Akcje thyssenkrupp TKA.DE
Akcje thyssenkrupp (TKA.DE): Wyniki kwartalne i roczne od 2025 z raport kwartalny i dokumentów IR: przychody, wynik, bilans, przepływy pieniężne i guidance zarządu, każda liczba ze źródłem. Stan na 08/2026, raportowanie kwartalne. Analiza akcji od NadirAlpha. Przychody Q3 RO2026 (Kwi do Cze 2026): 8,8 mld EUR (+8 % r/r). Najnowszy odczyt: Rentowna na wszystkich poziomach.
Rentowna na wszystkich poziomach
Nowy kwartał, monitorowany przez AI. · NadirAlpha śledzi każdą akcję przez jej oryginalne raporty: najnowsze liczby na tle historii, guidance versus dane rzeczywiste; neutralnie, na bieżąco aktualizowane, każda liczba klikalna z podaniem źródła.
Raport generowany przez AI · nie stanowi porady inwestycyjnej · dane wyodrębnione automatycznie; prosimy weryfikować z podlinkowanym oryginałem więcej
Wygenerowane przez AIUtworzono z pomocą AI na podstawie podlinkowanych oryginalnych zgłoszeń spółki (przejrzystość zgodnie z Art. 50 EU AI Act). Więcej o narzędziu: Claude Code.
Nie jest poradą inwestycyjnąNeutralna informacja finansowa; nie stanowi rekomendacji ani analizy inwestycyjnej w rozumieniu MiFID II.
Zweryfikuj samodzielnieDane są wyodrębniane automatycznie, możliwe są błędy. Każda liczba jest klikalna i zawiera odniesienie do źródła; miarodajne są zawsze oryginalne dokumenty emitenta.
RedakcjaTeksty (model biznesowy, aktualny stan, rozwój i inne) są tworzone redakcyjnie przez AI wyłącznie na podstawie oryginalnych raportów, automatycznie weryfikowane i opatrzone źródłami; to opis własny spółki, nie nasza ocena. Metodologia
Research AI · Ta strona służy jako udokumentowana baza danych do dalszego research z asystentami AI takimi jak Claude; każda liczba pozostaje weryfikowalna przez linki do źródeł.
Reklama
Model biznesowy#
Czym zajmuje się spółka i w jaki sposób zarabia; opracowane redakcyjnie przez AI wyłącznie na podstawie oryginalnych raportów spółki, bez własnej oceny. Metodologia
thyssenkrupp AG to zdywersyfikowana grupa przemysłowa z siedzibą w Essen w Niemczech, działająca w ramach pięciu głównych segmentów: Steel Europe (produkcja płaskich wyrobów ze stali węglowej), Materials Services / tk accelis (dystrybucja stali i materiałów), Automotive Technology (komponenty i systemy dla sektora motoryzacyjnego), Marine Systems (okręty wojenne i budowa okrętów podwodnych w ramach długoterminowych kontraktów obronnych) oraz Decarbon Technologies (inżynieria zakładów przemysłowych, obejmująca elektrolizę zielonego wodoru za pośrednictwem nucera oraz rozwiązania dekarbonizacyjne dla branży cementowej i chemicznej). Grupa osiąga przychody z produkcji i sprzedaży wyrobów stalowych, dystrybucji stali i powiązanych materiałów poprzez globalne łańcuchy dostaw, inżynierii i budowy dużych zakładów przemysłowych, realizacji systemów morskich na podstawie kontraktów rządowych oraz dostarczania precyzyjnych komponentów dla producentów samochodów. W ramach wieloletniej restrukturyzacji portfela thyssenkrupp sukcesywnie wydziela główne jednostki biznesowe: Marine Systems zostało operacyjnie wyodrębnione w październiku 2025 r. wraz z ustanowieniem 49-procentowego udziału niekontrolującego, działalność Materials Services (tk accelis) uzyskała zatwierdzenie akcjonariuszy do samodzielnego notowania na giełdzie, a aktywa niezwiązane z podstawową działalnością, w tym Automation Engineering oraz udział w specjalistycznej stali AST, zostały zbyte, co odzwierciedla strategię tworzenia bardziej skoncentrowanych, autonomicznych podmiotów z dawnej struktury konglomeratu.
Reklama
Aktualny stan#
Podsumowanie ostatniego okresu sprawozdawczego: kluczowe wskaźniki, czynniki wzrostu i wypowiedzi zarządu; opracowane redakcyjnie na podstawie aktualnego raportu oryginalnego, każda liczba potwierdzona numerem źródłowym. Metodologia
Ocena NadirAlpha, stan na Q3 RO2026 (Kwi do Cze 2026).
thyssenkrupp AG odnotował przychody grupy w wysokości 8 786 mln EUR milionów euro w trzecim kwartale fiskalnym 2025/26 (kwiecień–czerwiec 2026), co oznacza wzrost o 8 % rok do roku, przy wzroście w segmentach Materials Services, Steel Europe i Marine Systems 17. Skorygowany EBIT wyniósł 183 mln euro w kwartale, w porównaniu z 155 mln euro w kwartale poprzedniego roku, w miarę jak zarządzanie wynikami nadal przynosiło efekty w segmentach biznesowych 17. Całoroczna prognoza skorygowanego EBIT została zawężona z 500 do 900 mln euro do 600 do 900 mln euro, a całoroczna prognoza zysku netto została doprecyzowana do −700 do −400 mln euro z −800 do −400 mln euro, odzwierciedlając korektę w górę dolnych granic obu przedziałów 17. Program zarządzania wynikami APEX nadal przynosił wymierne poprawy wyników w wielu liniach biznesowych, przyczyniając się do poprawy trajektorii wyników kwartalnych 14.
Komentarz kierownictwa do wyników za 2026-Q2 (IR-Quarter, 2026-08-13):
„thyssenkrupp nadal umacnia swoją siłę operacyjną i jasność strategiczną.” Miguel López, Vorstandsvorsitzender (Chief Executive Officer) 17 (tłumaczenie, oryginał po najechaniu)
„thyssenkrupp zyskuje na sile operacyjnej i przejrzystości strategicznej. Zwiększamy naszą efektywność i stale poprawiamy wyniki. Jednocześnie wyraźnie przyspieszamy realizację naszego kursu transformacji: planowane wejście tk accelis na giełdę, postępy w restrukturyzacji Steel Europe oraz silna pozycja TKMS pokazują, że nasz model przyszłości nie tylko nabiera kształtu, lecz także się sprawdza: silne, samodzielne segmenty z wyraźną perspektywą strategiczną pod dachem zwartego holdingu finansowego. W ten sposób stwarzamy atrakcyjne perspektywy dla naszych pracowników oraz umożliwiamy akcjonariuszom bezpośrednie uczestnictwo w procesie tworzenia wartości, tego kursu będziemy konsekwentnie się trzymać.” Miguel López, Vorstandsvorsitzender (Chief Executive Officer) 17 (tłumaczenie, oryginał po najechaniu)
Przychody · 2026-Q38 786mln €
Zysk netto · 2026-Q30mln €
EPS · 2026-Q30,00€
Trend przychodów
Guidance
Na FY2026 spółka prognozuje EBIT 600 do 900 mln € (podwyższono); Zysk netto -700 do -400 mln € (podwyższono); Przychody grupy -3 do -1% (potwierdzony). 17
RentownośćZysk operacyjny (EBIT) za kwartał wyniósł 222 mln EUR milionów euro, natomiast skorygowany EBIT w wysokości 183 mln euro ukształtował się powyżej wyniku z kwartału poprzedniego roku wynoszącego 155 mln euro 17. Rozwodniony zysk na akcję wyniósł 0,00 euro, odzwierciedlając wynik netto na poziomie zbliżonym do zera na poziomie grupy w danym kwartale 15. Wolne przepływy pieniężne w wysokości -82 mln EUR milionów euro pozostały ujemne, przy czym wydatki kapitałowe i zapotrzebowanie na kapitał obrotowy, w tym bieżące inwestycje w instalację DRI w Steel Europe, pochłaniały operacyjną generację gotówki 15.
ZadłużenieŚrodki pieniężne i ich ekwiwalenty na koniec kwartału wyniosły 3 379 mln EUR milionów euro, w porównaniu z 3 549 mln EUR milionami euro na koniec poprzedniego kwartału, odzwierciedlając utrzymującą się ujemną trajektorię wolnych przepływów pieniężnych 15. W czerwcu 2026 roku thyssenkrupp podpisał nowy konsorcjalny odnawialny kredyt obrotowy w wysokości 1,7 mld euro oraz konsorcjalny kredyt gwarancyjny w wysokości 1,25 mld euro, rozszerzając krótkoterminowe możliwości finansowania 20. Grupa podlega kowenantom finansowym obejmującym wskaźnik Loan-to-Value na poziomie nieprzekraczającym 55 %, wskaźnik bieżący powyżej 1,10 oraz wartość aktywów netto netto (Tangible Net Worth) powyżej 750 mln euro 20.
Perspektywa zarząduMarine Systems (TKMS) został wybrany jako preferowany dostawca dla kanadyjskiego programu okrętów podwodnych obejmującego do dwunastu okrętów podwodnych typu 212CD, a TKMS odnotował rekordowy portfel zamówień przekraczający 20 mld euro w miarę postępu głównych programów obronnych 17 15. Uhde zakończyło z sukcesem modernizację konwertera amoniaku w Turcji z odnotowanym wzrostem produkcji o 13 %, a thyssenkrupp nucera ogłosiło strategiczną współpracę z Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) w celu rozszerzenia zasięgu rynkowego w obszarze elektrolizy zielonego wodoru 15 17. Redukcje zatrudnienia nadal postępowały zgodnie z celami dotyczącymi struktury kosztów, przy czym grupa odnotowała spadek liczby pracowników o około 3 500 pełnych etatów od początku roku 15.
ZmianaWpływ zamówień grupy wyniósł 7,7 mld euro w kwartale, niższy rok do roku, przy czym spadek wynikał z braku dużych zamówień na nowe jednostki Marine Systems odnotowanych w kwartale poprzedniego roku 17. Przychody segmentu Decarbon Technologies spadły o 19 % rok do roku w kwartale, napędzane utrzymującymi się zmianami w decyzjach inwestycyjnych klientów dotyczących projektów instalacji przemysłowych 15. Przychody segmentu Automotive Technology były również niższe rok do roku w kwartale, odzwierciedlając utrzymująco słaby popyt w działalności seryjnej na tle słabego chińskiego rynku motoryzacyjnego 15 20.
Ryzyka (aktualne)Słaby popyt na chińskim rynku motoryzacyjnym nadal negatywnie wpływa na segment Automotive Technology, stanowiąc czynnik ryzyka specyficzny dla spółki, podczas gdy utrzymujące się ogólnie trudne warunki rynkowe ograniczają szerszy rozwój działalności 20 17. Wolne przepływy pieniężne przed fuzjami i przejęciami pozostały ujemne w kwartale, a w czwartym kwartale fiskalnym oczekiwany jest dodatkowy ujemny wynik z tytułu zbycia w przedziale niskich do średnich trzycyfrowych milionów euro w wyniku wyjścia z HKM 20. Wymogi kowenantów finansowych (Loan-to-Value ≤55 %, wskaźnik bieżący >1,10, Tangible Net Worth >750 mln euro), potencjalne przekroczenia kosztów lub harmonogramów w dużych długocyklowych projektach kapitałowych, pionierskie ryzyka technologiczne w obszarze elektrolizy zielonego wodoru spółki nucera oraz przesunięcia projektów inicjowane przez klientów w zakresie budowy instalacji chemicznych w Decarbon Technologies stanowią dodatkowe czynniki ryzyka dla grupy 20 17.
Nowości w tym okresie sprawozdawczymAkcjonariusze zatwierdzili niezależność tk accelis (Materials Services) na walnym zgromadzeniu w dniu 7 sierpnia 2026 roku, przy 99,99 % głosów oddanych na tak; docelowe wprowadzenie na rynek Prime Standard Giełdy Papierów Wartościowych we Frankfurcie planowane jest na rok kalendarzowy 2026, przy czym thyssenkrupp zachowa 51 % większościowy udział po wydzieleniu 17 15 20. Pozostały 15 % udział w Acciai Speciali Terni (AST) został sprzedany włoskiej Grupie Arvedi w czerwcu 2026 roku, a 50 % udział thyssenkrupp w Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) został przeniesiony do Salzgitter AG w dniu 9 lipca 2026 roku za symboliczne wynagrodzenie w wysokości 1 EUR, przy czym przeszacowania w Steel Europe w wysokości 407 mln EUR zostały skompensowane odpisami z tytułu utraty wartości w wysokości 276 mln EUR 15 17 20. W lipcu 2026 roku podpisano kontrakt na cztery fregaty MEKO® A-200 DEU z opcją na cztery dodatkowe jednostki dla Bundeswehry, a Polysius uruchomił demonstracyjną instalację przemysłową czystej technologii oksypaliwowej, która według doniesień pochłania do 95 % emisji CO₂ 15 17.
Reklama
Kurs i wykres#
Interaktywny wykres kursowy (TradingView) oraz przebieg kluczowych wskaźników z tabel głównych. Metodologia
Dzienne świece z markerami newsów i wyników. Ładuje się dopiero po kliknięciu.
Reklama · linki afiliacyjne; możemy otrzymać prowizjęPartnerstwa afiliacyjne pomagają nam udostępniać te raporty bezpłatnie i regularnie je aktualizować.
Reklama
Czynniki kursowe#
Czynniki, które sama spółka wskazuje jako istotne dla swojego rozwoju biznesowego (na podstawie materiałów IR); odtworzone neutralnie, bez prognoz kursowych i bez własnej oceny. Metodologia
Restrukturyzacja portfela w kierunku obronności i zielonej stali, prowadzona przez wydzielenie Marine Systems jako TKMS
Marine Systems zostało wydzielone jako samodzielny podmiot (TKMS AG & Co. KGaA) w październiku 2025 roku i wykazuje najwyższą marżę segmentową w grupie, przeformułowując strukturę wyników w odejściu od słabego cyklu stalowego 20 12
Marine Systems zostało wydzielone jako samodzielny podmiot (TKMS AG & Co. KGaA) w październiku 2025 roku i wykazuje najwyższą marżę segmentową w grupie, przeformułowując strukturę wyników w odejściu od słabego cyklu stalowego 20 12
Marine Systems / przyjęte zamówienia w segmencie obrony morskiej
Przedłużenia zamówień na okręty podwodne, obejmujące program 212CD (cztery jednostki), dwie dodatkowe jednostki dla Singapuru oraz kontrakt serwisowy na modernizację sześciu jednostek Bundeswehry; segment wykazuje najwyższą marżę spośród jednostek operacyjnych 16 12 8
Przedłużenia zamówień na okręty podwodne, obejmujące program 212CD (cztery jednostki), dwie dodatkowe jednostki dla Singapuru oraz kontrakt serwisowy na modernizację sześciu jednostek Bundeswehry; segment wykazuje najwyższą marżę spośród jednostek operacyjnych 16 12 8
Wydzielenie i giełdowe notowanie Marine Systems jako TKMS
Verselbststaendigung Marine Systems do TKMS AG & Co. KGaA zakończone w październiku 2025 roku, izolując działalność obronną 20
Verselbststaendigung Marine Systems do TKMS AG & Co. KGaA zakończone w październiku 2025 roku, izolując działalność obronną 20
Transformacja w kierunku zielonej stali w Steel Europe (instalacja bezpośredniej redukcji w Duisburgu)
Gotowa na wodór instalacja bezpośredniej redukcji w budowie w Duisburgu, z planowanym pełnym uruchomieniem około 2028 roku, generująca znaczne nakłady kapitałowe przy utrzymującym się słabym cyklu stalowym 16 7
Gotowa na wodór instalacja bezpośredniej redukcji w budowie w Duisburgu, z planowanym pełnym uruchomieniem około 2028 roku, generująca znaczne nakłady kapitałowe przy utrzymującym się słabym cyklu stalowym 16 7
Traction dostaw niskoemisyjnej stali (bluemint dla BMW)
Planowane dostawy stali bluemint do BMW z produkcji nowej instalacji DRI oraz rozbudowa mocy stali przyjaznej dla klimatu do 5 Miot do 2030 roku 8 1
Planowane dostawy stali bluemint do BMW z produkcji nowej instalacji DRI oraz rozbudowa mocy stali przyjaznej dla klimatu do 5 Miot do 2030 roku 8 1
Zmiana właściciela Steel Europe (EP Corporate Group)
EP Corporate Group nabyła 20-procentowy udział w Steel Europe (transakcja zamknięta w lipcu 2024 roku), jako krok w planowanym wydzieleniu działalności stalowej 7
EP Corporate Group nabyła 20-procentowy udział w Steel Europe (transakcja zamknięta w lipcu 2024 roku), jako krok w planowanym wydzieleniu działalności stalowej 7
Wolumeny dystrybucji Materials Services
Największy segment przychodowy, lecz z niską marżą operacyjną, odzwierciedlający słaby popyt i presję cenową w dystrybucji stali 12
Największy segment przychodowy, lecz z niską marżą operacyjną, odzwierciedlający słaby popyt i presję cenową w dystrybucji stali 12
Decarbon Technologies / elektroliza i inżynieria instalacji nucera
Rurociąg planowanych projektów, obejmujący wysokotemperaturową elektrolizę (SOEC) z Fraunhofer oraz inżynierię wychwytywania dwutlenku węgla, nadal przy niskiej marży segmentowej 7 12
Rurociąg planowanych projektów, obejmujący wysokotemperaturową elektrolizę (SOEC) z Fraunhofer oraz inżynierię wychwytywania dwutlenku węgla, nadal przy niskiej marży segmentowej 7 12
trend sektorowy: Popyt na stal i ceny dystrybucji pozostają słabe, utrzymując segmenty materiałowe i stalowe przy niskich jednocyfrowych marżach operacyjnych, podczas gdy popyt w obszarze obrony morskiej rośnie i wykazuje najwyższą marżę w grupie 12 16.
Reklama
Oś czasu wydarzeń#
Ta oś czasu gromadzi istotne zdarzenia z oryginalnych raportów: zmiany guidance, sygnały przychodowe i marżowe, zwroty strategiczne, komunikaty o produktach i M&A. Metodologia
2026 · 14 zdarzeń
2026-Q2 · Sty do Mar 2026
„Rozwijamy thyssenkrupp AG w kierunku holdingu finansowego, pod którego dachem skupione są silne, samodzielne przedsiębiorstwa.” Miguel López, Vorsitzender des Vorstands 16 (tłumaczenie, oryginał po najechaniu)
przychody 2026-08-13
Przychody w Q3 wzrosły o 8 % rok do roku do 8 786 mln, napędzane przez Materials Services, Steel Europe i Marine Systems 17
Przychody w Q3 wzrosły o 8 % rok do roku do 8 786 mln, napędzane przez Materials Services, Steel Europe i Marine Systems 17
Rozbieżność segmentów 2026-08-13
Przychody segmentu Automotive Technology wzrosły o +81,0 % do 3 262,0 mln EUR w 2026-Q2 (39 % przychodów grupy), podczas gdy przychody grupy zmieniły się o -2,3 %. 15
Przychody segmentu Automotive Technology wzrosły o +81,0 % do 3 262,0 mln EUR w 2026-Q2 (39 % przychodów grupy), podczas gdy przychody grupy zmieniły się o -2,3 %. 15
Sprzedaż 2026-08-13
thyssenkrupp Steel przeniosło swój 50 % udział w Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) na Salzgitter AG za symboliczną cenę 1 €; Steel Europe ujął przeszacowania w górę o 407 mln € w następstwie bardziej efektywnej konfiguracji produkcji 20
thyssenkrupp Steel przeniosło swój 50 % udział w Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) na Salzgitter AG za symboliczną cenę 1 €; Steel Europe ujął przeszacowania w górę o 407 mln € w następstwie bardziej efektywnej konfiguracji produkcji 20
Guidance podwyższony 2026-08-13
Dolna granica prognozy skorygowanego EBIT na rok obrotowy 2026 podwyższona: zakres zawężony w górę do 600 do 900 mln € z poprzednich 500 do 900 mln € 17
Dolna granica prognozy skorygowanego EBIT na rok obrotowy 2026 podwyższona: zakres zawężony w górę do 600 do 900 mln € z poprzednich 500 do 900 mln € 17
Wynik operacyjny zmniejszony o połowę 2026-05-12
Wynik operacyjny zmniejszył się o ponad połowę r/r (188,0 do 65,0 EURm, -65 %). 115
Wynik operacyjny zmniejszył się o ponad połowę r/r (188,0 do 65,0 EURm, -65 %). 115
Wynik netto zmniejszony o połowę 2026-05-12
Zysk netto spadł o ponad połowę rok do roku (155,0 do 1,0 mln EUR, -99 %). 115
Zysk netto spadł o ponad połowę rok do roku (155,0 do 1,0 mln EUR, -99 %). 115
Wynik operacyjny stał się dodatni 2026-02-26
Pełnoroczny wynik operacyjny odbudował się do 76 mln euro z tytułu straty w roku poprzednim wynoszącej 1 041 mln euro; EBITDA wzrosła o 67 % do 1 490 mln euro; skorygowany EBIT poprawił się o 72 mln euro do 640 mln euro 16
Pełnoroczny wynik operacyjny odbudował się do 76 mln euro z tytułu straty w roku poprzednim wynoszącej 1 041 mln euro; EBITDA wzrosła o 67 % do 1 490 mln euro; skorygowany EBIT poprawił się o 72 mln euro do 640 mln euro 16
Guidance po raz pierwszy 2026-02-26
Zainicjowano prognozę na FY2026: skorygowany EBIT 500 do 900 mln euro, FCF przed transakcjami M&A od -600 do -300 mln euro oraz wynik netto między -800 a -400 mln euro, odzwierciedlając rezerwy restrukturyzacyjne w Steel Europe 16
Zainicjowano prognozę na FY2026: skorygowany EBIT 500 do 900 mln euro, FCF przed transakcjami M&A od -600 do -300 mln euro oraz wynik netto między -800 a -400 mln euro, odzwierciedlając rezerwy restrukturyzacyjne w Steel Europe 16
Zmiana strategiczna 2026-02-26
Marine Systems (TKMS) zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie 20 października 2025 r.; thyssenkrupp zachował 51 % udziałów większościowych, gdy grupa przechodziła w kierunku struktury holdingu finansowego z niezależnymi spółkami segmentowymi 16
Marine Systems (TKMS) zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie 20 października 2025 r.; thyssenkrupp zachował 51 % udziałów większościowych, gdy grupa przechodziła w kierunku struktury holdingu finansowego z niezależnymi spółkami segmentowymi 16
2026-Q1 · Paź do Gru 2025
„Naszym priorytetem pozostaje konsekwentne przekształcanie thyssenkrupp w holding finansowy. W tym celu rozwijamy segmenty pod względem strukturalnym.” Miguel López, Vorstandsvorsitzender 18 (tłumaczenie, oryginał po najechaniu)
Rozbieżność segmentów 2026-05-18
Przychody segmentu Materials Services wzrosły o +16,6 % do 3 192,0 mln EUR w 2026-Q1 (44 % przychodów grupy), podczas gdy przychody grupy zmieniły się o -8,2 %. 12
Przychody segmentu Materials Services wzrosły o +16,6 % do 3 192,0 mln EUR w 2026-Q1 (44 % przychodów grupy), podczas gdy przychody grupy zmieniły się o -8,2 %. 12
Rozbieżność segmentów 2026-05-18
Przychody segmentu Steel Europe wzrosły o +21,2 % do 2 639,0 mln EUR w 2026-Q1 (37 % przychodów grupy), podczas gdy przychody grupy zmieniły się o -8,2 %. 12
Przychody segmentu Steel Europe wzrosły o +21,2 % do 2 639,0 mln EUR w 2026-Q1 (37 % przychodów grupy), podczas gdy przychody grupy zmieniły się o -8,2 %. 12
Zysk netto stał się ujemny 2026-05-12
Strata netto za H1 wyniosła 345 mln EUR (rok poprzedni: +134 mln EUR), spowodowana wyższymi kosztami restrukturyzacji, w tym rezerwą w wysokości 315 mln EUR w Steel Europe, baza roku poprzedniego nie obejmowała porównywalnej rezerwy restrukturyzacyjnej 22
Strata netto za H1 wyniosła 345 mln EUR (rok poprzedni: +134 mln EUR), spowodowana wyższymi kosztami restrukturyzacji, w tym rezerwą w wysokości 315 mln EUR w Steel Europe, baza roku poprzedniego nie obejmowała porównywalnej rezerwy restrukturyzacyjnej 22
Guidance potwierdzony 2026-05-12
Pełnoroczna prognoza dotycząca skorygowanego EBIT, wolnych przepływów pieniężnych przed transakcjami M&A oraz wyniku netto potwierdzona pomimo niepewności makroekonomicznych 18
Pełnoroczna prognoza dotycząca skorygowanego EBIT, wolnych przepływów pieniężnych przed transakcjami M&A oraz wyniku netto potwierdzona pomimo niepewności makroekonomicznych 18
Zmiana strategiczna 2026-05-12
Marine Systems (TKMS AG & Co. KGaA) zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie 20 października 2025 roku; thyssenkrupp zachowuje 51 % udziałów większościowych 22
Marine Systems (TKMS AG & Co. KGaA) zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie 20 października 2025 roku; thyssenkrupp zachowuje 51 % udziałów większościowych 22
Reklama
Wskaźniki kluczowe (mln €)#
Kluczowe wskaźniki finansowe spółki w trzech ujęciach, jedno pod drugim: lata obrotowe (tak jak raportowane; w przypadku korekt/restatements tabela pokazuje najnowszą wersję zgłoszenia, oznaczoną), półrocza (podstawa 6-miesięczna, H2 = samo drugie półrocze) oraz kwartały (podstawa 3-miesięczna, nie skumulowane). Wszystkie wartości są ekstrahowane automatycznie z dokumentów zgłoszeniowych; błędy są możliwe; decyzyjnie istotne liczby należy samodzielnie zweryfikować, klikając w powiązany oryginał. Metodologia
Wszystkie informacje służą wyłącznie wsparciu Państwa własnej decyzji inwestycyjnej i nie stanowią rekomendacji; wiążące są oryginalne raporty spółki.
Przychody (mln €) · kwartalnie, jak raportowano
Zysk netto (mln €) · kwartalnie, jak raportowano
EPS (€) · kwartalnie, jak raportowano
Operacyjne przepływy pieniężne (mln €) · kwartalnie, jak raportowano
Gotówka (mln €) · kwartalnie, jak raportowano
Capex (mln €) · kwartalnie, jak raportowano
FCF (mln €) · kwartalnie, jak raportowano
Pokazano: ostatnie lata obrotowe. Pełna historia od RO2023 jest zarejestrowana.
Lata obrotowe
Kwoty w mln € · jak raportowano
| Okres | Kwartał kalendarzowy | Przychody | Źródło |
|---|---|---|---|
| FY2028 | Q4/2027–Q3/2028 | 1 439 | 1 |
Kwartały
Kwoty w mln € · EPS w € na akcję · jak raportowano
| Okres | Kwartał kalendarzowy | Opublikowano | Przychody | Zysk operacyjny | Zysk netto | EPS (€) | FCF | Gotówka | Dług netto | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-Q3* | Q2/2026 | 2026-08-13 | 8 786 | 222EBIT | 0 | 0,00≈ | -82 | 3 379 | – | 122 |
| 2026-Q2* | Q1/2026 | 2026-05-12 | 8 380 | 65EBIT | 1 | 0,00≈ | -309 | 3 549 | -2 800~ | 8 |
| 2026-Q1* | Q4/2025 | 2026-02-12 | 7 186 | -240EBIT | -353 | -0,57≈ | -1 490 | 4 048 | -3 200 | 21 |
* derived: wartości z proweniencją formuły (najechanie); Q4 = FY − 9M · H2 = FY − H1 · EPS przez implikowane akcje · dług netto = dług finansowy − gotówka · FCF = OCF − |capex|.
Zysk netto: seria pokazuje zysk przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej; pojedyncze komórki pokazują zysk łączny z udziałami mniejszości (najechanie).
Ukryto kolumny bez danych w tym rytmie raportowania: Wynik operacyjny (adj.), EBITDA (adj.), EPS adj. (nieraportowane w żadnym źródle dla tych okresów).
Reklama
Bilans i przepływy pieniężne (mln €)#
Bilansowe wartości punktowe (np. Wszystkie wartości są ekstrahowane automatycznie z dokumentów zgłoszeniowych; błędy są możliwe; decyzyjnie istotne liczby należy samodzielnie zweryfikować, klikając w powiązany oryginał. Metodologia
Kwoty w mln € · jak raportowano
| Okres | Kwartał kalendarzowy | Opublikowano | Gotówka | Zadłużenie | Dług netto | Przepływy op. | Capex | FCF | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-Q3 | Q2/2026 | 2026-08-13 | 3 379 | – | – | -82 | 0 | -82 | 122 |
| 2026-Q2 | Q1/2026 | 2026-05-12 | 3 549 | 125~ | -2 800~ | 27 | 336 | -309 | 8 |
| 2026-Q1 | Q4/2025 | 2026-02-12 | 4 048 | – | -3 200 | -1 232 | 258 | -1 490 | 21 |
Dług = długoterminowy + bieżący · dług netto = dług − środki pieniężne · FCF = OCF − capex.
Reklama
Przychody według typu (stan na 2026-Q3 · mln EUR · 5/9)#
Podział przychodów według segmentów lub typów produktów, dokładnie tak jak raportuje to sama spółka. Metodologia
| Segment | Od | Okres | Podstawa | Przychody | Wzrost | Marża | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Decarbon Technologies | FY2023 | 2026-Q1 | 3M | 884 | – | 1,9% | 12 |
| Materials Services | FY2022 | 2026-Q1 | 3M | 3 192 | – | 2,6% | 12 |
| Steel Europe | FY2022 | 2026-Q1 | 3M | 2 639 | – | 3,4% | 12 |
| Automotive Technology | FY2022 | 2026-Q1 | 3M | 1 802 | – | 2,4% | 12 |
| Marine Systems | FY2022 | 2026-Q1 | 3M | 622 | – | 5,5% | 12 |
| Industrial Components | 2023-Q1 | 2023-Q1 | 3M | 663 | – | – | 2 |
| Multi Tracks | FY2022 | FY2023 | 12M | 3 167 | 23% | 4% | 1 |
| Forged Technologies | FY2022 | FY2023 | 12M | 1 598 | 1% | 6% | 1 |
| Bearings | FY2022 | FY2023 | 12M | 545 | -6% | 47% | 1 |
Reklama
Produkty i M&A (39/79 aktywne+aktualne)#
Komunikaty dotyczące produktów pochodzące z raportów; wprowadzenia na rynek, zatwierdzenia, partnerstwa; z datą pierwszej wzmianki i źródłem. Metodologia
| Produkt / linia | Od | Status | Źródło |
|---|---|---|---|
| Pełne wdrożenie transformacji produkcji stali na zeroemisyjną | 2045 | Planowane | 6 |
| Likwidacja drugiego wielkiego pieca węglowego z zastąpieniem alternatywną technologią | 2030 | Planowane | 6 |
| Rozszerzenie mocy produkcyjnych stali przyjaznych klimatowi do 5 Miot | 2030 | Planowane | 1 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji z dwoma zintegrowanymi elektrycznymi piecami do wytapiania | 2028 | Planowane | 7 |
| Likwidacja pierwszego wielkiego pieca węglowego | 2027 | Planowane | 6 |
| Uruchomienie i rozruch instalacji DRI | 2027 | Planowane | 6 |
| Cztery fregaty MEKO® A-200 DEU z opcją na kolejne cztery dla Deutsche Marine | 2026-07 | Wprowadzono | 17 |
| Modernizacja konwertera amoniaku Uhde w Turcji | 2026-06 | Wprowadzono | 15 |
| Strategiczna współpraca thyssenkrupp nucera i Bharat Heavy Electricals Limited (BHEL) | 2026-06 | Planowane | 17 |
| Demonstracyjna instalacja technologii oxyfuel Polysius | 2026-06 | Planowane | 15 |
| Nowa międzynarodowa linia kredytowa gotówkowa 1,7 mld euro | 2026-06 | Wprowadzono | 17 |
| Kanadyjski program okrętów podwodnych z maksymalnie dwunastoma okrętami 212CD | 2026-06 | Planowane | 17 |
| Budowa instalacji SE DRI | 2026-03 | Planowane | 12 |
| Marine Systems zamówienia na okręty podwodne | 2026-03 | Wprowadzono | 12 |
| MEKO® A 200 DEU przedłużenie umowy wstępnej | 2026-03 | Planowane | 18 |
| Dostawa stali niskoemisyjnej bluemint® recycled do BMW Group | 2026-03 | Planowane | 22 |
| Aplikacja do zarządzania zapasami oparta na AI firmy Pacemaker | 2026-03 | Wprowadzono | 18 |
| European Resilience Alliance hydrogen deployment | 2026-03 | Planowane | 12 |
| Projekt Bio-Methanol Nova Sustainable Fuels Kanada | 2026-03 | Planowane | 22 |
| Andalusian Green Hydrogen Valley - 15 elektrolizerów 20 MW | 2026-03 | Planowane | 22 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji wodorowej w zakładzie Duisburg | 2026 | Planowane | 1 |
| Notowanie giełdowe tk accelis Group AG & Co. KGaA w Prime Standard Frankfurter Wertpapierbörse | 2026 | Planowane | 17 |
| Modernizacja wytłaczarki ciągłego odlewania 3 w Duisburg | 2025-12 | Planowane | 20 |
| Budowa i uruchomienie instalacji bezpośredniej redukcji | 2025-09 | Planowane | 16 |
| Instalacja DRI w Steel Europe (2×) | 2025-06 | Planowane | 5 |
| Wykup obligacji 600 mln EUR | 2025-02 | Wprowadzono | 16 |
| Wodorowa instalacja DR w Duisburg | 2025 | Planowane | 16 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji wodorowej (zielony wodór) | 2025 | Planowane | 16 |
| Rozszerzenie zamówień na okręty podwodne 212CD (cztery jednostki) | 2025 | Wprowadzono | 16 |
| Rozszerzenie zamówienia na okręty podwodne Singapur (dwie dodatkowe jednostki) | 2025 | Wprowadzono | 16 |
| Uruchomienie ciąglarki 4 i walcowni taśm gorących 4 w Duisburgu | 2025 | Wprowadzono | 16 |
| Umowa serwisowa z Deutsche Marine na modernizację okrętów podwodnych (sześć jednostek) | 2025 | Wprowadzono | 16 |
| Projekt pilotażowy Electric Arc Calciner Polysius w Norwegii | 2025 | Planowane | 16 |
| Kontrakt na badawczy lodołamacz Polarstern II | 2025 | Planowane | 16 |
| Demonstracyjna instalacja krakera amoniaku Uhde/Uniper w Gelsenkirchen | 2025 | Planowane | 16 |
| Decyzja BMBF o dofinansowaniu fazy 3 projektu Carbon2Chem (50 mln EUR) | 2025 | Planowane | 16 |
| Produkcja stali niskoemisyjnej zgodnie z taksonomią UE | 2025 | Planowane | 16 |
| Zakład cementu neutralny dla klimatu Holcim z technologią Polysius (2x) | 2024-04 | Planowane | 7 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji Duisburg (3×) | 2023-12 | Planowane | 1 |
| Dostawa stali Bluemint do BMW (2×) | 2026-03 | Planowane | 8 |
| Badanie technologii biomasy do metanolu (2×) | 2026-03 | Planowane | 8 |
| Dzień Rynków Kapitałowych Steel Europe (6×) | 2025-12 | Planowane | 7 |
| Kontrakt na cztery okręty podwodne - rozszerzenie | 2024-12 | Wprowadzono | 16 |
| Rozszerzenie kontraktu o cztery okręty podwodne Marine Systems | 2024-12 | Wprowadzono | 16 |
| Projekt wychwytywania węgla Titan Group (IFESTOS) z Polysius | 2024-10 | Planowane | 7 |
| Rozszerzenie kontraktu niemiecko-norweskiego na 4 okręty podwodne | 2024-03 | Wprowadzono | 3 |
| Strategiczne partnerstwo w zakresie wysokotemperaturowej elektrolizy (SOEC) z Fraunhofer IKTS (2x) | 2024 | Planowane | 7 |
| Linia wyżarzania/izolacji w Bochum | 2024 | Planowane | 7 |
| Przebudowa odlewni ciągłej z walcownią w Duisburg-Bruckhausen | 2024 | Planowane | 7 |
| Stal niskoemisyjna (bilansowa) | 2024 | Wprowadzono | 16 |
| polysius® booster mill do produkcji cementu | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Stale ZM Ecoprotect® Solar i bluemint® Steel | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Technologia elektrolizy wodnej do produkcji wodoru (thyssenkrupp nucera) | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Produkcja korpusów przednich osi w Homburgu | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Wały wirnikowe do silników elektrycznych (ekspansja do Chin i Meksyku) | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Pitch Bearing Unit (PBU) do turbin wiatrowych | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Wprowadzenie na rynek bluemint® Steel - certyfikowane stale o obniżonej emisji CO2 | 2023-12 | Wprowadzono | 1 |
| Utworzenie segmentu Decarbon Technologies | 2023-10 | Planowane | 1 |
| Dwukierunkowa walcarka odwracalna do stali dla elektromobilności | 2023-10 | Wprowadzono | 7 |
| Debiut giełdowy thyssenkrupp nucera | 2023-07 | Wprowadzono | 1 |
| thyssenkrupp nucera IPO | 2023-03 | Wprowadzono | 1 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji z piecami indukcyjnymi napędzanymi wodorem | 2023-03 | Planowane | 1 |
| Technologia Steer-by-Wire (SbW) | 2023 | Wprowadzono | 7 |
| Uruchomienie dwukierunkowej walcarki odwracalnej | 2023 | Planowane | 1 |
| Dwukierunkowa walcarka odwracalna i linia wyżarzania izolacyjnego w Bochum | 2023 | Planowane | 2 |
| Dwukierunkowa walcarka odwracalna w Bochum | 2023 | Wprowadzono | 7 |
| Zakład produkcji modułów ogniw paliwowych Kiel | 2023 | Wprowadzono | 7 |
| SteelBuy Online-Marktplatz (2×) | 2022-12 | Wprowadzono | 1 |
| Voluntary Carbon Credit Desk | 2022 | Wprowadzono | 1 |
| Linia uszlachetniania VA 13 Packaging Steel Andernach | 2022 | Wprowadzono | 1 |
| Pelagus 3D-Druck Joint Venture mit Wilhelmsen (2×) | 2022 | Wprowadzono | 7 |
| Uruchomienie dodatkowego pieca belkowego w walcowni gorącej 2 Duisburg | 2022 | Wprowadzono | 1 |
| Linia wyżarzania izolacyjnego Bochum | 2022 | Wprowadzono | 1 |
| Uruchomienie linii ogniowego powlekania FBA 10 (3×) | 2022 | Planowane | 2 |
| Rewersyjna walcownia nawrotna Bochum | 2022 | Wprowadzono | 1 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji do stali niskoemisyjnej | 2022 | Planowane | 2 |
| Rozwiązanie control-tower do monitoringu łańcucha dostaw | 2022 | Wprowadzono | 1 |
| Instalacja bezpośredniej redukcji przystosowana do wodoru | in Bau | Planowane | 7 |
| Współpraca w zakresie technologii Brake-by-Wire z BWI Group | planned | Planowane | 7 |
Reklama
M&A (44)#
Wszystkie zarejestrowane przejęcia (zakupy) i zbycia/wyjścia z datą, krótkim opisem i źródłem; celowo obejmuje również mniejsze transakcje, które często pomijane są w podsumowaniach. Metodologia
Przejęcia · 21Zbycia/wyjścia · 18starsze: 4 (w tabeli)
Przejęcia
| Transakcja / udział | Data | Typ | Źródło |
|---|---|---|---|
| Strategiczna współpraca TKMS i Navantia S.A. | 2026-03 | Sfinalizowano | 18 |
| Reorganizacja struktury holdingowej Rothe Erde | 2026-03 | Sfinalizowano | 18 |
| Umowy o współpracy TKMS dla kanadyjskich projektów okrętów podwodnych | 2026-03 | Sfinalizowano | 18 |
| Transformacja centrali w kierunku finansowej spółki holdingowej | 2026-03 | Sfinalizowano | 12 |
| Nabycie udziału większościowego Aceroteca Trading | 2026-03 | Sfinalizowano | 18 |
| Okręty podwodne klasy 212CD Norwegia (2×) | 2026-01 | Sfinalizowano | 18 |
| Usamodzielnienie tk accelis (2×) | 2026 | Sfinalizowano | 20 |
| Integracja thyssenkrupp Materials UK do segmentu Aerospace | 2025-12 | Sfinalizowano | 16 |
| Umowa ramowa Uniper i Uhde dotycząca amoniaku (2×) | 2025-12 | Ogłoszono | 11 |
| Wydzielenie Marine Systems (6×) | 2025-10 | Sfinalizowano | 20 |
| Zamówienie na torpedy dla Marynarki Wojennej Bundeswehry | 2025-03 | Sfinalizowano | 21 |
| Przejęcie Waves | 2025 | Sfinalizowano | 16 |
| Przejęcie WAVES (platforma zarządzania zrównoważonym rozwojem) w Luksemburgu | 2025 | Sfinalizowano | 16 |
| Zwrot EP Group 20 % udział Steel Europe (2×) | 2025 | Sfinalizowano | 7 |
| Przejęcie Cobotix Manufacturing Inc. | 2025 | Sfinalizowano | 16 |
| 50/50 JV z EPG dla Steel Europe (2×) | 2025 | Sfinalizowano | 3 |
| Kontrakt serwisowy na modernizację 6 okrętów podwodnych (Niemcy) | 2024 | Sfinalizowano | 5 |
| Nowe zamówienia na okręty podwodne z Singapuru | 2024 | Sfinalizowano | 5 |
| Przejęcie przez EPCG 20 % udziałów w Steel Europe | 2024 | Sfinalizowano | 6 |
| Zakład bezpośredniej redukcji Duisburg (2×) | 2024 | Sfinalizowano | 16 |
| Przejęcie Westphalia DataLab GmbH | 2023-12 | Sfinalizowano | 1 |
| Przejęcie przedsiębiorstwa analityki danych Westphalia DataLab | 2022-12 | Sfinalizowano | 1 |
| Przejęcie zakładu produkcyjnego Wismar Marine Systems | 2022 | Sfinalizowano | 1 |
| Umowy o świadczenie usług przejściowych z podmiotami thyssenkrupp dla Elevator | 2020 | Ogłoszono | 1 |
| Przedłużenia zamówień na okręty podwodne | – | Sfinalizowano | 8 |
Dezinwestycje / wyjścia
| Transakcja / udział | Data | Typ | Źródło |
|---|---|---|---|
| Usamodzielnienie segmentu Materials Services | 2026-08 | Zbyte | 20 |
| Zbycie 50 % udziałów w Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) | 2026-07 | Zbyte | 20 |
| Salzgitter AG przejmuje 100 % udziałów HKM | 2026-07 | Zbyte | 20 |
| Wyjście z HKM | 2026-07 | Zbyte | 15 |
| Zbycie pozostałego 15 % udziału AST włoskiej grupie Arvedi | 2026-06 | Zbyte | 17 |
| Przejęcie TK Elevator przez Kone (konsorcjum Advent/Cinven) | 2026-04 | Zbyte | 22 |
| Spin-off tk accelis | 2026 | Zbyte | 15 |
| HKM zbycie na rzecz Salzgitter (2×) | 2026 | Zbyte | 17 |
| Zamknięcie zakładu Springs & Stabilizers w Hagen | 2025-12 | Zbyte | 16 |
| Zamknięcie zakładu Automation Engineering w Chemnitz | 2025-12 | Zbyte | 16 |
| Zbycie Automation Engineering (10×) | 2025-11 | Zbyte | 15 |
| Zmniejszenie udziału w Elevator Technology poprzez inwestycję ALAT | 2025-07 | Zbyte | 16 |
| Zbycie udziału w Acciai Speciali Terni S.p.A. (AST) | 2025 | Zbyte | 20 |
| Wydzielenie TKMS (3×) | 2025 | Zbyte | 3 |
| Börsengang TKMS (2×) | 2025 | Zbyte | 16 |
| Zbycie tk Electrical Steel India (4×) | 2024-10 | Zbyte | 16 |
| Zbycie thyssenkrupp Industries India (2×) | 2024-09 | Zbyte | 7 |
| Polysius Industriegeschäft Indien | 2023 | Zbyte | 7 |
| Zbycie Elevator Technology | 2020-07 | Zbyte | 1 |
Reklama
Ryzyka (206 od raportu rocznego z 2026-02-26, 471 łącznie zarejestrowanych)#
Czynniki ryzyka, które spółka sama wymienia w swoich raportach, połączone według tematu w kolejnych okresach, z kategorią, pierwszą i ostatnią wzmianką oraz źródłem. Metodologia
| Ryzyko | Kategoria | Pierwsza wzmianka | Ostatnia wzmianka |
|---|---|---|---|
| Odpisy z tytułu utraty wartości w wysokości 276 mln EUR w związku z wyjściem z HKM w segmencie Steel Europe | Finanse | 2026-Q2 2026-08-13 15 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Nie można wykluczyć przekroczeń kosztów i/lub terminów w dużych inwestycjach o długim czasie realizacji | Finanse | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Słabe wyniki chińskiego rynku zbytu negatywnie wpływają na produkcję samochodów | Makro | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Kowenant finansowe: Loan-to-Value ≤55 %, Current Ratio >1,10, Tangible Net Worth >€750M | Regulacje | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Działania portfelowe i restrukturyzacje wiążą się z ryzykiem realizacji | strategie | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| nucera: technologia zielonego wodoru obarczona ryzykami charakterystycznymi dla projektów pierwszego tego rodzaju | Technologia | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Ryzyka compliance w zakresie prawa antymonopolowego mogą nieść ogromny potencjał szkód | compliance | FY2025 2026-02-26 16 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Zobowiązanie zamówień dla zakładu bezpośredniej redukcji w wysokości 1,043 mln EUR częściowo pokryte publicznymi dotacjami inwestycyjnymi | Finanse | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Dług finansowy (krótko- i długoterminowy) w wysokości 877 mln EUR; pozycja netto aktywów finansowych w wysokości 4,9 mld EUR | Finanse | 2026-Q1 2026-05-12 8 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Przekroczenia kosztów i terminów przy dużych inwestycjach i dużych zamówieniach są możliwe | Finanse | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Długoterminowe umowy odbioru rudy żelaza i pelet w segmencie Steel Europe; redukcja do 1,0 mld EUR z uwagi na zmienność cen | Łańcuch dostaw | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Zobowiązania odbiorcze z umów energetycznych w wysokości 1,1 mld EUR w 1. półroczu 2025/2026 | Łańcuch dostaw | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Wydzielenie Marine Systems prawnie skuteczne od 17 października 2025 r.; porozumienie Best-and-Fair-Owner z Agile Robots i IG Metall przy sprzedaży Automation Engineering | Prawo | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Zbycie TK Elevator uzależnione od zgody organów antymonopolowych; wpływ na sytuację finansową niejasny. | Prawo | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Budowa zakładu DRI w segmencie Steel Europe wymaga pomyślnej realizacji oraz akceptacji rynkowej nowych produktów o obniżonej emisji CO2 | Technologia | 2026-Q1 2026-05-12 8 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Ryzyka wynikające ze skażeń gruntu i szkód górniczych na byłych nieruchomościach | betrieb | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wysoce skomplikowane duże zamówienia w Decarbon Technologies i działalności morskiej niosą ryzyka przekroczeń kosztów i terminów | betrieb | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Opóźnienia w budowie zakładu bezpośredniej redukcji zwiększają koszty certyfikatów CO2 i zagrażają środkom dotacyjnym | betrieb | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Przerwy w działalności operacyjnej i szkody rzeczowe mogą prowadzić do przestojów produkcyjnych | betrieb | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Procesowe ryzyka środowiskowe przy produkcji, w szczególności w zakresie zanieczyszczenia wody i powietrza | betrieb | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zaopatrzenie w wodór może okazać się wyższe niż zakładano przy braku sprawnie funkcjonującego rynku wodoru | betrieb | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka antykorupcyjne o ogromnym potencjale szkód we wszystkich lokalizacjach na całym świecie | compliance | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka związane z zapobieganiem praniu pieniędzy o ogromnym potencjale szkód | compliance | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Odpisy z tytułu sprzedaży działalności podstawowej Automation Engineering (-30 mln EUR) | Finanse | 2023-Q4 1 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Utrzymujące się wysokie koszty energii i kapitału; znaczące inwestycje w Zieloną Transformację | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Oczekiwana strata na sprzedaży HKM na poziomie niskim do średniego trzycyfrowego zakresu w milionach | Finanse | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Skumulowane odpisy z tytułu utraty wartości za cztery kwartały 2024/2025 powyżej 600 mln EUR w segmencie Steel Europe | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wymagane finansowanie w wysokości około 1 mld EUR do 2029/2030 na realizację dekarbonizacji | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Dodatkowe koszty w budowie instalacji cementowych w Decarbon Technologies częściowo skompensowane przez pozytywne efekty. | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wstrzymywanie inwestycji po stronie klientów może negatywnie wpłynąć na możliwości rynkowe dla produktów o obniżonej emisji CO₂ | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Koszty restrukturyzacji w segmencie Steel Europe (-401 mln EUR w 1. kwartale) | Finanse | 2025-Q4 2026-02-12 21 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Oczekiwane koszty restrukturyzacji w Steel Europe oraz odpisy z tytułu utraty wartości powodujące znaczące straty netto | Finanse | 2025-Q4 2026-03-13 9 | 2025-Q4 2026-03-13 9 |
| Podatkowe straty przeniesione na przyszłe okresy 9,941 mln EUR, z czego 114 mln EUR wygasa w ciągu 20 lat | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Odpis z tytułu utraty wartości w wysokości 0,6 mld EUR na aktywach Steel Europe | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Przemysł motoryzacyjny z 33 % udziałem w przychodach stanowi najbardziej krytyczną grupę klientów | Klienci | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Przychody w wysokości 4,5 mld EUR z kontraktów produkcyjnych będących w toku realizacji | Klienci | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Praca dzieci i praca przymusowa możliwa w poprzednich ogniwach łańcuchów dostaw | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niewystarczające standardy bezpieczeństwa u dostawców w krajach wysokiego ryzyka | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Umowa dostawy z HKM wypowiedziana; przyszłe zaopatrzenie w 2,5 mln ton stali rocznie niepewne | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Utrata kluczowych produktów na skutek odejścia od monopolistycznych dostawców | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wymogi polityczne zwiększają zapotrzebowanie na materiały krytyczne przy jednoczesnych niedoborach dostaw i wzroście kosztów | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Braki przepustowości transportowej zagrażają realizacji zamówień klientów i zobowiązaniom umownym | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Opóźnienia projektów u klientów Decarbon Technologies wpływają negatywnie na pozyskiwanie zamówień i sprzedaż | Łańcuch dostaw | FY2024 7 | 2025-Q4 2026-03-13 9 |
| Niewypłacalność dostawców, wady jakościowe oraz niedobory materiałów wstępnych wpływają na produkcję | Łańcuch dostaw | 2023-Q4 1 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka ESG w łańcuchu dostaw monitorowane i ograniczane za pomocą analizy wspomaganej informatycznie | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka zgodności z ustawą o należytej staranności w łańcuchu dostaw (LkSG); analiza ryzyka przeprowadzana corocznie | Łańcuch dostaw | 2025-Q3 5 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ekonomiczna dostępność odnawialnego wodoru jest kluczowym czynnikiem sukcesu dekarbonizacji | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wyraźnie pogorszona koniunktura gospodarcza, w szczególności w Niemczech; strukturalne wyzwania dla niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Infrastrukturalne i gospodarcze ryzyka związane z budową gospodarki wodorowej | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Redukcja miejsc pracy w przemyśle w Niemczech | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niepewność co do gotowości klientów do płacenia za produkty o obniżonej emisji CO₂ w porównaniu z produktami konwencjonalnymi | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Transformacja energetyczna ku systemom zdominowanym przez energię odnawialną stawia przemysł stalowy przed znacznymi wyzwaniami w zakresie zaopatrzenia w energię elektryczną | Operacje | FY2024 7 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niedobór wykwalifikowanej siły roboczej w Niemczech | Kadry | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| W działalności kolejowej doszło do jednego śmiertelnego wypadku przy pracy | Kadry | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Sprzedaż HKM na rzecz Salzgitter planowana na 1 czerwca 2026 r. z zastrzeżeniem uzyskania zgody organów statutowych | Prawo | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Hellenic Shipyards dochodzi 35 mln € wraz z odsetkami wynoszącymi 5 % rocznie od października 2010 r. w związku ze sporem dotyczącym pakietu materiałowego | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Meyer Werft i FourWorld Global Opportunities Fund wnoszą pozew o odszkodowanie w wysokości ok. 102 mln € z tytułu zawyżenia cen w kartelu blach kwarto | Prawo | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Republika Korei wszczyna postępowanie arbitrażowe przeciwko Marine Systems, żądając 201 mln € odszkodowania za opóźnioną dostawę okrętów podwodnych | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Pożar w zakładzie gorącowalcowni w Duisburgu w dniu 24,10.2025 r., skutki nieokreślone | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zidentyfikowano nieodpowiednią ochronę pracy oraz nieadekwatne wynagrodzenia | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Pozew arbitrażowy NVL przeciwko Marine Systems w ramach programu korwet K130 z roszczeniem o zapłatę w wysokości ok. 5 mln € | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Możliwe przekroczenia kosztów i terminów przy dużych inwestycjach i dużych zleceniach w obszarze inżynierii zakładowej i działalności morskiej | Prawo | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Bierne toczące się lub zbliżające się postępowania sądowe przeciwko thyssenkrupp | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Pozew przeciwko Steel Europe o odszkodowanie w wysokości 102 mln € z tytułu domniemanego zawyżania cen w kartelu blach grubych czterowalcowanych | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Sprzedaż Automation Engineering na rzecz Agile Robots z zastrzeżeniem uzyskania wymaganych zgód regulacyjnych | Prawo | 2025-Q4 2026-02-12 21 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Pozew SysCo przed High Court of Sindh w Karaczi z roszczeniem w wysokości 139 mln € z tytułu nieudanego projektu dystrybucyjnego | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zrzuty ścieków do Renu podlegają ciągłemu własnemu monitoringowi | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wycena CO₂ w ramach EU-ETS oraz wymogi regulacyjne zwiększają obciążenia kosztowe | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Mechanizm dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2 oraz wygasający Steel Safeguard w połowie 2026 roku tworzą niekorzystne warunki konkurencyjne | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Dostawy dla thyssenkrupp Steel Europe z HKM kończą się pod koniec 2028 roku zamiast w 2032 roku | Regulacje | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Niepewności regulacyjne wpływają na budowę instalacji bezpośredniej redukcji w Duisburgu | Regulacje | 2025-Q4 2026-02-12 21 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Amerykańskie cła odwetowe na stal w wysokości 50 % zagrażają znaczącej części eksportu do USA | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Toczą się poufne negocjacje z Jindal Steel International w sprawie zbycia Steel Europe | strategie | 2025-Q4 2026-02-12 21 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Możliwe przekroczenia kosztów i terminów przy dużych inwestycjach i umowach długoterminowych w działalności projektowej | strategie | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Wymagane są znaczące inwestycje na rzecz zielonej transformacji oraz budowy instalacji bezpośredniej redukcji | strategie | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Wydzielenie Marine Systems i restrukturyzacja sieci produkcyjnej | Technologia | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Duże inwestycje w instalację bezpośredniej redukcji w Duisburgu; efekty ekonomiczne zależne od stanu prawnego | Technologia | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ograniczenia produkcji spowodowane planowanymi pracami modernizacyjnymi i awariami technicznymi w produkcji stali surowej. | Technologia | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Branża motoryzacyjna w Niemczech istotna z punktu widzenia segmentów klientów; zlecenia produkcyjne w Automotive Technologies wykazują tendencję spadkową | Konkurencja | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wysoka intensywność konkurencji na rynkach motoryzacyjnych przy presji ze strony chińskich producentów na rynek europejski | Konkurencja | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zidentyfikowano zanieczyszczenie środowiska i wydobycie zasobów w łańcuchach dostaw | Konkurencja | 2023-Q4 1 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Transformacja Steel Europe wiąże się ze złożonymi umowami restrukturyzacyjnymi i koordynacją finansowania rządowego | Prawo | 2025-Q3 5 | 2025-Q3 5 |
| Spadkowy popyt w seryjnej działalności motoryzacyjnej obciąża Automotive Technology | absatz | FY2024 7 | 2026-Q2 2026-08-13 17 |
| Ujemne wzorce wolnych przepływów pieniężnych; Q3 -114 mn EUR, 9M -1 940 mn EUR z uwzględnieniem odpływów restrukturyzacyjnych | Finanse | 2026-Q2 2026-08-13 15 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Ujemne wolne przepływy pieniężne przed M&A w wysokości -1,94 mld € za 9 miesięcy 2025/2026 | Finanse | 2026-Q2 2026-08-13 17 | 2026-Q2 2026-08-13 17 |
| Znaczące naliczone zobowiązania emerytalne w wysokości 5 298 mln EUR głównie w Niemczech, w przeważającej mierze niepokryte aktywami | Finanse | 2026-Q1 2026-05-12 8 | 2026-Q2 2026-08-13 14 |
| Konflikt z Iranem z ograniczeniami transportowymi w Cieśninie Ormuz obciąża globalną gospodarkę | Geopolityka | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Ryzyko wojenne na Ukrainie i konflikt z Iranem wpływają na testy utraty wartości | Geopolityka | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Słabe otoczenie popytowe, szczególnie w seryjnej działalności Automotive Technology | Klienci | 2026-Q2 2026-08-13 15 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Ogólnie utrzymujący się słaby popyt w seryjnym biznesie motoryzacyjnym obciążający wyniki segmentu | Klienci | 2026-Q2 2026-08-13 14 | 2026-Q2 2026-08-13 14 |
| Niepewność dostaw energii wynikająca z zobowiązań odbiorczych w Steel Europe | Łańcuch dostaw | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Zmienność globalnych łańcuchów dostaw spowodowana napięciami geopolitycznymi i konfliktami handlowymi | Łańcuch dostaw | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Przesunięcia projektów po stronie klientów w budownictwie zakładów chemicznych obciążają Decarbon Technologies | Łańcuch dostaw | 2026-Q2 2026-08-13 17 | 2026-Q2 2026-08-13 17 |
| Uzależnienie od dostępności surowców i zmienności cen wspierające możliwości zarządzania kosztami | Łańcuch dostaw | 2026-Q2 2026-08-13 15 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Szok cenowy energii i konflikty handlowe obciążają gospodarkę światową i produkcję przemysłową | Makro | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Ekstremalne zdarzenia klimatyczne mogą negatywnie wpływać na produkcję, infrastrukturę i szlaki transportowe | Makro | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Cła, sankcje i kontrole eksportu zakłócają przepływy handlowe i dostęp do kluczowych technologii | Makro | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Presja cenowa ze strony importu z Chin wpływająca na ceny stali opakowaniowej i elektrotechnicznej | Rynek | 2026-Q2 2026-08-13 14 | 2026-Q2 2026-08-13 14 |
| Trwałe zmiany w decyzjach inwestycyjnych i opóźnienia projektów wpływające na inżynierię instalacji przemysłowych | Rynek | 2026-Q2 2026-08-13 14 | 2026-Q2 2026-08-13 14 |
| Trwałe makroekonomiczne niepewności i zmienność wpływające na popyt klientów w różnych regionach | Rynek | 2026-Q2 2026-08-13 14 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Utrzymujące się trudne warunki rynkowe dla rozwoju działalności | Rynek | 2026-Q2 2026-08-13 17 | 2026-Q2 2026-08-13 17 |
| Ryzyka compliance w obszarze prawa antymonopolowego niosą ogromny potencjał szkód dla reputacji i finansów | Prawo | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Rezerwy na ryzyka związane ze sporami sądowymi nieokreślone | Prawo | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Reforma EU-ETS niezbędna dla konkurencyjności europejskiego przemysłu stalowego | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | 2026-Q2 2026-08-13 17 |
| Zgodność z CSRD i wymogi sprawozdawczości ESG z oceną podwójnej istotności | Regulacje | 2026-Q2 2026-08-13 14 | 2026-Q2 2026-08-13 14 |
| Nowe przepisy i zmienione uwarunkowania prawne mogą wiązać się z wyższymi kosztami | Regulacje | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Skutki politycznych ram stają się widoczne, lecz jeszcze nie odczuwalne (zwłaszcza cła i kontyngenty na stal) | Regulacje | 2025-Q4 2026-03-13 11 | 2026-Q2 2026-08-13 14 |
| Skutki politycznych ram ujawniają się stopniowo, a cła i kontyngenty na stal wpływają na kształtowanie cen | Regulacje | 2026-Q2 2026-08-13 15 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Cyfryzacja i sztuczna inteligencja zwiększają cyberzagrożenia i wyzwania regulacyjne | Technologia | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Chińscy dostawcy umacniają międzynarodową pozycję konkurencyjną w kilku branżach | Konkurencja | 2026-Q2 2026-08-13 20 | 2026-Q2 2026-08-13 20 |
| Środki ochrony handlu UE dla wyrobów stalowych wpływają na europejski przemysł stalowy | Konkurencja | FY2024 7 | 2026-Q2 2026-08-13 17 |
| Utrzymująca się presja cenowa, szczególnie w segmencie stali opakowaniowej i stali elektrotechnicznej, wynikająca z importu z Chin | Konkurencja | 2026-Q2 2026-08-13 15 | 2026-Q2 2026-08-13 15 |
| Poziom zadłużenia i zarządzanie ryzykiem stopy procentowej w strukturze kapitałowej | Finanse | 2026-Q1 2026-05-18 12 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Oczekiwania dotyczące przychodów skorygowane: –3 % do 0 % r/r ze względu na opóźnioną realizację przychodów Decarbon oraz miks produktowy Steel Europe | Finanse | 2026-Q1 2026-05-12 18 | 2026-Q1 2026-05-12 18 |
| Napięcia na Bliskim Wschodzie wpływają na szacunki dotyczące rozwoju gospodarczego | Geopolityka | FY2025 2026-02-26 16 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Nierozwiązany konflikt o Tajwan stanowi centralne ryzyko dla globalnych łańcuchów produkcji i dostaw | Geopolityka | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Trwająca wojna na Ukrainie obciąża globalne otoczenie gospodarcze | Geopolityka | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Uzależnienie od wyników kluczowych klientów w sektorach motoryzacyjnym i przemysłowym | Klienci | 2025-Q2 3 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Napięcia wokół Cieśniny Ormuz zwiększają ryzyko zakłóceń w dostawach | Łańcuch dostaw | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Dostępność surowców i zależności w łańcuchu dostaw | Łańcuch dostaw | 2026-Q1 2026-05-12 8 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Europejski przemysł stalowy pozostaje pod presją konkurencyjną; instalacja do bezpośredniej redukcji w Duisburgu w budowie pomimo niepewności gospodarczej | Łańcuch dostaw | 2026-Q1 2026-05-12 18 | 2026-Q1 2026-05-12 18 |
| Rosnące niepewności makroekonomiczne przy słabym popycie w większości grup klientów i regionów | Makro | 2026-Q1 2026-05-12 8 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Ekstremalne zdarzenia klimatyczne wymagają większej odporności i zarządzania kryzysowego | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Wojna na Ukrainie, konflikt z Iranem, narastające napięcia handlowe i niepewności polityczne wpływają na prognozy | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Typowa sezonowość przepływów pieniężnych w H1 oczekiwana do odwrócenia w H2 | Rynek | 2026-Q1 2026-05-18 12 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Ekspozycja na wahania cen surowców i kosztów frachtu | Rynek | 2026-Q1 2026-05-18 12 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Utrzymujący się słaby popyt w większości grup klientów i regionów | Rynek | FY2024 7 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Utrzymujące się wymagające otoczenie rynkowe i zaostrzające się niepewności geopolityczne wpływają na działalność międzynarodową | Rynek | 2026-Q1 2026-05-12 18 | 2026-Q1 2026-05-12 18 |
| Rosnące niepewności makroekonomiczne w świetle napięć na Bliskim Wschodzie | Rynek | 2026-Q1 2026-05-18 12 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Utrzymujące się niskie poziomy cen stali przy zmienności na rynku stali płaskiej | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Utrzymujące się niskie poziomy cen stali, choć ceny spotowe ostatnio rosną | Rynek | 2026-Q1 2026-05-18 12 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Nadal słaby popyt w większości grup klientów i regionów | Rynek | 2025-Q2 3 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Potencjał wzrostowy wynikający z ceł stalowych i regulacji CBAM dla europejskiego przemysłu stalowego | Regulacje | 2026-Q1 2026-05-12 8 | 2026-Q1 2026-05-12 8 |
| Nowe przepisy mogą stwarzać ryzyka dla działalności gospodarczej, gdy wiążą się z wyższymi kosztami | Regulacje | 2026-Q1 2026-05-12 22 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Potencjał wzrostowy wynikający z poprawy warunków w europejskim przemyśle stalowym, w tym kontyngentów i ceł | Regulacje | 2026-Q1 2026-05-18 12 | 2026-Q1 2026-05-18 12 |
| Niepewności regulacyjne wpływają na postęp instalacji do bezpośredniej redukcji w Duisburgu | Regulacje | 2026-Q1 2026-05-12 18 | 2026-Q1 2026-05-12 18 |
| Zagrożenie cyberatakami narasta i wymaga wyższych standardów | Technologia | 2023-Q3 2023-10-01 4 | 2026-Q1 2026-05-12 22 |
| Projektowe koszty dodatkowe w obszarze elektrolizy wody spółki thyssenkrupp nucera obciążają segment Decarbon Technologies | Technologia | 2026-Q1 2026-05-12 18 | 2026-Q1 2026-05-12 18 |
| Ryzyka wynikające z błędów ludzkich i luk bezpieczeństwa zagrażają poufności i integralności | Cyber | 2023-Q4 1 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Narastające cyberataki i częściowo nieuregulowane zastosowanie AI zwiększają podatność infrastruktury krytycznej na zagrożenia | Cyber | FY2024 7 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Klęski żywiołowe jako skutek zmian klimatycznych stanowią rosnące zagrożenie | ESG | 2023-Q1 2 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Typowa zmienność przepływów pieniężnych w Q1 oczekiwana jest do odwrócenia w trakcie roku obrotowego ze względu na wzorce kapitału obrotowego | Finanse | 2025-Q4 2026-03-13 11 | 2025-Q4 2026-03-13 11 |
| Wysoce zmienne ceny rudy żelaza wpływają na wycenę zobowiązań z tytułu odbioru do marca 2028 | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Oceny poniżej poziomu inwestycyjnego w Standard & Poor's (BB) i Moody's (Ba3) | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niski udział przychodów (< 1 %) z paliw kopalnych; węgiel/koks w segmencie Materials-Services | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zapotrzebowanie na finansowanie i elastyczność finansowa muszą być zabezpieczone | Finanse | 2023-Q4 1 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zobowiązania emerytalne i ryzyka związane z oczekiwaną długością życia wymagają ciągłej wyceny z zastosowaniem stóp dyskontowych | Finanse | 2023-Q4 1 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka refinansowania i planowania płynności | Finanse | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niekorzystne warunki rynkowe wynikające z niższych poziomów cen i utrzymującego się słabego popytu w głównych gałęziach przemysłu w Europie | Geopolityka | 2025-Q4 2026-03-13 11 | 2025-Q4 2026-03-13 11 |
| Odchylenie planów polityki klimatycznej od ścieżki 1,5°C wpłynęłoby na model biznesowy | Geopolityka | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka wynikające z możliwej eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie lub konfliktu Chiny-Tajwan | Geopolityka | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Dalsza eskalacja wojny na Ukrainie mogłaby znacząco zaszkodzić wzrostowi gospodarczemu | Geopolityka | 2023-Q1 2 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Wojny i konflikty na Ukrainie, Bliskim Wschodzie, w relacji Chiny-Tajwan oraz w Arktyce zwiększają niepewność i obciążają handel oraz inwestycje | Geopolityka | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Utrzymujące się niepewności geopolityczne wpływają na perspektywy biznesowe | Geopolityka | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Straty w segmencie klientów motoryzacyjnych i przemysłowych w Steel Europe | Klienci | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Przejście na produkty o obniżonej emisji CO₂; rosnące wymagania rynkowe w zakresie bardziej zrównoważonych rozwiązań | Klienci | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wysyłki znacząco niższe rok do roku, głównie pod wpływem spadku sprzedaży bezpośredniej do klientów | Klienci | 2025-Q4 2026-03-13 9 | 2025-Q4 2026-03-13 9 |
| Korzystniejsze ceny surowców wspierające wyniki, lecz narażone na zmienność cen towarów | Łańcuch dostaw | 2025-Q4 2026-03-13 11 | 2025-Q4 2026-03-13 11 |
| Przesunięcia projektów po stronie klientów i mało dynamiczny rozwój rynku | Łańcuch dostaw | 2025-Q4 2026-02-12 21 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Supplier-Code-of-Conduct dla międzynarodowych umów środowiskowych | Łańcuch dostaw | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Utrzymujące się trudne i niepewne otoczenie rynkowe we wszystkich segmentach z wywołanymi rynkowo spadkami sprzedaży | Makro | 2025-Q4 2026-03-13 11 | 2025-Q4 2026-03-13 11 |
| Deutsche Wirtschaft schrumpfte 2024 um 0,2 Prozent; nur leichtes Wachstum 2025 erwartet | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Schwankende Energie- und Rohstoffpreise stellen wesentlichen Risikofaktor dar; klimawandelbedingte Extremereignisse könnten Produktion und Lieferketten beeinträchtigen | Makro | 2023-Q4 1 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Zmienność cen energii, materiałów i surowców negatywnie wpływa na koniunkturę | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Wysokie i utrzymujące się na wysokim poziomie koszty energii i kapitału obciążają działalność operacyjną | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Wpływ na globalne łańcuchy dostaw wynikający z napięć geopolitycznych | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Fizyczne ryzyka klimatyczne (doraźne/chroniczne) w lokalizacjach ocenione za pomocą zestawu modeli CMIP6 | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka przejścia wynikające z polityki klimatycznej, technologii i transformacji gospodarczej; przeanalizowano scenariusz Net-Zero-2050 | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Znaczące pogorszenie koniunktury, w szczególności w Niemczech; utrzymujące się obciążenia wynikające ze skutków wojny na Ukrainie | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Utrzymujący się słaby popyt i przytłaczające niepewności makroekonomiczne w większości grup klientów i regionów | Makro | 2025-Q4 2026-03-13 11 | 2025-Q4 2026-03-13 11 |
| Globalne zapotrzebowanie na stal stagnuje; Chiny odnotowują spadek o 5,4 % w 2024 roku | Makro | 2023-Q1 2 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Polityka celna USA i reakcje innych gospodarek prowadzą do wysokiej zmienności makroekonomicznej | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Polityka celna USA nadal obciąża światowy handel i wzrost; środki protekcjonistyczne hamują wymianę międzynarodową | Makro | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Potencjalne cła USA na import mogą wiązać się z wysokimi ryzykami koniunkturalnymi i wynikowymi | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Konflikty handlowe i nowe cła USA wywierają negatywny wpływ na światową gospodarkę | Makro | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Brak obniżek stóp procentowych mógłby obciążyć wydatki konsumpcyjne i inwestycyjne | Makro | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Produkcja samochodów w Ameryce Północnej i Europie spada; wyraźny spadek w Niemczech | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Rynek motoryzacyjny wykazuje osłabienie z prognozowanym spadkiem przychodów | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Utrzymujące się trudne otoczenie rynkowe obciąża popyt i ceny | Rynek | 2025-Q4 2026-02-12 21 | 2025-Q4 2026-02-12 21 |
| Nasilający się protekcjonizm, konflikty, niepewności geopolityczne | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Restrykcyjne środki polityki handlowej USA w postaci ceł zakłócają łańcuchy dostaw i klimat inwestycyjny | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Zdarzenia naturalne związane ze zmianami klimatu zagrażają produkcji i globalnym łańcuchom dostaw | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Konflikty geopolityczne na Ukrainie, na Bliskim Wschodzie oraz między Chinami a Tajwanem znacznie obciążają rynki międzynarodowe | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niepewne rynki i słabszy popyt, w szczególności w przemyśle motoryzacyjnym | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Koniunktura w sektorze budowy maszyn w UE zróżnicowana; wyraźne spadki w Niemczech i we Włoszech | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Spadek sprzedaży wywołany rynkowo w wyniku niższych poziomów cen i słabego popytu w głównych branżach | Rynek | 2025-Q3 5 | 2025-Q4 2026-03-13 9 |
| Niepewność regulacyjna w zakresie dekarbonizacji i przemysłu cementowego | Rynek | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyko niedostępności zaangażowanych i wykwalifikowanych pracowników oraz kadry kierowniczej | Kadry | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wskaźnik rotacji wynoszący 12,6 % przy 11,424 odejściach | Kadry | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Brak przypadków korupcji w FY2025, jednak wymagany jest kompleksowy program compliance | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ryzyka compliance w zakresie prawa antymonopolowego mogą oznaczać ogromny potencjał szkód dla reputacji i finansów | Prawo | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Ryzyka korupcji i przekupstwa w obrocie gospodarczym | Prawo | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Handel uprawnieniami do emisji CO2 uwzględniony jako ramy ekonomiczne zielonej transformacji | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Przestrzeganie wymogów Corporate Sustainability Reporting Directive | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Niekompletne lub obarczone wadami jakościowymi dane dotyczące zrównoważonego rozwoju; słabości procesowe w zakresie raportowania i transferu elektronicznego | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Wymagane przestrzeganie niemieckiej ustawy o należytej staranności w łańcuchach dostaw (Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz) | Regulacje | FY2024 7 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Ustawowe minimalne wymogi finansowania planów emerytalnych w USA i Wielkiej Brytanii | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Nowe przepisy prawa mogą wiązać się z wyższymi kosztami lub niekorzystną pozycją względem konkurentów | Regulacje | 2025-Q4 2026-02-26 10 | 2025-Q4 2026-02-26 10 |
| Nowe przepisy prawa na poziomie krajowym i międzynarodowym mogą wiązać się z wyższymi kosztami lub niekorzystną pozycją dla thyssenkrupp | Regulacje | 2025-Q4 2026-03-13 19 | 2025-Q4 2026-03-13 19 |
| Niemiecka stawka podatku dochodowego od osób prawnych spada w latach 2028-2032 o 500 punktów bazowych | Regulacje | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| CBAM i cła stalowe nie wywierają jeszcze wymiernych skutków, jednak zmiany ram politycznych mogą stanowić potencjalny pozytywny impuls | Regulacje | 2025-Q4 2026-03-13 9 | 2025-Q4 2026-03-13 9 |
| Oparte na modelach szacunki emisji zanieczyszczeń, wskaźników recyklingu materiałów i emisji Scope 3; zaakceptowane niepewności | Technologia | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Technologie neutralizacji na potrzeby wychwytywania i składowania CO₂ mogą nie zostać uznane za dopuszczalną opcję | Technologia | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Chińscy producenci zdobywają udziały rynkowe; chińska produkcja samochodów nadal rośnie | Konkurencja | FY2025 2026-02-26 16 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Dyskusja na temat nakładania ceł przez USA | Konkurencja | FY2024 7 | FY2025 2026-02-26 16 |
| Trwające inicjatywy restrukturyzacyjne w segmentach Automotive Technology i Steel Europe, prowadzone z udziałem negocjacji z pracownikami | Prawo | 2025-Q2 3 | 2025-Q2 3 |
Reklama
Raportowane KPI (zgodnie z ujawnieniem) (33)#
Wskaźniki, które spółka ujawnia samodzielnie poza standardowymi danymi finansowymi; m.in. Metodologia
Firmowe KPI przytoczone dosłownie z raportów (po angielsku, zgodnie z ujawnieniem; bez normalizacji). Pozycje bilansowe i standardowe wykluczono.
| Data | Okres | KPI | Wartość / zmiana | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Kobiety na stanowiskach kierowniczych A L3 rok obrotowy 24/25 | 17.5 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Zakupy i pobór wody rok obrotowy 24/25 | 292,315,523 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Odprowadzanie wody rok obrotowy 24/25 | 277,878,656 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Odpady do recyklingu rok obrotowy 24/25 | 1,348,750 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | WACC rok obrotowy 24/25 | 11 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Odpady ogółem rok obrotowy 24/25 | 1,627,472 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Akcje w obrocie | 622,531,741 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Scope 3 rok obrotowy 24/25 | 186.0 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Emisje zakres 2 rynkowe rok obrotowy 24/25 | 1.2 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Emisje zakres 2 lokalizacyjne rok obrotowy 24/25 | 1.1 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Emisje zakres 1 rok obrotowy 24/25 | 19.8 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Zwrot z kapitału własnego przed opodatkowaniem rok obrotowy 24/25 | 9.8 (EUR %) | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | ROCE rok obrotowy 24/25 | 0.7 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Order backlog | >€20 bn | 15 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Dostawcy wysokiego ryzyka rok obrotowy 24/25 | 43.9 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Marża brutto % rok obrotowy 24/25 | 11.3 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Marża brutto rok obrotowy 24/25 | 3,719 (million €) | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Wskaźnik kapitału własnego rok obrotowy 24/25 | 36.6 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Wzrost efektywności energetycznej rok obrotowy 24/25 | 162 GWh | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Marża EBT rok obrotowy 24/25 | 3.2 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Marża EBIT rok obrotowy 24/25 | 0.2 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Dywidenda na akcję rok obrotowy 2024/25 | 0.15 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Średni okres windykacji rok obrotowy 2024/25 | 43.4 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Roczna redukcja emisji rok obrotowy 2024/25 | 31.4 t CO2 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Skorygowana intensywność B+R rok obrotowy 2024/25 | 2.9 | 14 |
| 2026-08-13 | 2026-Q2 | Wskaźnik częstotliwości wypadków rok obrotowy 2024/25 | 2.7 | 14 |
| 2026-05-18 | 2026-Q1 | Napływ zamówień | €+0.2 bn | 12 |
| 2026-05-18 | 2026-Q1 | order backlog | >€20 bn | 12 |
| 2026-05-12 | 2026-Q1 | Zwrot na kapitale własnym przed opodatkowaniem | 9.8 (EUR %) | 8 |
| 2026-05-12 | 2026-Q1 | order backlog marine systems | >€20 bn | 8 |
| 2026-05-12 | 2026-Q1 | Wskaźnik kapitału własnego | 36.6 | 8 |
| 2026-05-12 | 2026-Q1 | Wzrost efektywności energetycznej | 162 GWh | 8 |
| 2026-05-12 | 2026-Q1 | ROCE | 0.7 | 8 |
Reklama
Śledzenie Guidance (najnowsze na metrykę/okres · 15/15)#
Wszystkie prognozy kierownictwa (guidance) i ich późniejszy wynik. Metodologia
| Za okres | Wydano dnia | Wskaźnik | Cel | Ocena | Kierunek | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2026 | 2026-08-13 | EBIT | 600–900 | oczekujące | podwyższono | 17 |
| FY2026 | 2026-08-13 | Zysk netto | -700–-400 | oczekujące | podwyższono | 17 |
| FY2026 | 2026-08-13 | Przychody grupy | -3–-1% | oczekujące | potwierdzony | 17 |
| FY2026 | 2026-08-13 | FCF przed M&A | -600–-300 | oczekujące | potwierdzony | 17 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Wzrost przychodów (r/r) | -2–1% | oczekujące | potwierdzony | 19 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Automotive Technology przychody | -7–-4% | oczekujące | obniżony | 19 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Decarbon Technologies przychody | -10–-7% | oczekujące | obniżony | 19 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Materials Services przychody | 2–5% | oczekujące | podwyższono | 19 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Steel Europe przychody | -3–0% | oczekujące | obniżony | 19 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Marine Systems przychody | 2–5% | oczekujące | podwyższono | 19 |
| FY2026 | 2026-03-13 | Inwestycje | 1 400–1 600 | oczekujące | potwierdzony | 19 |
| FY2026 | 2026-02-26 | Capex | 1 400–1 600 | oczekujące | wydany po raz pierwszy | 16 |
| FY2026 | 2026-02-26 | EBITDA (adjusted) | 500–900 | oczekujące | wydany po raz pierwszy | 16 |
| FY2026 | 2026-02-26 | FCF (raportowany) | -600–350 | oczekujące | wydany po raz pierwszy | 16 |
| FY2026 | 2026-02-26 | zysk netto | -800–-400 | oczekujące | wydany po raz pierwszy | 16 |
Reklama
Rozwój#
Skrócone podsumowanie każdego okresu sprawozdawczego w formie tekstu ciągłego: co zmieniło się operacyjnie, jakie czynniki wskazuje kierownictwo, jak rozwinęły się wyniki i przepływy pieniężne. Metodologia
FY2026
W roku obrotowym 2026 thyssenkrupp zaraportował kwartalne przychody w wysokości 7 186 mln, 8 380 mln oraz 8 786 mln odpowiednio w Q1 do Q3, przy czym Q3 wzrósł o 8 % rok do roku, napędzany przez segmenty Materials Services, Steel Europe i Marine Systems 17. Skorygowany EBIT poprawiał się stopniowo w raportowanych kwartałach, wspierany przez program zarządzania efektywnością APEX oraz środki restrukturyzacyjne, natomiast skonsolidowany wynik netto pozostawał ujemny w Q1 i Q2 z powodu wyższych kosztów restrukturyzacji, w tym rezerwy w wysokości 315 mln € na redukcję zatrudnienia w Steel Europe, a także strat z tytułu utraty wartości związanych ze zmianami portfela 22 20. Rok upłynął pod znakiem istotnej transformacji portfela: Marine Systems (TKMS AG & Co. KGaA) zadebiutował na Giełdzie Papierów Wartościowych we Frankfurcie 20 października 2025 r., przy czym thyssenkrupp zachował 51 % udziałów większościowych; 50 % udział w Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) został przeniesiony na Salzgitter AG w lipcu 2026 r., a akcjonariusze zagłosowali za wydzieleniem tk accelis (Materials Services) na walnym zgromadzeniu w dniu 7 sierpnia 2026 r. 22 20 17. Grupa potwierdziła prognozę roczną dotyczącą skorygowanego EBIT, wolnych przepływów pieniężnych przed M&A oraz wyniku netto po raporcie za H1 18, a po raporcie za Q3 zawęziła zakres prognozy skorygowanego EBIT w górę, podnosząc dolną granicę z 500 mln € do 600 mln €, przy utrzymaniu górnej granicy na poziomie 900 mln € 17.
FY2025
W roku obrotowym 2025 (październik 2024, wrzesień 2025) thyssenkrupp AG odnotował przychody grupy w wysokości 32 837 mln euro, niższe o 6 % rok do roku w warunkach słabego popytu przemysłowego, szczególnie w segmentach Steel Europe i Automotive Technology 16. Zgłoszony wynik operacyjny odbudował się do 76 mln euro ze straty roku poprzedniego wynoszącej 1 041 mln euro, przy czym EBITDA wzrosła o 67 % do 1 490 mln euro, a skorygowany wynik EBIT zwiększył się o 72 mln euro do 640 mln euro, wspierany programem poprawy efektywności APEX, mimo odpisów aktualizujących wartość aktywów Steel Europe wynoszących łącznie około 0,6 mld euro w ciągu całego roku 16. Zysk netto przypadający akcjonariuszom wyniósł 465 mln euro (EPS: 0,75 euro na akcję) w porównaniu ze stratą netto 1 450 mln euro w roku poprzednim, co odzwierciedla zarówno poprawę operacyjną, jak i zyski z działań portfelowych, w tym sfinalizowanie sprzedaży Electrical Steel India w dniu 30 stycznia 2025 r. za około 440 mln euro 16. Nowe zamówienia grupy wzrosły o 15 % do 37 686 mln euro, napędzane przez duże rozszerzenia zamówień na okręty podwodne w segmencie Marine Systems, którego portfel zamówień osiągnął rekordowy poziom 18,2 mld euro na koniec roku obrotowego 16. Rok zdominowały: przygotowanie i następujące w październiku 2025 r. wejście na giełdę Marine Systems (TKMS), zawarcie z IG Metall w lipcu 2025 r. zbiorowego porozumienia restrukturyzacyjnego Neuaufstellung Stahl oraz otrzymanie w połowie września 2025 r. indykatywnej oferty przejęcia Steel Europe od Jindal Steel International 16.
FY2024
W roku obrotowym 2024 (kończącym się 30 września 2024) thyssenkrupp AG odnotował przychody za cały rok w wysokości 35 041 mln EUR milionów, które spółka określiła jako spadek o 7 % w porównaniu z rokiem poprzednim w wyniku kryzysów geopolitycznych, słabego popytu i niższych cen, przy czym Steel Europe i Automotive Technology odnotowały największe spadki 7. Wynik operacyjny za cały rok wyniósł -1 041 mln EUR milionów, a rok zamknął się stratą netto w wysokości 1 986 mln EUR, z czego thyssenkrupp Steel Europe odpowiadał za odpisy z tytułu utraty wartości aktywów niematerialnych oraz rzeczowych aktywów trwałych na kwotę 1,0 mld EUR 7. Skorygowany EBIT osiągnął 567 mln EUR, poniżej poziomu z roku poprzedniego, ponieważ poprawa w segmentach Materials Services i Marine Systems nie zdołała zrównoważyć spadków w pozostałych segmentach 7. Wolne przepływy pieniężne za cały rok wyniosły -172 mln EUR milionów, natomiast wolne przepływy pieniężne przed transakcjami M&A były dodatnie i wyniosły 110 mln EUR; pozycja finansowa netto wyniosła 4 395 mln EUR, powyżej poziomu z roku poprzedniego 7. Do kluczowych kamieni milowych strategicznych należały: utworzenie nowego segmentu Decarbon Technologies z dniem 1 października 2023, nabycie przez EP Corporate Group 20 % udziałów w Steel Europe w lipcu 2024 przy toczących się negocjacjach dotyczących joint venture w proporcji 50/50, a także uruchomienie ogólnogrupowego programu poprawy efektywności APEX 7.
FY2023
thyssenkrupp AG odnotował roczny przychód w wysokości 37 536 Mio € za rok obrotowy 2022/2023, niższy niż w roku poprzednim, gdy wyniósł 41 140 Mio €, na skutek znacznych spadków cen w segmencie Materials Services i słabszego otoczenia rynkowego w Steel Europe 1. Skorygowany wynik EBIT spadł do 703 Mio €, a skorygowana marża EBIT obniżyła się do 1,9 %, co odzwierciedla brak pozytywnego wpływu cen z roku poprzedniego oraz wyższe koszty surowców i energii 1. Grupa odnotowała stratę netto w wysokości 2 072 Mio € (rozwodniony EPS: -3,33), wynikającą przede wszystkim z odpisów aktualizujących wartość w Steel Europe w czwartym kwartale na kwotę 1 765 Mio € z powodu wyższego kosztu kapitału i pogorszenia koniunktury gospodarczej 1. Wolne przepływy pieniężne za cały rok osiągnęły 457 Mio €, wspierane przez znaczną redukcję kapitału obrotowego netto w ostatnim kwartale, przy środkach pieniężnych i ich ekwiwalentach wynoszących 7 339 Mio € oraz aktywach finansowych netto w wysokości 4 314 Mio € na koniec roku 1. Do kluczowych wydarzeń roku należały: IPO thyssenkrupp nucera w lipcu 2023 r., otrzymanie zobowiązań rządowych do dofinansowania projektu dekarbonizacji tkH2Steel w wysokości około 2 Mrd €, uruchomienie programu poprawy wyników APEX oraz reorientacja portfela poprzez wydzielenie nowego segmentu Decarbon Technologies 1.
Reklama
Słowniczek#
- Przychody: Przychody z umów z klientami po pomniejszeniach, tak jak wykazuje je sama spółka; nie produkcja całkowita, przychody brutto, GMV ani napływ zamówień.
- Zysk operacyjny: Operacyjna pozycja rachunku zysków i strat, czyli zysk operacyjny; EBIT tylko jako oznaczone zastępstwo, nigdy zysk przed opodatkowaniem ani zysk zwyczajny.
- Zysk netto: Zysk netto przypisany akcjonariuszom jednostki dominującej, po działalności zaniechanej; bez udziałów mniejszości i bez całkowitych dochodów.
- EPS: Rozwodniony EPS przypisany akcjonariuszom jednostki dominującej; wartość opublikowana zawsze ma pierwszeństwo przed wyliczoną, wartości wyliczone są oznaczone.
- FCF: FCF = przepływy operacyjne minus Capex na rzeczowe aktywa trwałe; własna wartość FCF spółki jest pokazywana osobno.
- Przepływy op.: Przepływy operacyjne zgodnie z publikacją; spółki MSSF mogą ujmować zapłacone odsetki w przepływach finansowych, więc porównywalność bywa ograniczona.
- Gotówka: Gotówka i jej ekwiwalenty, bez papierów wartościowych, chyba że spółka ujmuje je w tej pozycji.
- Dług netto: Dług netto = zadłużenie finansowe bez zobowiązań leasingowych minus gotówka na ten sam dzień; własna pozycja netto spółki może się różnić.
- *: wyliczone, wzór w dymku
- ≈: wyliczone, przybliżenie
- ~: niepewne; wartość pozostaje widoczna, oceny jej nie używają
- °: poprawione przez zapytanie do dokumentu lub skorygowane na podstawie dowodu
- EBIT: EBIT jako zastępstwo: rachunek wyników nie zawiera pozycji operacyjnej
- basic: podstawowy EPS jako zastępstwo, gdy brak rozwodnionego
Reklama
Źródła: raporty kwartalne, raporty roczne i dokumenty relacji inwestorskich#
Wszystkie dokumenty źródłowe, z których NadirAlpha zbudował ten raport, z typem (raport kwartalny, półroczny, roczny, komunikat o wynikach), datą publikacji i bezpośrednim linkiem do zgłoszenia (EDINET/SEC/IR). Metodologia
35 dokumentów · 2023 do 2026 · IR
| # | Typ dokumentu | Opublikowano | Link |
|---|---|---|---|
| #1 / #101 | IR-Report raport | – | Otwórz |
| #2 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #3 / #103 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #5 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #6 / #106 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #7 / #108 | IR-Annual raport roczny | – | Otwórz |
| #23 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #24 | IR-Half raport półroczny | – | Otwórz |
| #26 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #27 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #28 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #30 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #31 | IR-Quarter raport kwartalny | – | Otwórz |
| #25 | IR-Half raport półroczny | 2023-08-09 | Otwórz |
| #4 / #104 | IR-Quarter raport kwartalny | 2023-10-01 | Otwórz |
| #29 | IR-Half raport półroczny | 2023-10-01 | Otwórz |
| #32 | IR-Half raport półroczny | 2023-10-01 | Otwórz |
| #13 | IR-Report raport | 2025-09-30 | Otwórz |
| #21 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-02-12 | Otwórz |
| #10 / #111 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-02-26 | Otwórz |
| #16 / #117 | IR-Annual raport roczny | 2026-02-26 | Otwórz |
| #33 | IR-Half raport półroczny | 2026-02-26 | Otwórz |
| #34 | IR-Half raport półroczny | 2026-02-26 | Otwórz |
| #35 | IR-Annual raport roczny | 2026-02-26 | Otwórz |
| #9 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-03-13 | Otwórz |
| #11 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-03-13 | Otwórz |
| #19 / #121 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-03-13 | Otwórz |
| #8 / #109 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-05-12 | Otwórz |
| #18 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-05-12 | Otwórz |
| #22 / #124 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-05-12 | Otwórz |
| #12 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-05-18 | Otwórz |
| #14 / #115 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-08-13 | Otwórz |
| #15 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-08-13 | Otwórz |
| #17 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-08-13 | Otwórz |
| #20 / #122 | IR-Quarter raport kwartalny | 2026-08-13 | Otwórz |
FAQ#
Czy istnieje prognoza zarządu (Guidance) na okres FY2026?
Tak. Zarząd opublikował cele na okres FY2026, w tym EBIT. Rozdział dotyczący Guidance tracking przedstawia wszystkie cele i porównuje je z późniejszymi wynikami rzeczywistymi; neutralnie, bez własnych szacunków.
Czy thyssenkrupp AG wypłaca dywidendę?
Dokumenty zgłoszeniowe zawierają informacje o dywidendzie; najnowszy wpis: dywidenda na akcję 0,15 (2026-Q2) (zgodnie z raportem, bez własnej oceny). Szczegóły z linkami do źródeł znajdują się w rozdziałach raportu.
Gdzie mogę znaleźć oficjalne dokumenty Investor Relations spółki thyssenkrupp AG?
NadirAlpha podaje w rozdziale źródeł linki do wszystkich 47 wykorzystanych dokumentów oryginalnych (Dokumenty IR): raport kwartalny, raport półroczny, raport roczny, każdy z typem, datą publikacji i bezpośrednim odnośnikiem; każda liczba w raporcie ma numer źródła.
Więcej raportów NadirAlpha#
Ostatnio zaktualizowane
Ten sam sektor i kraj
Reklama