंटरी समाप्त हुई, और Q4 2023 में सकल मार्जिन 39.3% तक पहुंचा 9। पूर्ण-वर्ष समायोजित तनु EPS $4.54 रही, जो पिछले वर्ष के $4.76 से 5% कम है, जो मुख्य रूप से अधिग्रहण-संबंधित ऋण पर उच्च ब्याज व्यय को दर्शाती है 9

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स्रोत: आधिकारिक Investor Relations दस्तावेज़#

उपयोग किए गए सभी मूल दस्तावेज प्रकार सहित (जैसे तिमाही, अर्धवार्षिक, वार्षिक रिपोर्ट), प्रकाशन तारीख और Filing का सीधा लिंक (EDINET/SEC/IR)। रिपोर्ट में प्रत्येक ऊपरी अंक इस सूची के एक प्रविष्टि की ओर इशारा करता है; इस प्रकार प्रत्येक आंकड़े को मूल में उसके स्थान तक पूर्णतः खोजा जा सकता है।

48 दस्तावेज़ · 2016 – 2026 · SEC EDGAR (USA)
#दस्तावेज़ प्रकारप्रकाशितलिंक
#18-K-EX99.12023-02-28खोलें
#210-K2023-03-01खोलें
#310-Q2023-05-02खोलें
#48-K-EX99.12023-05-02खोलें
#510-Q2023-08-01खोलें
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#88-K-EX99.12023-10-31खोलें
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#1010-K2024-02-28खोलें
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#दस्तावेज़ प्रकारप्रकाशितलिंक
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#20310-Q2017-02-27खोलें
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FAQ#

क्या FY2026 के लिए प्रबंधन का पूर्वानुमान (Guidance) उपलब्ध है?

हाँ। प्रबंधन ने FY2026 के लिए लक्ष्य जारी किए हैं, जिनमें EPS (GAAP) शामिल है। Guidance ट्रैकिंग अध्याय सभी लक्ष्य दर्शाता है और उन्हें बाद में रिपोर्ट की गई वास्तविक संख्याओं से मिलाता है; तटस्थ रूप से, बिना किसी स्वतंत्र अनुमान के।

Dorman Products Inc. के आधिकारिक investor relations दस्तावेज़ कहाँ मिलेंगे?

स्रोत अध्याय में उपयोग किए गए सभी 48 मूल Filings (SEC फाइलिंग) को प्रकार, प्रकाशन तिथि और सीधे लिंक सहित सूचीबद्ध किया गया है; रिपोर्ट की प्रत्येक संख्या पर एक स्रोत संख्या अंकित है।

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